Olie additieven ( o.a. slick 50 e.d. ) en het nut hiervan ?
Auteur |
Bericht |
rijkie
V.I.P.
Geregistreerd: 19 okt 2010 12:02 Berichten: 120 Woonplaats: spijkenisse
Auto: c5 break 2.0 hdi automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2001
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 08959
Productienummer: 10188
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 200232
Kleur: grijs metallic
Naar boven
|
 olie toevoeging slick 50
Ben ik weer, we zijn van plan om over enige tijd de olie te verversen met nieuwe oliefilter uiteraard. Nu wil ik ook slick 50 toevoegen omdat ik daar in het verleden een goede ervaring mee heb gehad. In het grijze verleden had ik eerst een peugeot 505 automaat diesel die ik kocht met ongeveer 120000 km op de teller en die ik na 4 jaar verkocht met 480000 km op de teller. Ook een peugeot 305 diesel gehad (schakel) gekocht met 137000km en verkocht met 380000 km op de teller. Allebei deze auto's behandeld met slick 50 ( meteen bij aanschaf) en de peugeot's gingen ook zuiniger rijden na de toevoeging van slick 50. De 305 ging van 1 op 17 naar 1op 19. Iemand op het forum die ervaring hier mee heeft? Ik heb lopen zoeken maar kon niets vinden, ik hoor graag van jullie Groeten van Peet 
|
01 maart 2011 21:44 |
|
 |
Menno
Beheerder
Geregistreerd: 26 mei 2006 18:31 Berichten: 33526 Woonplaats: 033
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Naar boven
|
 Re: Olie additieven ( o.a. slick 50 e.d. ) en het nut hierva
samengevoegd met het bestaande draadje ...
_________________
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille (.•\=/•.) Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera
|
01 maart 2011 21:45 |
|
 |
rijkie
V.I.P.
Geregistreerd: 19 okt 2010 12:02 Berichten: 120 Woonplaats: spijkenisse
Auto: c5 break 2.0 hdi automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2001
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 08959
Productienummer: 10188
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 200232
Kleur: grijs metallic
Naar boven
|
 Re: Olie additieven ( o.a. slick 50 e.d. ) en het nut hierva
 bedankt!! Menno 
|
01 maart 2011 22:03 |
|
 |
BJG
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 26 maart 2010 22:49 Berichten: 8138
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Naar boven
|
 Re: Olie additieven ( o.a. slick 50 e.d. ) en het nut hierva
Als je kijkt hoe fijn het zeefje in de turboleiding is kan het alleen maar slecht zijn!! De bedoeling van zo'n toevoeging is dat er een soort filmpje wordt afgezet op de metalen in de motor. Dus ook op het superfijne zeefje. Dat zorgt weer voor vermindering van de olietoevoer naar de turbo, en kan dus funest zijn. Gebruik voor jouw hdi gewoon een erg goede 5W40 olie en gebruik geen toevoegingen. De 2.0 die jij hebt is supersterk, best zuinig en maakt met gemak 500 000 km.
_________________ Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf 2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
|
01 maart 2011 22:28 |
|
 |
rijkie
V.I.P.
Geregistreerd: 19 okt 2010 12:02 Berichten: 120 Woonplaats: spijkenisse
Auto: c5 break 2.0 hdi automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2001
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 08959
Productienummer: 10188
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 200232
Kleur: grijs metallic
Naar boven
|
 Re: Olie additieven ( o.a. slick 50 e.d. ) en het nut hierva
oke, bedankt voor je informatie, lees ook dat er in deze motor ook hele fijne leidingen lopen dus van de slick 50 maar afzien. Domme vraag misschien maar een 2.0 heeft toch geen turbo? (off-topic)
|
01 maart 2011 23:09 |
|
 |
Menno
Beheerder
Geregistreerd: 26 mei 2006 18:31 Berichten: 33526 Woonplaats: 033
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Naar boven
|
 Re: Olie additieven ( o.a. slick 50 e.d. ) en het nut hierva
Domme vragen bestaan niet ... De 2.0 HDi heeft idd een turbo
_________________
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille (.•\=/•.) Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera
|
01 maart 2011 23:11 |
|
 |
rijkie
V.I.P.
Geregistreerd: 19 okt 2010 12:02 Berichten: 120 Woonplaats: spijkenisse
Auto: c5 break 2.0 hdi automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2001
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 08959
Productienummer: 10188
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 200232
Kleur: grijs metallic
Naar boven
|
 Re: Olie additieven ( o.a. slick 50 e.d. ) en het nut hierva
Oke bedankt Menno! ( e.a.) C5 forum is echt geweldig!!!  maar dat wist jij allang. Groeten Peet 
|
01 maart 2011 23:13 |
|
 |
redvoman
C5club Fan
Geregistreerd: 27 nov 2010 22:00 Berichten: 75 Woonplaats: Kaatsheuvel
Auto: C5 Break 2.0-16v 5MT Ligne Prestige
Opties: Trekhaak, Pioneer speakers
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Organummer: 09345
Productienummer: 10483
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 168000
Kleur: BLEU MAURITIUS
Naar boven
|
 Re: Olie additieven ( o.a. slick 50 e.d. ) en het nut hierva
Harm schreef: Waarheen zou de olie (het teveel aan?) weggepe(r)st moeten worden?
