Citroen C5 club forum

Waar op mijn dame vind ik uberhaupt het organummer???????
thanks

Deur openen en dan op de A stijl bij de bestuurderskant ...

Hum,tussen orga en datum eerste afgifte zit precies een half jaar.

Nu vraag ik me af of die advocaat waar ie van geweest is een half jaar op zijn bestelling heeft moeten wachten,of dat ie een voorraadauto gekocht heeft.
Ik zal het eens navragen bij de dealer,het is geloof ik zijn huisadvocaat.

Heb je 'm bij Maas gekocht?

Kijk meteen of de mijne al weer binnen staat

Harm van Beek schreef:Heb je 'm bij Maas gekocht?

Uh nee,niet bij Ferry.
Ik ken ze goed en ben altijd welkom,alleen ben ik al dik 20 jaar bevriend met Rene Vos en dat weten ze bij Maas ook.
Mijn auto komt dus uit Waalwijk.

Ik heb het eindelijk eens opgezocht en (ook aanAlzheimer doorgegeven) organummer 9062 = 31-08-2001
Geregistreerd 13-10-2001 verschil dus 43 dagen.

saxoxsara schreef:

Harm van Beek schreef:Heb je 'm bij Maas gekocht?

Uh nee,niet bij Ferry.
Ik ken ze goed en ben altijd welkom,alleen ben ik al dik 20 jaar bevriend met Rene Vos en dat weten ze bij Maas ook.
Mijn auto komt dus uit Waalwijk.

Ook goed, toch?

Ik doe even mee aan records breken:
Productie 04-11-2008 Op kenteken 14-11-2008
Dealer belde 11-11-2008 al dat mevrouw gearriveerd was en haar wel even kon komen bewonderen.
Is kwestie van spoedorder geweest op verzoek van de leasemij.

Frisse morgen
De papieren van mijn C5 geven datum 1e toelating 26-3-2007 aan en volgens het ORGA-nummer is de produktiedaum 14-6-2006 ......... Vorige en 1e "eigenaar" was de Citroëndealer. Heeft 'm mogelijk met een voordeeltje aangeschaft omdat ie een beetje "over de datum dreigde te gaan ??

Dit is niet ongewoon hoor, Citroen NL zet een aantal van deze auto's bij de dealer op de stoep en hij moet maar zien dat hij ze verkoopt.
Om zijn bonus te halen moet hij er een bepaald aantal verkocht hebben, dus als die datum nadert zet hij ze dan van ellende maar op zijn eigen naam.
Later worden ze dan als demonstratie auto verkocht.

Mijn auto is gemaakt 29 Juli 2005 op de laatste dag voor de vakantie.
Ze was volgens de papieren eerst bestemd voor Spanje, waarschijnlijk niet afgenomen, toen met een aantal soortgelijke auto's naar Nederland vervoerd en pas eind 2006 hier op kenteken gekomen.
Twee jaar geleden stonden nog vier auto's uit deze groep te koop en heb heb ik haar in maart 2007 met iets van 3 km op de teller gekocht, nieuw maar toch 2e hands.

Ook maar eens gaan zoeken,
Orga nr: Woensdag 31 mrt 2004
Kenteken Donderdag 22 april 2004

Dat is 22 dagen tussen maken en kenteken zetten. EN bovendien is ze bijna jarig

Er is ook een grijs broertje met 25-PB-.., lid misschien?

Met onze Xantia 1 keer naast een zelfde kleur, break, geparkeerd in Veendam, die 1 cijfer hoger was(26 en 27). Rest kenteken hetzelfde.
Johan

Witbrik schreef:Ook in Frankrijk geldt...... met een witte blijf je zitte

yep, die van mij, ook wit, heeft organummer 09524 (6 dec 2002) en op kenteken staat nov. 2003. bijna een jaar dus, wel vreemd want in wezen koop je dus een auto die een jaar ouder is dan gedacht.

Dealer wist overigens te melden dat het om een hele lading witte C5's ging die door een Oostenrijkse ambtenaar waren besteld voor een Gemeente terwijl die ambtenaar niet bevoegd bleek waarna er een hele lading witte C5's over Europa verdeeld moesten worden........

voor wat het waard is.

Mooi verhaal . Blijft heel stoer zo'n witte vooral met rondom opgespatte modderstrepen

Hierbij een toelichting op de plaats waar de twee sterretjes achter de kleurcode staan.

De 2 vrije plaatsen zullen gebruikt gaan worden voor het aangeven van de specifieke kleuren :
l gekleurde grondlak
ll gekleurde vernis

Twee sterretjes betekent dus dat er een standaard kleur grondlak en standaard vernis zijn gebruikt!

Is bij mij net zo! Mijn C5 is gemaakt in april 2008 en ik heb 'm gekocht in juli 2009.
Die auto's staan dan ergens heel lang te wachten.