Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1,2 & II (PH3) type X7 die is bedoeld voor alle types in de categorie algemene vragen.
Berichten: 2877
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 150.000
Kleur: Rouge Profond KKQD**
Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive


Berichten: 1614
Lid geworden op: 07 okt 2007 20:15
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius
In de mei vakantie de 350.000km doorbroken....Toch leuk dat dit in haar geboorteland plaatsvond.
Het begint nu wel een sport te worden om dan ook de 400.000 op mijn tellertje te krijgen. Er is verder niets raars te horen/voelen/merken.....dus ik heb daar alle vertrouwen in..
Het begint nu wel een sport te worden om dan ook de 400.000 op mijn tellertje te krijgen. Er is verder niets raars te horen/voelen/merken.....dus ik heb daar alle vertrouwen in..
Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.
C5club V.I.P.


Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Dat zou je toch wel hopen met de BX phase 5. Veel BX-en series 2 en 3 en ook wel 4 (ook wel Xantia genaamd) werden relatief probleemloos de 3 of 4 ton voorbij geschopt; met moderne autoos is dat kennelijk toch wat lastiger.
Berichten: 2548
Lid geworden op: 21 aug 2007 20:06
Auto: Toyota RAV4 Hybride
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
kilometerstand: 2k
Kleur: Midnight Blue
Groeten, Marc
Berichten: 1018
Lid geworden op: 12 aug 2009 09:10
Auto: Berline 1.6 HDIf Ligne Prestige
Opties: Pack Athena en inmiddels ook Pack Harm ;)
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: B
Phase: 2
Organummer: 10168
Productienummer: 10078
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 512.000+
Kleur: Gris Aluminium
Berichten: 4140
Lid geworden op: 21 jan 2011 11:10
Auto: 2.0 16v break athena
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10574CJ
Productienummer: 10194
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 310687
Kleur: KPKD
Vandaag de 418000 gepasseerd 
groetjes edwin
lexia en diagbox aanwezig
steun stichting AAP doneer op http://www.aap.nl of doe een donatie aan het VST
lexia en diagbox aanwezig
steun stichting AAP doneer op http://www.aap.nl of doe een donatie aan het VST
Berichten: 1614
Lid geworden op: 07 okt 2007 20:15
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius
Ohhh,
dat geeft me even hoop voor de toekomst....
dat geeft me even hoop voor de toekomst....
Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.
Berichten: 181
Lid geworden op: 07 nov 2006 22:00
Auto: C5 Tourer 1.6 THP Exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 41000
Kleur: Gris Fulminator
Leuk: http://www.zie.nl/video/auto/Klokje-Ron ... nzguifgnia" onclick="window.open(this.href);return false;
Berichten: 1614
Lid geworden op: 07 okt 2007 20:15
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius
Mooi hoor.....linkje fijn doorgespeeld naar vrienden/kennissen die C niet zo hoog hebben zitten...

Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.
BAN


Berichten: 2676
Lid geworden op: 18 jun 2010 00:27
Auto: C5 V6 24V Exclusive Berline
Opties: veel
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2004
Energielabel: F
Phase: 1
Organummer: 09950
Productienummer: 0179
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 315.000
Kleur: gris aluminium
Om een neutraal oordeel te geven zou ook bekend moeten zijn wat er in die 5 ton allemaal verspijkert is buiten de standaard beurten.
Hier zijn de wat mindere kanten wel bekend......toch?
Hier zijn de wat mindere kanten wel bekend......toch?
C5club V.I.P.


Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Och, allemaal redelijk te overzien toch? Denk je echt dat vergelijkbare autoos van andere merken veel minder mankementen geven? Ik heb wat research gedaan voor ik een C5 kocht en ik kan je verzekeren dat als ultiem degelijk bekend staande merken hier hoog zouden scoren in het onderhoudskostendraadje...
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
Precies.
Veel auto's komen niet in de buurt van de kilometerkostprijs van een C5.
Veel auto's komen niet in de buurt van de kilometerkostprijs van een C5.
C4GP 2.0 16V LPG-G3
C5club V.I.P.


Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Qua verbruik iig niet; ik ben met het slagschip in volle vaart met airco aan ong. 450 km op stap geweest; dit werd beloond met een totale actieradius op de boordcomputer van ruim 1100 km waarvan inmiddels al 982 afgelegd... kom ik op geschat circa 1:17.8 uit...
Overigens de 238000 alweer even voorbij...
Overigens de 238000 alweer even voorbij...
Berichten: 181
Lid geworden op: 07 nov 2006 22:00
Auto: C5 Tourer 1.6 THP Exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 41000
Kleur: Gris Fulminator
@ chathanky:
Ik hab mijn vorige C5 Ph.I 2.0 Excl. gekocht met nog. 75K op de teller en een paar maanden geleden verkocht met 235K op de klok.
Buiten regulier onderhoud ( en wat mij betreft is bij 200K een koppeling normaal onderhoud, ook al is het een flinke uitgave )
zijn mijn onkosten geweest: €. 380,= ( Zegge: driehonderdentachtig euro)
Lijkt mij niet al te veel.
Staat overigens nu te koop in het oosten v/h land.
Is echter geen aanrader.
Ik hab mijn vorige C5 Ph.I 2.0 Excl. gekocht met nog. 75K op de teller en een paar maanden geleden verkocht met 235K op de klok.
Buiten regulier onderhoud ( en wat mij betreft is bij 200K een koppeling normaal onderhoud, ook al is het een flinke uitgave )
zijn mijn onkosten geweest: €. 380,= ( Zegge: driehonderdentachtig euro)
Lijkt mij niet al te veel.
Staat overigens nu te koop in het oosten v/h land.
Is echter geen aanrader.
BAN


Berichten: 2676
Lid geworden op: 18 jun 2010 00:27
Auto: C5 V6 24V Exclusive Berline
Opties: veel
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2004
Energielabel: F
Phase: 1
Organummer: 09950
Productienummer: 0179
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 315.000
Kleur: gris aluminium
Blijft het nog steeds een zaak van hoe de wagen is onderhouden. Je kunt er ook met een 2CV, Alfa Sud, een T ford Of een een Volvo Amazone naar toe rijden met een flinke km stand. Tenzij goed onderhouden komen ze net zo glansrijk door een dergelijke keuring.
Wat daarvan de kosten geweest zijn wordt in deze filmpjes niet beschreven. Zelfs de slechtste auto kun je naar de 5 ton rijden als je daar maar voldoende in investeerd. Het zegt zonder dat erbij te hebben niets of het een degelijke auto is iig.
Wat daarvan de kosten geweest zijn wordt in deze filmpjes niet beschreven. Zelfs de slechtste auto kun je naar de 5 ton rijden als je daar maar voldoende in investeerd. Het zegt zonder dat erbij te hebben niets of het een degelijke auto is iig.




