Handremkabels

Bericht door **GW-tje** » 30 mei 2014 17:42

Nee, de oude kabel zit nog in de geleider. Ik heb er al aan getrokken waardoor nu de strop zich vast heeft gewurmd met de buitenkabel. Eerst moet die geleider eruit voordat ik kan overzien of ik ook nog een nieuwe geleider moet aanschaffen. Hij ziet er verder vrij netjes en nog keurig geel uit.

Bericht door **Herman** » 30 mei 2014 17:55

Kun je de geleider niet van een stuk koperbuis maken?

Bericht door **edwin48** » 30 mei 2014 18:17

Volgens mij had ik al eens opgemerkt dat als je de handremkabels gaat vervangen je ook de pijpjes mee moet nemen deze hebben zoveel troep er binnen in dat je de kabel er vaak nietmeer uitkrijgt en ook geen nieuwe er doorheen.
heb de laatste keer in Januari het pijpje open geslepen en ik kwam ef allemaal gesmolten plastic of iets dergelijks in tegen, dit komt volgens mij door de warmte van de uitlaat die er niet te ver van langs loopt.

Bericht door **WackoH** » 30 mei 2014 18:30

Ik had dezelfde ervaring.
Hoe maar op om te proberen de kabel eruit te krijgen. Je krijgt een nieuwe er nooit in

Het idee van Herman is zo gek nog net. Misschien een stuk Wicu-koperbuis (12 mm?) kopen. Dat kan je makkelijk met de hand buigen.

Bericht door **JW-C5** » 30 mei 2014 18:45

Bij mijn weten worden de geleiders altijd mee vervangen.
Die kosten iets van 50 Euro voor de set, en het is dan goedkoper ze te vervangen dan er een boel tijd aan te besteden in de garage.

Groet,
JW

Bericht door **GW-tje** » 30 mei 2014 18:48

Eerst nog maar eens proberen die geleider eruit te vrotten, valt me nog niet mee.

Bericht door **Herman** » 30 mei 2014 19:03

http://www.mijnautoonderdelen.nl/auto-o ... ndremkabel

http://www.mister-auto.nl/fl/handrekabe ... 2898B.html

http://www.mister-auto.nl/fl/handrekabe ... H2629.html

http://www.mijnautoonderdelen.nl/auto-o ... ndremkabel

Bericht door **WackoH** » 30 mei 2014 20:04

GW-tje, heb je dit heel draaitje gelezen? Er staan genoeg aanwijzingen in hoe je de geleiders er onder vandaan krijgt. Het valt op zich nog wel mee.

Bericht door **GW-tje** » 30 mei 2014 22:11

Makkelijk was het niet. HA3+ gooit weer roet in het eten....
Stijfheidsregulator met middenbol losgemaakt en de leidingsteun hiervan die aan het achterste lager van de wieldraagarm vast zit. Dan heb je juist genoeg ruimte om achter de leidingen door te haken. Ik had de auto op babybruggetjes staan maar het wiel moest er echt af om de leiding ruim baan te kunnen geven.

Maar goed, hij is eruit. En inderdaad de geleider moet ook vervangen worden, binnenkabel is er niet uit te krijgen. Had ik die nu ook maar gelijk meebesteld want daar kom ik voor maandag niet meer aan.

Bericht door **edwin48** » 30 mei 2014 22:59

Geen goede dealer die magazijn in de ochtend open heeft?

Bericht door **GW-tje** » 30 mei 2014 23:19

Dealer hier is gewend alleen nieuwe auto's te verkopen. Drama dus.....

Bericht door **edwin48** » 30 mei 2014 23:57

En goede automaterialen zaak dan?

Bericht door **Herman** » 31 mei 2014 06:48

Die moeten dat bestellen, niet op voorraad.

Bericht door **GW-tje** » 31 mei 2014 13:25

Dealer vanmorgen gebeld......nemen niet eens de telefoon aan. Garage Bonhof in Epe had er nog 1 in het magazijn, precies de juiste voor mij!. Opgehaald samen met mijn zwager in zijn verse 2.2HDIF tourer van 2008 en hij zit er alweer onder. Nu van onderaf ingestoken, gefriemeld en op de plek gemanouvreerd. Nu nog even alles afmonteren......

Wat veert zo'n Ph3 zeg! Super!!!! Als ik die wielophanging bekijk is Citroën eigenlijk weer terug bij de ophanging zoals in de D, CX en GSA. En dat maakt een wereld van verschil t.o.v. die etterige McPhersons.

Bericht door **Herman** » 31 mei 2014 19:19

Weer vlot gedaan GW-tje