Sinds bijna een week heb ik een oude Xantia break verruild voor dit:
Een C5 2.0 HDI break difference. Met net 228000 km op de teller nog lang niet moe.
De eerste 1000 km zitten er alweer op en die bevielen prima.

Alhoewel de auto op zich probleemloos is ben ik na het hier rondneuzen wel van plan een aantal zaken aan te pakken voor het te laat is.
De deurhandles moeten ietwat ver uitgetrokken worden voor de deuren opengaan en wat ik daarvan begrepen heb is dit iets wat je beter preventief kunt aanpakken.
Ook de raamschakelaar heeft zo z'n eigen agenda.
Maar goed, ik zie goede tips alom hier dus daar komen we vast wel uit!

welkom in de club

Welkom hier,

wees zeer welkom

Bedankt!

Ik was overigens al geruime tijd aan het zoeken naar een goede en betaalbare ph2 of ph3 maar dat duurde me net wat te lang. De xantia was echt 'op' en begon me op steeds meer manieren duidelijk te maken aan zijn pensioen toe te zijn.
Toen deze ph1 break mijn pad kruiste heb ik nog even geaarzeld, maar de stukke vering en andere mankementen van de xantia trokken me over de streep.

Mijn C5 is overigens een jongentje. Hij heeft balletjes.

Vanavond deze velgen met banden op de kop getikt:

Als dat een beetje passen wil (wielboutlengte allemaal gelijk?) dan heb ik eindelijk ´passende´ banden bij de auto...