Hallo

Ben nieuw op dit forum en heb sinds kort een c5 met semi automaat.
Nu ben ik gewend als ik een automaat heb (rij dit al jaren door code rijbewijs vrouw) dat er een 2e peilstok onder de motorkap zit.
Echter kan deze dus niet vinden (nergens)
Weet iemand hoe dit zit met het verhaal semi automaat qua peilen en controle kleur van de vloeistof???????

In je profiel heb je het overeen ph1, dat is een vol automaat.

De semi zit in de ph3

Dus welke versie heb jij?

Greetz Iceman

De AL4 bak die in jouw C5 zit is geen semi automaat. Er is wel een mogelijkheid om handmatig te schakelen in situaties die dat vereisen, steile helling o.i.d.

Deze bak is van PSA (Citroën) uit aangeduid als "sealed for life' en zou dus geen onderhoud nodig hebben. De realiteit is echter wat anders zo hebben veel mensen al meegemaakt hier.
Als je de zoekwoorden "automaat spoelen" "AL4" en "Selonoid klepjes" invoert op de forum zoekfunctie dan vind je een hele berg aan informatie over die bak en wat je kunt doen aan onderhoud.

Succes

Peilstok is niet aanwezig wegens genoemde “ sealed for life “

Verversen kan wel, zie de vele draadjes hierover

En het is zoals boven al aangegeven wordt gewoon een 4traps volautomaat.

Weet dus niet meer wat het dan is, want men wist mij te vertellen dat het een semi automaat is omdat er een mogelijkheid is om hem handmatig te schakelen zonder 3e pedaal.

Maar hoe kun je dan controleren of de kleur van de vloeistof nog goed is, dit omdat het me al eens is overkomen dat de kleur niet helemaal was zoals hoorde met als resultaat dat ik 2 maand later afscheid kon nemen aangezien de bak naar de knoppen was, dus vindt het normaliter wel prettig om te zien hoe de kleur van de vloeistof is

Hiervoor is het aangegeven, op jouw C5 zit een 4-traps volautomatische versnellingsbak. Zoals (bijna?) alle automaten tegenwoordig kun je de pook ook in de stand 'M'(anueel) zetten (vanuit 'D' tikje naar links) en vervolgens met de hand op- of terugschakelen. Daarbij hoef je niet te ontkoppelen, dat wordt door de bak gerelgeld. Omdat je ook handmatig kunt schakelen zonder koppeling wordt van die stand ook wel gezegd dat hij semiautomatisch is.
Volgens mij kun je de kleur van de olie alleen bekijken door de aftapdop los te maken en er wat olie uit te laten lopen (je moet die dop tegen de oliestroom in weer vastdraaien, wordt een lekkere kliederboel ). Die hoeveelheid moet je later weer bijvullen. Daar is een handleiding voor die op het forum wel te vinden is zoals ook hiervoor is gezegd.

Klopt je kan de kleur enkel bekijken door te verversen ...

Kan sowieso nooit kwaad !

Onbegrijpelijk wat men allemaal bedenkt en probeert wijs te maken , maar het is echt een volautomaat met mogelijkheid zelf te kiezen in de M stand.

Het is een AL4 !