Voor diegenen die te maken hebben met de melding 'emissiestoring' op het dashboard. Dat kan te maken hebben met een niet goed werkende bobine.
Een week of drie geleden lichtte het waarschuwingslampje 'emissiestoring' op in het dashboard. De motor liep onregelmatig, hield in en stotterde af en toe.
Bij gas geven boven +- 3000 toeren lichtte ook het 'ESP' waarschuwingslampje in het dashboard op. Respons op het gaspedaal was slecht.
Na diagnose door de garage is het complete bobineblok vervangen. Dit schijnt een storing te zijn die wel vaker in een C5 phase 1&2 voorkomt. Na vervanging loop de motor weer als vanouds en zijn de meldingen verdwenen.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
V.I.P.
Berichten: 13
Lid geworden op: 26 dec 2011 16:29
Auto: C5 2.0 16V Break RFJ EW10A
Opties: Ligne Business
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Organummer: 10213
Productienummer: 0409
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 159918
Kleur: Zilver
V.I.P.
Berichten: 14
Lid geworden op: 26 dec 2012 13:06
Auto: C5 Tourer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 108943
Locatie: Warnsveld
Daar had ik in december ook last van. Ook na een bezoek aan de garage voor een beurt.
Moet er wel bij zeggen dat (ik rij op LPG, Vialle LPI) er een tikkend geluid uit de gastank regio kwam.
Nadat ik was gestrand constateerde de ANWB dat mijn bougies erg slecht waren en dat de bobine misschien wel overleden kon zijn.
Bij de garage (dealer uit Zutphen) werd gemeld dat er niet gekeken was naar de bougies tijdens de beurt (56+dKm gelopen na laatste vervanging). Vond ik minpunt (voorgeschreven om de 60dKm vervangen).
Met nieuwe bougies werd het een stuk beter, maar het bleef toch sporadisch terugkomen.
Bij de gasboer kwam eruit dat de LPG-pomp defect was (circa 35dKm sinds inbouw). Nadat dit onder garantie is vervangen (scheelt ca 600 euries) geen problemen meer gehad.
De bobine heeft alles gelukkig wel overleefd.
Moet er wel bij zeggen dat (ik rij op LPG, Vialle LPI) er een tikkend geluid uit de gastank regio kwam.
Nadat ik was gestrand constateerde de ANWB dat mijn bougies erg slecht waren en dat de bobine misschien wel overleden kon zijn.
Bij de garage (dealer uit Zutphen) werd gemeld dat er niet gekeken was naar de bougies tijdens de beurt (56+dKm gelopen na laatste vervanging). Vond ik minpunt (voorgeschreven om de 60dKm vervangen).
Met nieuwe bougies werd het een stuk beter, maar het bleef toch sporadisch terugkomen.
Bij de gasboer kwam eruit dat de LPG-pomp defect was (circa 35dKm sinds inbouw). Nadat dit onder garantie is vervangen (scheelt ca 600 euries) geen problemen meer gehad.
De bobine heeft alles gelukkig wel overleefd.
14 C5 2.0 BlueHDI 150 Tourer
13 C4 Picasso 1.6 16V LPG-G3
12 C5 2.0 16V Break Ligne Prestige LPG-G3
11 Peugeot Partner 1.6 16V LPG-G3
10 Berlingo 2.0 HDI 600 Commercial
09 Berlingo 1.9D 600 Commercial
08 BX 1.9 TRS LPG
07 BX 1.4 RE LPG
06 DS21 Pallas LPG
05 Xantia 1.8 LPG
04 BX 1.4 RE
03 BX 1.6 TRS LPG
02 GSA Pallas X3 LPG (bijna net zo fijn als de DS geveerd)
01 2CV Charleston
13 C4 Picasso 1.6 16V LPG-G3
12 C5 2.0 16V Break Ligne Prestige LPG-G3
11 Peugeot Partner 1.6 16V LPG-G3
10 Berlingo 2.0 HDI 600 Commercial
09 Berlingo 1.9D 600 Commercial
08 BX 1.9 TRS LPG
07 BX 1.4 RE LPG
06 DS21 Pallas LPG
05 Xantia 1.8 LPG
04 BX 1.4 RE
03 BX 1.6 TRS LPG
02 GSA Pallas X3 LPG (bijna net zo fijn als de DS geveerd)
01 2CV Charleston
V.I.P.
