storing uitlaatgas

Bericht door **C5HDI110** » 18 feb 2016 22:57

Ik vraag me dan af waar het verschil dan precies in zit, in basis zijn die motoren mechanisch allemaal gelijk toch ?

Bericht door **GW-tje** » 19 feb 2016 08:32

Het zal vast met het oliezuipverbruik te maken hebben.

Bericht door **fbss** » 19 feb 2016 09:42

Sinds ik mijn C5 heb, ik schafte deze in 2009 aan, krijg ik die melding op de snelweg. Niet altijd, en er is ook geen peil op te trekken wanneer ik het kan verwachten. Meestal nadat ik 130 heb gereden en weer terug moet naar een lagere snelheid, maar er zijn ook andere situaties geweest waarin de melding kwam. Inderdaad ben ik natuurlijk zeven jaar geleden ook naar de garage geweest om ernaar te laten kijken, maar ze konden in de boordcomputer niet eens terugvinden dat die melding er was geweest. Er is ook niets aan de auto te merken, zij rijdt gewoon door of er niets aan de hand is. En dat is volgens mij ook zo. Gewoon één van de nukken van de dame.

Bericht door **Kapitein Rob** » 19 feb 2016 10:09

GW-tje schreef:Nee, inderdaad. Ik zou ze daar op aanspreken, die olie is te dun in warme toestand.
(Gelukkig helpt je olierestrictor dan weer om de boel in de motor te houden )

Ik zal het bijhouden, restrictor is kort voor de beurt gemonteerd, dus nog niet lang genoeg om verschil in oliesoort vast te kunnen stellen.

[offtopic]Overigens, wat is er met jouw avatar gebeurd?

[/offtopic]

Bericht door **GW-tje** » 19 feb 2016 10:22

Ik heb even een foto van mijn dame in de stand "lenig tegen de bult op" als avatar ingesteld.
Deze foto heb ik afgelopen zomer in Titisee (Schwarzwald) op een parkeerplaats genomen.
Het illustreert de lenigheid van de hydropneumatische vering, de dame houdt de wielen aan de grond en blijft vlak staan. Een auto met schroefveren zou hier gewoon scheef tegen de bult hangen.

Bericht door **Kapitein Rob** » 19 feb 2016 10:25

Bericht door **goudfrank** » 19 feb 2016 11:23

Vanaf de dag na aanschaf gaf onze C5 dagelijks storing uitlaatgas te zien. Na de olie wissel met Techno 5w40 van de Aldi was dit afnemend wekelijks. En nu 26 kkm later hebben we het al een jaar niet meer gezien.

Behalve die keer dat de bobine het opgaf.

Ik weet niet of dit door de olie komt of een ander rijgedrag (die storing), hou het maar op een combinatie van beiden.

Bericht door **fbss** » 19 feb 2016 13:19

TechnoW40 van de Aldi, hè? Ik ga het eens proberen. Bedankt voor de tip!

Bericht door **GW-tje** » 19 feb 2016 13:23

Voor Aldi lees Action.....

Bericht door **JW-C5** » 19 feb 2016 13:26

En dan bij voorkeur de 5W40, niet de 10W40 die ook toegestaan is.
Zie het overzicht op de vorige pagina.

Groet,
JW

Bericht door **fbss** » 19 feb 2016 13:27

Ik dacht al, het klinkt zo bekend. Die heb ik namelijk al een keer geprobeerd, maar misschien niet lang genoeg. Vanaf nu maar structureel gebruiken. Kwaad kan het in ieder geval niet.

Bericht door **goudfrank** » 19 feb 2016 14:06

goudfrank schreef: Techno 5w40 van de Aldi

Voor Aldi inderdaad Action lezen.

Lastig hoor, het verdwijnen van de correctie mogelijkheid direct na plaatsing. Het moet nu in één keer goed. En de OT smilie is ook al foetsie.

Bericht door **JW-C5** » 19 feb 2016 14:14

Je hebt een half uur de tijd om je zonden te corrigeren.
Ná die tijd kleven ze aan je, voor altijd

Groet,
JW

Bericht door **fbss** » 19 feb 2016 14:16

Was het maar met alle zonden zo

Bericht door **goudfrank** » 19 feb 2016 14:27

Aan een half uurtje heb ik wel genoeg, maar de knop wijzig is verdwenen, direct na plaatsing.

Menno