Hoor je het geluidje ontstaan als je stil staat en dan de automaat in D zet?
En als je hem in N zet is het weer weg?
Je moet dan inderdaad een zoemend geluidje gaan horen, als het goed is, het gezoem is de stroomsturing van de elektrokleppen op het hydraulisch blok in de versnellingsbak.(heb ik me laten vertellen)
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Top executive Poster
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
C5club Top executive Poster
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
dat laatste is me niet eerder opgevallen. Het is ook niet zo dat het geluid heel duidelijk is, maar alleen hoorbaar, als ik echt super relaxed rij, 50 km per uur ofzo, en HEEEL langzaam gas geef, dan hoor je gewoon een soort zoemend iets. Maar niet met het naar de D toe gaan, daar hoor ik niets van.
C5club Top executive Poster
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
C5club Top executive Poster
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Als ik zo rond de 50/60 km per uur rijdt, houd de auto onregelmatig in alsof de brandstof toevoer afgesloten wordt.
Volgens de garage zou dit komen doordat er een tand van een riem in de automatische versnellings bak is afgebroken. Maar helemaal overtuigd is men ook niet.
Oplossing : nieuwe versnellingsbak a 5000 Euro.
Een paar boutjes losdraaien is blijkbaar te veel werk.
Of is alles dichtgelast?
Heeft iemand een idee ?
Bv Olie verversen ?
Volgens de garage zou dit komen doordat er een tand van een riem in de automatische versnellings bak is afgebroken. Maar helemaal overtuigd is men ook niet.
Oplossing : nieuwe versnellingsbak a 5000 Euro.
Een paar boutjes losdraaien is blijkbaar te veel werk.
Of is alles dichtgelast?
Heeft iemand een idee ?
Bv Olie verversen ?
V.I.P.
Berichten: 6169
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Locatie: Hoogkarspel (1616)
Je schrijft niet waar je woont, maar misschien kun je eens ergens heen voor een second opinion.
Dit lijkt me wel een heel vreemde diagnose van je dealer.
Dit lijkt me wel een heel vreemde diagnose van je dealer.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
C5club Die-Hard
Berichten: 520
Lid geworden op: 13 mei 2008 19:10
Auto: Pontiac Bonneville
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1976
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 99000
Kleur: Creme
Locatie: Arnhem
Contacteer:
C5club Die-Hard
5000 euro? van de pot gerukt?
ahum.
stoort het?
zo niet. Gewoon door rijden.
Hooguit nieuwe/2dehands bak a 1000 euro.
maar 5 ruggen !
Grappenmakers die dealers !
Mare even iets anders. Als ik op een helling sta dan kan je soms de rem los laten en blijf je gewoon staan.
Schadelijk of niet? lijkt mij het zelfde als handrem/rem.
ahum.
stoort het?
zo niet. Gewoon door rijden.
Hooguit nieuwe/2dehands bak a 1000 euro.
maar 5 ruggen !
Grappenmakers die dealers !
Mare even iets anders. Als ik op een helling sta dan kan je soms de rem los laten en blijf je gewoon staan.
Schadelijk of niet? lijkt mij het zelfde als handrem/rem.
V.I.P.
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
voor 5000 euro kan je hem beter inruilen en een andere halen bij een andere dealer..
pffff wat een geld zeg..
pffff wat een geld zeg..
C5club Top executive Poster
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
C5club Top executive Poster
Is ook hetzelfde.Xiphy schreef: Mare even iets anders. Als ik op een helling sta dan kan je soms de rem los laten en blijf je gewoon staan.
Schadelijk of niet? lijkt mij het zelfde als handrem/rem.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
C5club extreme Fan
Berichten: 166
Lid geworden op: 25 mei 2008 12:20
Auto: C5 V6 break Carlsson
Opties: Full option
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 220600
Kleur: Grijs
Locatie: Westerlo
Contacteer:
C5club extreme Fan
Als je een occasie bak nodig hebt, ik weet er 2 liggen als het goed is...
Heb van mijn C5 de versnellingsbakolie ververst.
De bak schakelt weer als een zonnetje
Er kan/gaat zo'n 3 liter olie in.
