Citroen C5 club forum

Die maat die ik had is dan ook een "standaard" maat , gebruikt door de C5 Carlsson , vandaar dat deze wel in de computer te vinden is.

EvilTwin schreef:W of Y is standaard op 16". Ik heb er ook heel wat Y's op gehad.

Ik geloof je direct, maar vanwaar die hoge snelheidsbanden?
Ik heb er nu nog 93H onder liggen, af garage.

De nieuwe die er onder komen hebben deze maat: 215/55 R 16 97 V XL

Lijkt er al meer op dus.

ik denk dat dat makkelijk is geweest voor de fabriek
hoeven ze maar 1 serie banden in te kopen...

heb me dit ook vaker afgevraagd, waarom een W band op een auto die niet harder gaat dan 180???

Ik stond vandaag naast een C5-2, met banden van het merk fantoom oid...kende het niet.
Daar stond 215 55 R16 H op, dus zelfs zonder laadindex.

dat zal ie zelf erop gelegd hebben dan..

maar mijn C5 ph2 stond ook affabriek op michelin 215/55/16w

en de C4P ook...

Ploffie schreef:

EvilTwin schreef:W of Y is standaard op 16". Ik heb er ook heel wat Y's op gehad.

Ik geloof je direct, maar vanwaar die hoge snelheidsbanden?
Ik heb er nu nog 93H onder liggen, af garage.

De nieuwe die er onder komen hebben deze maat: 215/55 R 16 97 V XL

er is een draadje over snelheidscoderingen:
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 23#p303223" onclick="window.open(this.href);return false;

kortgezegd, V6 doet >240km/h, V voldoet dus niet!
Dat werd dus W, ook voor de 2.2HDi (zelfde wiel/velg/band.
Y kost een knaak meer, dus geen onlogische stap en niet vreemd voor een bandenboer om in huis te halen.

Heb na lang beraad toch een andere band laten monteren , dit omdat we geen jaren meer met deze dame willen rijden(had michelin energy)
Er zijn vier nieuwe Barum's op gekomen 320 euro incl alles.
had mijn bedenkingen maar alleen op klinkerwegen iets meer geroffel verder geen enkel verschil ook niet in brandstof-verbruik.
Dus ben er zeer over te spreken

Heeft het nog zin op dit onderwerp te reageren? M'n oude had Michelin m'n 'nieuwe' staat op Pirelli. De 'nieuwe'is een exclusive dus die bandenmaat is breder. Heb het gevoel dat de Pirelli's het in de bochten beter doen.

ben ook op zoek nar twee banden voor te vervangen maar michelin vind ik redelijk duur ,er zijn beter banden te krijgen,vind het beetje chauvinisme van fransen,en argument dat citroen ze standaard monteert gaat ook niet op?
Aangezien een ds3 racing standaard op bridgestones wordt geleverd,denk dat het twee pirellis worden,zolang het A merken zijn .

Ik ga niet de 70 paginás doorlezen, maar mijn C5 staat op Uniroyal Rain-expert, en ik ben tot dusver aangenaam verrast door deze band....(paar weken in bezit)

Hier staat trouwens een uitgebreide test van honderden (445) banden....

http://www.banden-pneus-online.be/zomerband.html" onclick="window.open(this.href);return false;

De RainExpert is bedoeld voor de kleinere auto's, tot en met de lagere middenklasse. Die komen onder de nieuwe C1 die deze week aan mijn wederhelft geleverd wordt.

Voor de zwaardere auto's is de RainSport bedoeld, die zou je dan minimaal onder een C5 PH2 nodig hebben.
De RainExpert is bij mijn weten ook niet leverbaar in de LI klasse die de PH2 met 16" nodig heeft......

Groet,
JW

RainSport? Ik haat sporten in de regen.....

JW-NHS schreef:De RainExpert is bedoeld voor de kleinere auto's, tot en met de lagere middenklasse. Die komen onder de nieuwe C1 die deze week aan mijn wederhelft geleverd wordt.

Voor de zwaardere auto's is de RainSport bedoeld, die zou je dan minimaal onder een C5 PH2 nodig hebben.
De RainExpert is bij mijn weten ook niet leverbaar in de LI klasse die de PH2 met 16" nodig heeft......

Groet,
JW

Wat raar dat die dan onder mijn C5 zitten in de maat 215-55-16V......

Zitten ze niet een beetje strak, Jaap?

Ik ga toch terug a.s. zaterdag, vraag ik wel wat ruimers ivm garantie