Beste leden

Mijn C5 2.2hdi 2007 start niet meer !!! De motor draait rond maar krijg geen brandstof voor zekerheid heb ik nog verstuiverleiding 1e cilinder losgedraaid voor te checken of er brandstof komt maar helaas geen brandstof !!! Mijn vraag is wie kan mij adviseren om de volgende stappen te nemen ???
Ik ben zeer dankbaar voor nodige reacties

Uitlezen. Het meest waarschijnlijk lijkt mij dat de transponder niet meer goed werkt of dat je te weinig brandstofdruk hebt. Mogelijk vanwege vervuiling door biodiesel.

Uitlezen is altijd een hele goede start.

Mijn hoofdverdachte is de pomp in de tank, onder de achterbank.
Deze kan defect zijn, of de aansturing ervan, de BSM onder de motorkap.

je kan luisteren of je de pomp geluid maakt wanneer je het contact aan zet.

Ik ga er even vanuit dat jou 2.2 ook een pomp in de tank heft.

de stekkers op de pomp als op de BSM durven inbranden.

De pomp, indien aanwezig, moet je kunnen horen lopen zodra de transponder in de buurt van het contactslot komt...

Brandstoffilter ontluchten kan wonderen doen en kost niets. Kan een hardnekkig euvel zijn.

Niet te snel allerlei mogelijkheden roepen. En pomp in de tank is er wrs niet. Dat heeft niets met diagnose te maken.

Een paar vragen :
Brandt het motormanagementlampje op contact?
Heb je de reserve sleutel ook geprobeerd?
Wanneer is er voor het laatst getankt?
Zie je de toerenteller bewegen onder het starten?
Piept er iets, of verschijnt er een foutmelding?
Is er iets anders bijzonders opgevallen?




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

zoals bjg alo aan geeft eerst een aantal dingen uitsluiten en dan uitlezen en kijken wat het kan zijn.

Hartelijk dank voor de altijd kleinerende wijze waarop er hier door een aantal gereageerd wordt.

Precies op het moment dat ik besluit langzaamaan weer iets te posten, krijg je weer zon belerende reactie...…..eerdere frustraties zijn meteen weer terug……

dit zal wel weer verwijderd worden, maar het zal allemaal wel weer…..

tot nooit

oh ja.....mijn 2.2HDi had wel een pomp in de tank

Nothing has changed, André! Wind je niet op.

Hmmm, die snap ik niet. André geeft aan dat hij denkt dat de pomp in de tank een verdachte kan zijn. En hij gaat er van uit (houdt een slag om de arm) dat hij er niet in hoeft te zitten.
Je moet toch dingen uitsluiten? Nou, dan kijk je volgens mij of je een pomp op de tank heb zitten en kijk je of die spanning krijgt.
Als je geen diagnosespul hebt, is dat toch een prima begin?

Op een forum proberen we met elkaar een oplossing te geven. Dus staan we open voor ieder z'n ideeën toch?

Wat altijd wel een goed idee is, is om evt recent uitgevoerd onderhoud te evalueren, nadat dingen die zonder enige moeite zijn te checken zijn gecontroleerd. Beginnen met zo'n al dan niet aanwezige pomp kan dan een hoop tijd schelen.

ik heb al een paar keer voor gehad dat ik eerst de deuren moest vast doen met de AB , terug los doen en dan starten en dan ging hij lopen.
vraag me niet waarom ik weet het ook niet.

met André eens.
Ik waardeer André's postings zeer en ook die van BJG.
BJG is een diagnospecialist die natuurlijk zaken altijd vanuit een diagnostisch oogpunt zal benaderen.
Als je niet de mogelijkheid hebt om uit te lezen is een praktische en pragmatische aanpak altijd makkelijk en voor (bijna) iedereen te doen.

zou zeggen kijk even onder de zitting van de achterbank (rechts) en hoor of je iets hoort zoemen als je het contact aanzet.
En,...André blijf a.u.b. posten. Ik leer er (als opgevoerde bouwvakker) altijd van.