Als je er die (kapotte) pomp aanhangt, waarvan de weerstand (bijna) 0 is heb je geschreven, dan zal die spanning geen 10,4V meer zijn.....
Groet,
JW
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club Fan
Berichten: 51
Lid geworden op: 28 jul 2019 20:21
Auto: Break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Dat zal ik nog even controleren.
C5club Fan
Berichten: 51
Lid geworden op: 28 jul 2019 20:21
Auto: Break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Oké, het is al weer enige tijd geleden dat ik hier wat gepost heb. Mede vanwege een drukke thuis situatie ben ik er niet aan toe gekomen om aan de auto te kunnen werken.
Nu we de laatste paar weken toch thuis zitten heb ik de draad weer op kunnen pakken. Meteen ook een hele hoop voor elkaar gekregen, maar.....
Als ik mijn zonnekleppen open doe zodat de lampjes gaan branden springt de zekering. De hoofd verlichting, die in het midden blijft wel branden maar de beide kaartleeslampjes zowel voor als achter werken dan ook niet meer evenals de verlichting in het dashboardkastje. De voet verlichting blijft wel werken.
Dus zolang ik de zonnekleppen dicht laat is het allemaal goed, zodra ik die open doe gaat het fout en springt de zekering.
Ik heb al van alles doorgemeten, maar ik kom er geen wijs uit.
Kan iemand mij misschien helpen?
Nu we de laatste paar weken toch thuis zitten heb ik de draad weer op kunnen pakken. Meteen ook een hele hoop voor elkaar gekregen, maar.....
Als ik mijn zonnekleppen open doe zodat de lampjes gaan branden springt de zekering. De hoofd verlichting, die in het midden blijft wel branden maar de beide kaartleeslampjes zowel voor als achter werken dan ook niet meer evenals de verlichting in het dashboardkastje. De voet verlichting blijft wel werken.
Dus zolang ik de zonnekleppen dicht laat is het allemaal goed, zodra ik die open doe gaat het fout en springt de zekering.
Ik heb al van alles doorgemeten, maar ik kom er geen wijs uit.
Kan iemand mij misschien helpen?
C5club V.I.P.
Berichten: 13973
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
misschien de + draad geplet , meet is of ge daar massa op hebt.
C5club Fan
Berichten: 51
Lid geworden op: 28 jul 2019 20:21
Auto: Break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Wat bedoel je met geplette plus?
C5club Chief Executive
Berichten: 2181
Lid geworden op: 04 aug 2017 11:44
Auto: C5 Berline 3.0 V6 Exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 188000
Kleur: grijs.
Locatie: Breda
C5club Chief Executive
Isolatie doorgeschuurd.
Ex: 2cv, Renault4, Traction BL 1938, Dspecial, Ds23 ie bvh, Gsclub, Austin princess 2300, CX2400 break, BX RD, CX2500TRD, MGB, MGC, XM 2.0 16v, Saxo 1.1, DS21ie bvm, SM 2.7 ie, Xantia 2.0 16v.
C5club Fan
Berichten: 51
Lid geworden op: 28 jul 2019 20:21
Auto: Break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Wat blijkt is dat bij het wisselen van lampje (led) heb ik het beugeltje wat het lampje in positie geklemd houdt, een beetje verbogen heb waardoor het contact maakte met de plus (of min). Zo op het oog zie dat niet als je de zonneklep controleert, maar nadat ik alle andere, voor mij, mogelijke opties had uitgesloten heb ik uiteindelijk maar de hele klep gedemonteerd. Ik had er gelukkig ook 4.
Wat ook blijkt, als je daar ook led in wil monteren is dat de draad van de led-lamp te lang is en daardoor ook kortsluiting creëert. Dus even de draad een klein beetje afknippen en alles werkt naar behoren.
Wat ook blijkt, als je daar ook led in wil monteren is dat de draad van de led-lamp te lang is en daardoor ook kortsluiting creëert. Dus even de draad een klein beetje afknippen en alles werkt naar behoren.