C5club extreme Fan
Berichten: 139
Lid geworden op: 21 mar 2009 18:55
Auto: C6; 2.7 V6 HDI AUTO
Opties: Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: F
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 125000
Kleur: Gris Perle
Locatie: Enschede
C5club extreme Fan
Ik heb bij mij ook de bakolie laten verversen met 245dkm echt een aanrader! 
Was echt nodig kwam zwarte olie uit en die ook nog een beetje vreemd rook
over 2 weken gewoon een keer overdoen en hopen dat ie nog beter gaat schakelen!
Was echt nodig kwam zwarte olie uit en die ook nog een beetje vreemd rook
over 2 weken gewoon een keer overdoen en hopen dat ie nog beter gaat schakelen!
C5club Rookie
Berichten: 11
Lid geworden op: 18 jun 2009 09:58
Auto: C5 2.2HDi, Break, Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: F
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 194000
Kleur: EYTC
Locatie: Mantgum
C5club Rookie
Ik heb eigenlijk dezelfde vraag.popipipo schreef:Ik begrijp dat als bakolie ATF DEXRON II wordt gebruikt.
Er is ook een DEXRON III variant die volgens verschillende bronnen beter gebruikt kan worden...
Misschien heeft hier iemand ervaring met Dexron III vs II, en kan hij mij vertellen of dit wel of niet aan te bevelen is in een C5 Aut. bak ?
Vanuit m'n XM-tijd heb ik nog een paar liter Dexron II staan en ben nieuwsgierig of dit in de automaatbak van de C5 kan.
Heeft de Dexron III misschien met het "sealed-for-life" principe te maken?
Wat zit er eigenlijk vanaf de fabriek in de automaatbak?
Kunnen de beide olieën door elkaar gebruikt worden(immers bij het verversen vervang je niet de complete hoeveelheid), of is het net als bij motorolie het verschil tussen een vol- en een half-syntheet?
groet,
Robert
Dit is mijn project... http://www.nieuwzaailand.nl/over_het_project" onclick="window.open(this.href);return false;
En natuurlijk onze sleutelplek http://www.sleuteltje-11.net" onclick="window.open(this.href);return false; (We hebben nog plaats in de stalling)
En natuurlijk onze sleutelplek http://www.sleuteltje-11.net" onclick="window.open(this.href);return false; (We hebben nog plaats in de stalling)
C5club extreme Fan
Berichten: 166
Lid geworden op: 25 mei 2008 12:20
Auto: C5 V6 break Carlsson
Opties: Full option
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 220600
Kleur: Grijs
Locatie: Westerlo
Contacteer:
C5club extreme Fan
In de XM zou ik sowieso D3 doen, de eigenschappen zijn er serieus op verbeterd tov de D2.
In de C5 moet een speciale olie, welke volgens men revisiemannetje niets meer is dan D3 met een addetief, waarschijnlijk voor de LongLife eigenschappen.
Iig zou ik geen gewone D3erin doen...
In de C5 moet een speciale olie, welke volgens men revisiemannetje niets meer is dan D3 met een addetief, waarschijnlijk voor de LongLife eigenschappen.
Iig zou ik geen gewone D3erin doen...
C5club Die-Hard
Berichten: 520
Lid geworden op: 13 mei 2008 19:10
Auto: Pontiac Bonneville
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1976
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 99000
Kleur: Creme
Locatie: Arnhem
Contacteer:
C5club Die-Hard
met 120 km plots in z'n vrij tikken wat dan te doen? stoppen en dan in drive of kan dat gewoon bij 120km?
of boven een bepaalde snelheid kan de automaat helemaal niet in z'n vrij?
Het kan in ieder geval wel onder de 50 want dat heb ik inmiddels al gehad.
of boven een bepaalde snelheid kan de automaat helemaal niet in z'n vrij?
Het kan in ieder geval wel onder de 50 want dat heb ik inmiddels al gehad.
V.I.P.
Berichten: 6169
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Locatie: Hoogkarspel (1616)
Gewoon eruit en erin, gebeurd niets mee, de bak beslist zelf hoe en wat hij weer inschakelt.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車