Toch is het ook een individuele ervaring, afhankelijk van je rijstijl.
Ik lees bijvoorbeeld dit:
Comments
auf trockener Straße gute Fahreigenschaften, bei nasser Straße muss man aber vorsichtig sein das Auto untersteuert in nahezu jeder Kurve!!! Gut der Reifenverschleiß nach 40000km waren die vordersten Reifen abgefahren die hintersten hatten noch gut 5mm Profil, auch der Geradeauslauf ist sehr gut.

Als motorrijder (en wie niet?) weet ik dat een band zich op de natte weg anders gedraagt, dus voorzichtig met het rechterhandje, voor de auto is dat de rechtervoet
Menig bandenfabrikant wil de klant uiteraard volledig in de watten leggen, daar hangt vaak wel een prijskaartje aan (zachtere compound, hogere slijtage). Michelin bijvoorbeeld zoekt vaak de gulden middenweg.

....en inmiddels heeft Michelin de gulden uitweg gevonden

Een half jaar geleden is de Primacy 3 geïntroduceerd.
Daarvan zijn inmiddels een aantal testverslagen verschenen, zie het draadje dat daarover gaat.
Daaruit blijkt dat deze band superieure natweer eigenschappen heeft, waaronder de slijtvastheid van de band niet geleden heeft

Groet,
JW

En, zoals ik al eerder gemeld heb, heerlijk licht stuurt.

De uitspraak ´bij nat wees voorzichtig, de auto schuift in bijna elke bocht de bocht uit !!!´ kan je natuurlijk positief uitleggen, of althans proberen.
Sein even als je achter me rijdt, dan ga ik onmiddelijk opzij.

Gr. Ronald

en zojuist voor een 100 euro 4 bridgestone turanza bandjes in 215 laten monteren all in.
wel gebruikt maar met 4 a 5 mm kan het nog wel even.

Ik ben steeds michelin fan geweest en heb al een aantal keer spijt gehad van andere goedkopere merken, zowel op het vlak van grip als op het vlak van slijtvastheid. Ik heb de uniroyal winterset van Citroen nu ook en ben eigenlijk wel verrast.

Ben gisteren eindelijk mijn achterbanden laten vervangen. En ben op aanraden van die bandenhandelaar een overgestapt op een goodyearband nct5. Had ervoor efficientgrip van goodyear daarop liggen en was er wel van te spreken. Dit is een iets ander type band met een iets hogere wang. Iets minder sportief dan die andere en de michelin hp. Is zeer geschikt als je lange afstanden doet en zijn regeneigenschappen zouden superieur zijn aan de michelins.we zullen zien. Maar zeer geschikt voor citroens met hp-vering. En eerlijk gezegd de eerste indrukken zijn zeer goed. Ga het nu verder bekijken en als het echt meevalt ga ik voor ook over op dit type band. Deze handelaar rijd ook citroen en heeft jaren citroen met hp- gereden. Moest het tegenvallen dan zal het zeker hier op het forum gemeld worden.

Vandaag de Double star gemonteerd,en een testrit mee gedaan,de eerste indruk was toch niet slecht
heeft iemand ze ook al gemonteerd?

Vandaag Maloya (autobandenmarkt.nl, €50,-) laten monteren. Mijn eerste indruk is niet slecht. Stuurt goed, remt goed. 9mm profiel erop. Ben benieuwd.

Wordt door Vredestein gemaakt denk ik.
Wat koste de montage als ik vragen mag, of zelf gedaan.

Nu heb ik iets aan de hand. Had de woensdag toch nieuwe banden laten monteren op onze dame. En ik was al aan het kijken wat er mis was met die banden. Ze leken iets hoger dan de banden vooraan. Nu heb ik gisteren eens de maat gecontroleerd en nu blijkt dat die pipo's de verkeerde maat erop gezet hebben. I.p.v 215-55-16 hebben ze 215-65-16 gemonteerd. Heb vandaag teruggebeld en het word goed opgelost. De juiste maat is 30 euro duurder maar ze worden gewoon omgewisseld zonder bijbetaling. Vind ik een leuke geste. Ze schaamden zich wel en hebben ettelijke keren sorry gezegd. Einde al goed.

Het is idd een domme fout zeg

....met name hoe deze band zich op een nat wegdek gedraagt, en dan onder kritische omstandigheden.
Daarmee bedoel ik dat je bijvoorbeeld fors moet remmen op een natte weg en gelijk moet uitwijken, of een natte bocht die je eigenlijk wat sneller genomen hebt dan de bedoeling was omdat je 'm verkeerd ingeschat had.
En uiteraard als de auto zwaar beladen is.

Groet,
JW

Maloya Futura Primato, door Vredestein inderdaad. Montage was €9,- per band, bij FirstClass Carservice in Bunnik. Aardige mensen daar, en échte koffie.
De band zou het volgens ADAC ook erg goed doen op de natte weg. Het is geen slechte band.

Kijk, vroeger had men bijvoorbeeld motorolie klasse SG/CD, die was toen heel goed, nu is dat misschien SM/CF. Maar dat betekent niet dat SG/CD slechte olie is geworden, die doe ik nog steeds in mijn BMW uit 1990. In 1990 had men olie die nog ouderwetser was, dus is SG/CD ten opzichte daarvan een vooruitgang (maar het kan altijd weer beter).
Toen de C5 uitkwam, was men op het gebied van banden ook minder ver dan nu, ik zou met een band uit die jaren, in theorie, nog best durven rijden. Banden worden wel steeds nóg beter, wasmiddelen ook Da's met veel dingen zo.
Het topic heet tenslotte 'de goedkoopste band' (trouwens niet: 'de meest waardeloze band' ), voor 'de beste band' zijn er misschien weer andere topics.

O daar, je banden laten omleggen? Ik geen koffie maar wel een huurauto en daar de goodyear exelence laten monteren. De eigenaar rijdt ook en C5 en de dealer zit om de hoek.