Berichten: 1011
Lid geworden op: 05 sep 2008 11:35
Auto: C5 Ph II 1.8 Break 16V Tentation Break BJ 2007-1 (Belgisch model)
Opties: LPG G3 BRC, Afneembare trekhaak, PDC, CC (05/12)
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10733
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 361543
Kleur: EZWD - Gris Fer
KPH: Voor + Achter
Locatie: Alphen aan den Rijn
Mag ik raden?
Vialle Gasinstallatie?
Vialle Gasinstallatie?
Er komt veel moois uit Frankrijk
1e Renault 6
2e Ford Capri Mk III 1.6
3e Opel Kadett 1.3 D-type
4e Opel Ascona 1.6 C-type
5e Citroen BX
6e Citroen ZX 1.8i Furio (Au revoir 1/2013)
7e Golf TDI
8e Golf TDI
9e Peugeot 307 SW
10e Citroen C5 1.8i Ligne Prestige (Au Revoir)
11e Citroen C5 1.8i Break Ligne Tentation (in bezit)
12e Renault Clio II Ph I 1.2 (in bezit Citrofrancaise)
1e Renault 6
2e Ford Capri Mk III 1.6
3e Opel Kadett 1.3 D-type
4e Opel Ascona 1.6 C-type
5e Citroen BX
6e Citroen ZX 1.8i Furio (Au revoir 1/2013)
7e Golf TDI
8e Golf TDI
9e Peugeot 307 SW
10e Citroen C5 1.8i Ligne Prestige (Au Revoir)
11e Citroen C5 1.8i Break Ligne Tentation (in bezit)
12e Renault Clio II Ph I 1.2 (in bezit Citrofrancaise)
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
C5club V.I.P.
CitroFrance schreef:Mag ik raden? Vialle Gasinstallatie?
Dat was een wilde gok!C5Berto schreef:(ik rij op LPG, Vialle LPI)
V.I.P.
Berichten: 1011
Lid geworden op: 05 sep 2008 11:35
Auto: C5 Ph II 1.8 Break 16V Tentation Break BJ 2007-1 (Belgisch model)
Opties: LPG G3 BRC, Afneembare trekhaak, PDC, CC (05/12)
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10733
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 361543
Kleur: EZWD - Gris Fer
KPH: Voor + Achter
Locatie: Alphen aan den Rijn
Tsja, even snel koppen gesneld. Dat stuk inderdaad niet gezien.
Maar ja, open deuren moet je zo hard mogelijk intrappen
Maar ja, open deuren moet je zo hard mogelijk intrappen
Er komt veel moois uit Frankrijk
1e Renault 6
2e Ford Capri Mk III 1.6
3e Opel Kadett 1.3 D-type
4e Opel Ascona 1.6 C-type
5e Citroen BX
6e Citroen ZX 1.8i Furio (Au revoir 1/2013)
7e Golf TDI
8e Golf TDI
9e Peugeot 307 SW
10e Citroen C5 1.8i Ligne Prestige (Au Revoir)
11e Citroen C5 1.8i Break Ligne Tentation (in bezit)
12e Renault Clio II Ph I 1.2 (in bezit Citrofrancaise)
1e Renault 6
2e Ford Capri Mk III 1.6
3e Opel Kadett 1.3 D-type
4e Opel Ascona 1.6 C-type
5e Citroen BX
6e Citroen ZX 1.8i Furio (Au revoir 1/2013)
7e Golf TDI
8e Golf TDI
9e Peugeot 307 SW
10e Citroen C5 1.8i Ligne Prestige (Au Revoir)
11e Citroen C5 1.8i Break Ligne Tentation (in bezit)
12e Renault Clio II Ph I 1.2 (in bezit Citrofrancaise)
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
C5club V.I.P.
Och, je moet ergens goed in zijn 