Auto op de kont

Bericht door **chathanky** » 04 mar 2013 17:35

Dan zal je de andere methode aan moeten houden.
Het is niet de meest gebruikvriendelijke oplossing van Citroen iig.

Bericht door **Herman** » 04 mar 2013 18:06

Kroonolie LDS kun je voordeliger kopen echt 100% goed scheelt de helft. Ze staan er voor in.

Bericht door **Gerard** » 04 mar 2013 18:13

Misschien wel, ik heb daar te weinig verstand van... Anderzijds zijn dit de eerste 2 L die ik kocht en hopelijk voorlopig ook de laatste, want eigenlijk moet(en) die lekkende veercilinder(s) gewoon snel opgelost worden.
Zelfs voor de DS waar nog LHM in gaat geldt dat ik twee flessen aan boord heb maar die heb ik nog nooit aangesproken. Als het systeem in orde is 'gebruikt' het tenslotte in principe geen olie...

Bericht door **Maartenr** » 04 mar 2013 19:39

Ik mik er ook altijd gewoon merkloze LDS van de automaterialenzaak hier om de hoek in...

Bericht door **GW-tje** » 04 mar 2013 20:54

Als je tijd hebt bestel je LDS van Total via e-bay in Duitsland voor 8,80 per liter, met 2 dagen in huis. Heb je geen tijd ga je naar de dealer. Ik zou het niet gaan mengen met andere vloeistoffen.

Bericht door **chathanky** » 06 mar 2013 19:10

Bij het controleren van het vloeistofniveau moet de auto in zijn laagste stand staan.
In deze stand moet het vloeistofniveau tussen b (8 mm onder het sreepje a) en het merkteken maximum staan.

Bericht door **BJG** » 06 mar 2013 22:34

Edit zie hieronder

Bericht door **BJG** » 06 mar 2013 22:36

chathanky schreef:Bij de fase 2 staan de minimum en maximum niveau op het vat aangegeven. bovenop het schuine deel.

De fase 2 heeft een ondoorzichtig zwart kunsstof reservoir Zodoende heeft het ook geen zin hier merktekens op de zetten. dat is dan ook niet zo.
Het niveau moet ter hoogte van het zeefje staan als de wagen (met de lexia!!!) drukloos is gemaakt.
Bij benadering komt dit neer op 3 a 4 mm onder het zeefje in de laagste stand.

chathanky schreef:Bij het controleren van het vloeistofniveau moet de auto in zijn laagste stand staan.
In deze stand moet het vloeistofniveau tussen b (8 mm onder het sreepje a) en het merkteken maximum staan.

Jij haalt de ph 1 en 2/3 door elkaar chathanky.

Bericht door **chathanky** » 06 mar 2013 23:03

Klopt. Dit was voor type 1.
Hieronder type 2.
Probleem met zelf vullen is dan wel het niet hebben van een lexia.
Tussen a en b voor type2. Een plaatje geeft soms wat meer inzicht, toch?

Bericht door **GW-tje** » 07 mar 2013 08:16

Dit lijkt mij voor Ph1. Of wordt ik nu langzaam gek? En dat peilen bij drukloos zijn? Dat zou inderdaad betekenen dat er altijd met een Lexia gepeild moet worden, lijkt mij niet correct. Laagste stand was het toch?

Bericht door **BJG** » 07 mar 2013 12:35

Klopt, inderdaad moet officieel gepeild worden als het systeem druloos is. Een goed alternatief is het peilen in de laagste stand, maar dan mag het niveau iets lager zijn omdat niet alle olie in het reservoir zit.

Ik had het overigens mis met mijn opmerking dat alle ph2 reservoirs zwart zijn. Dat klopt niet, Sorry.