Citroen C5 club forum

Linkje

mooie C5! mooie kleur, kilometerstand en uitvoering. geen leer , niet zo'n maffe dromedarisbult van een navigatiesysteem, keertje weer eens wat anders.

Citrofreak2007 schreef:niet zo'n maffe dromedarisbult van een navigatiesysteem, keertje weer eens wat anders.

Wat is er mis met een dromedarisbult?

Wimmie schreef:Wat is er mis met een dromedarisbult?

dat zou voor jou geen vraag moeten zijn

'k vind hem wel heel goedkoop voor die kilometerstand. Zijn ze niet een 1tje ervoor vergeten ? Volgens Autoweek zou de verkoopprijs bijna 13000 moeten zijn.

Dan zit er waarschijnlijk een beurt aan te komen, en meer achterstallig onderhoud.

Maar ja 77000 kilometer, da's niet echt veel, en heeft ie net een beurt gehad, wel weinig kilometers, ik durfde die gok wel te nemen.

MarcusE schreef:'k vind hem wel heel goedkoop voor die kilometerstand. Zijn ze niet een 1tje ervoor vergeten ? Volgens Autoweek zou de verkoopprijs bijna 13000 moeten zijn.

U was die meneer die gebeld had voor die C5 ? Jammer voor U, die is net verkocht! De nieuwe eigenaar rijdt net de poort uit, U moet hem haast tegen gekomen zijn!
Maar ik heb hier nog wel een Frot Mondeo........


Komt dit je bekend voor?

ms-C5 schreef:Dan zit er waarschijnlijk een beurt aan te komen, en meer achterstallig onderhoud.
Maar ja 77000 kilometer, da's niet echt veel, en heeft ie net een beurt gehad, wel weinig kilometers, ik durfde die gok wel te nemen.

Kan heel goed. C5 Ph1 is natuurlijk geen top gewilde auto op de markt, nooit geweest, een V6 is dat nog minder.
Geen belangrijke opties boven het Eclusive pakket zo te zien, maakt voor de prijs niet zoveel uit, wel voor de gewildheid.
Nu met de PhIII zullen de prijzen voor Ph1 nog verder zakken.
Geen ESP op deze vroege, maar ach daar heb je toch alleen maar last van in een V6
Papieren zijn belangrijk, km-stand ook, kunnen ze NAP ook waarmaken?
Kan heel goed van een oude heer geweest zijn (alhoewel Break), maar net zo makkelijk ook een schade auto. Wel goed opletten en laten keuren.
Modernere velgen, wellicht origineel C, kan het niet zo goed zien.
Handbak. Wat je daar ook van vindt, ze zijn behoorlijk dunner gezaaid dan de automaten bij de V6.

gr. Ronald

Correctie: wel ESP, hetgeen overeenkomt met een late 2001

Wimmie schreef:

Citrofreak2007 schreef:niet zo'n maffe dromedarisbult van een navigatiesysteem, keertje weer eens wat anders.

Wat is er mis met een dromedarisbult?

ziet er maf uit (ieder z'n eigen smaak)

ooh en over de C5,
zo te zien heeft ie wel z'n krasjes en deukjes, velgen zijn zo te zien 17" (misschien ook wel 16") Toora Strada's, en de prijs zal wel mede komen door mensen die een automaat willen. als ik het me goed herinner dan zaten jullie ook menig maal te klagen over dat dit en dat wel een mooie auto was, alleen er waren een paar minpunten:
-geen leer
-geen automaat
-geen navigatie

deze heeft wel (als je kijkt op de deur/luidspreker) JBL...

maargoed

Voor de liefhebbers, te koop Phase I Break Norev schaalmodel 1:43 ; begint steeds zeldzamer te worden.
Is wel in Frankrijk en kost 18 euro en nog eens 10,50 euro verzendkosten.
CITROEN C5 BREAK GRIS METAL 1/43.NOREV

Mooie velgen, ik ben ook opzoek naar zoiets met goede banden eronder.

Menno schreef:Olympos velgen met z.g.a.n. banden; http://www.schadeautos.nl/auto.php?id=309385&from=#

Dat zijn toch goede banden ?
Nieuw zijn banden rond de 8mm, deze staan op 2x7 & 2x6 mm ...

RVS bumper bescherming voor een Break.

http://link.marktplaats.nl/195235649

ms-C5 schreef:RVS bumper bescherming voor een Break.

http://link.marktplaats.nl/195235649

Die moeten natuurlijk mooier kunnen, à la René met Tekst CITROEN

advertentie bestaat ook al niet meer, dit is de nieuwe

http://link.marktplaats.nl/195683391