Als je veel teveel olie in een motor stopt, heb je kans dat een motor keerringen er uit gaat blazen zoals b.v. van de krukas en de nokkenas... gr. jan 
_________________ Geniet van het leven het duurt al zo kort........
|
01 maart 2011 23:57 |
|
 |
Maarten
V.I.P.
Geregistreerd: 08 mei 2009 20:42 Berichten: 5090 Woonplaats: Giessenburg (thuis) / Utrecht (werk)
Auto: Renault Mégane Estate Limited Edition EDC
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
kilometerstand: 85000
Kleur: Gris Platine
Naar boven
|
 Re: Olie additieven ( o.a. slick 50 e.d. ) en het nut hierva
Menno schreef: Domme vragen bestaan niet ... De 2.0 HDi heeft idd een turbo In het kader van domme vragen, correct me if I'm wrong: maar heeft de 90 pk-uitvoering ook een turbo? Ik dacht dat dat juist het verschil was tussen de 2 uitvoeringen...
_________________ Auto van mijn vrouw: Renooit Kliko Estate TCe100 série limitée Collection
Exen: Opel Corsa 1.7D, wit (2000) Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004) Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd) Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006) Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
|
02 maart 2011 08:24 |
|
 |
Menno
Beheerder
Geregistreerd: 26 mei 2006 18:31 Berichten: 33526 Woonplaats: 033
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Naar boven
|
 @ Maarten
Jazeker, ook die heeft een turbo 
_________________
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille (.•\=/•.) Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera
|
02 maart 2011 10:31 |
|
 |
EvilTwin
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 27 mei 2006 05:57 Berichten: 6523 Woonplaats: Het rijk van Nijmegen
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Naar boven
|
 Re: Olie additieven ( o.a. slick 50 e.d. ) en het nut hierva
Hét verschil tussen een 2.0HDi90 en een 2.0HDi110 is de intercooler. Alle échte HDi's hebben een turbo (of twee  ) De 2.0HDi90 is de enige in de C5 zonder intercooler. simpele turbo 2.0HDi90, 2.0HDi110 variabele turbo 2.2HDi16v var.turbo + overboost 1.6HDi16v, 2.0HDi16v, 2.0HDi160, 2.2HDi204 sequentiële twinturbo (2-in-1 huis) 2.2HDi175 parallelle biturbo (een per V-bank) V6HDi240 V6HDi208
_________________ C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011 ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
|
02 maart 2011 16:56 |
|
 |
Maarten
V.I.P.
Geregistreerd: 08 mei 2009 20:42 Berichten: 5090 Woonplaats: Giessenburg (thuis) / Utrecht (werk)
Auto: Renault Mégane Estate Limited Edition EDC
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
kilometerstand: 85000
Kleur: Gris Platine
Naar boven
|
 Re: Olie additieven ( o.a. slick 50 e.d. ) en het nut hierva
_________________ Auto van mijn vrouw: Renooit Kliko Estate TCe100 série limitée Collection
Exen: Opel Corsa 1.7D, wit (2000) Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004) Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd) Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006) Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
|
02 maart 2011 17:23 |
|
 |
BJG
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 26 maart 2010 22:49 Berichten: 8138
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Naar boven
|
 Re: Olie additieven ( o.a. slick 50 e.d. ) en het nut hierva
Ter aanvulling op de overigens duidelijke lijst van ET:
De 2.0 90 pk hdi heeft een turbo met vaste wastegate. De 2.0 110 pk heeft een turbo met variabele vacuumgestuurde waste gate.
_________________ Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf 2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
|
02 maart 2011 23:48 |
|
 |
griekel
|
 Re: Olie additieven ( o.a. slick 50 e.d. ) en het nut hierva
Goedendag,
Na het lezen van dit draadje, vandaag ook FIN 25 in de olie van mijn C5 toegevoegd. Nu bijhouden of het verbruik beter wordt en het geluid nog stiller ( niet dat de C5 herrie maakt hoor!).
Wel een vraag: dien ik, als ik nieuwe olie en een nieuw filter aanbreng in mijn C5 er weer nieuwe FIN 25 in te doen?
M.vr.gr.
Griekel
|
17 mei 2011 21:17 |
|
 |
GW-tje
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 20 jul 2007 21:21 Berichten: 6199 Woonplaats: Apeldoorn
Auto: C5 2.0i 16V Berline Caractère
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10957
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 205000
Kleur: Gris Fulminator
Naar boven
|
 Re: Olie additieven ( o.a. slick 50 e.d. ) en het nut hierva
Interflon zegt zelf dat je na elke olieverversing 2% FIN25 moet toevoegen. Dus antwoord =ja. Zie: FIN25
_________________ CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break , DSpécial Berline 1970 C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
|
17 mei 2011 21:34 |
|
 |
|