Ik heb Dunlop Sportmaxx zomerbanden. Dunlop is van Goodyear, maar volgens mij toch wel op zichzelf staand en geen B-merk van een grote fabrikant. Fijne banden. Slijten volgens mij wel wat sneller dan wat ik van eerdere banden op andere auto's gewend ben.

Volgens mij rijdt er hier ook iemand op Barum (Continental) rond en die is volgens mij ook tevreden.

195/65/15 moet het zijn

Ik ben all-risk en beschadiging door ijskrabben is een legitieme reden. Als de voorruit nu vochig is is het net of ik door beschadig plexiglas heen kijk, dus voor de verkeersveiligheid MOET het wel vervangen worden.

Die banden lijken me inderdaad wat beter

Als je dat zó op je schadeformulier invult, en de verzekeringsmaatschappij zegt dan OK, prima.
Ik kan me dan overigens wél voorstellen dat ze een expert willen laten kijken naar die beschadiging.
Daarbij zou ook een polijstbeurt ter sprake kunnen komen, zie het betreffende draadje. Dan praat je over hééél andere bedragen

Groet,
JW

is allemaal al met de verzekering besproken en is akkoord bevonden polijsten is geen goede optie omdat de kans is dat ie alsnog vernieuwd moet worden dus kost dan nog meer voor de verzekering

Da's mooi. Veel plezier met de nieuwe ruit.
Ennuh, beetje oppassen volgend jaar, lijkt me zo

Groet,
JW

inderdaad de barum banden doen het nog steeds goed, nu al zo een 10000 km

Misschien dat het nog niet iedereen is opgevallen, maar de bandenprijzen lopen momenteel erg hard op. (Alle merken)

Vraag en aanbod: Heel veel mensen gooien nu de winterwielen eraf en willen nu zomerbanden.

vrienden van ons hebben hun rubber onder hun c5 vervangen door vredestein sportrac3.
ik heb er mee gereden en ik moet eerlijk zeggen het valt niet tegen .
ze zijn best stil, auto is best stabiel en het happen of schrapen bij scherpe bochten is duidelijk minder dan bij mij. zijn maat is nu 215/65/15 96h
de mijne staat op goodyear rubber.
205/65/15

ja hoor, ze zitten erop!!! 4 nieuwe Michelen Energy savers en natuurlijk die mooie gave nieuwe voorruit.

Ik had een leenauto (Ford Escort uit 19??) en toen ik weer in de C5 stapte....................................... ik geniet elke dag van de C5 maar na die leenauto wordt mijn keus voor die C5 weer bevestigd...................... de C5 is geen vervoermiddel...... het is een echte auto zoals een auto bedoeld is. WOW what a feeling

Ben benieuwd naar jóuw ervaringen met de Energy Savers.
Míj bevallen ze zeer goed, heel precies bij bochtenwerk, en ook meer dan voldoende comfortabel. En dat laatste ondanks de 0,2 bar hogere spanning die ik ze meegeef dan in het boekie staat

Groet,
JW

Winterbanden? was dat, geef mij maar Energy Savers. niks is beter

Winterbanden zijn er af nu en dus 4 nieuwe energy savers. Eerste rit...... gewoon top. Ik ben tevree!!! Met de eerste energy savers had ik ook geen probs en heb er 75000 mee gereden.

Ik heb er nu dus weer Michelins onder. Primacy HP. Ze rijden lekker, maar dat doet nieuw rubber altijd. Ze zijn volgens mij wel iets zachter/soepeler dan de Dunlops. Maar die reden ook heel goed; comfortabel en stil. De Michelins zijn wel van GRN-X banden. Ik ben benieuwd of ik dat in het verbruik ga terug zien.

De winterbanden van de C5, op de org.15" velgen, kunnen op stapel.

Ik had 16" velgen gekocht,maar nog géén idéé welke banden ik hier om zou laten leggen.

Met Michelin altijd goede ervaringen mee gehad, dus bij de bandenboer geïnformeerd ;
Op mijn vraag welke Michelin banden het beste op mijn C-5 break konden,was zijn keus;

Michelin Primacy 205-55-16" 91V ( prijsafspraak 400,00 incl. balanceren en montage )


MIJN TWIJFEL SLOEG TOE !!

Johan gebeld; Min.93 of hoger adviseerde hij.
>>>JOHAN BEDANKT VOOR DIT ADVIES<<<

Terug bij de bandenboer, verteld dat 91 niet de beste keuze is voor een HDI 2.0 break, hij zoeken ...
Michelin Primacy HP 205-60-16" 94 V ... is wel duurder ...

Na een beetje heen en weer gezeur over de prijs, deze voor 440,- erom gekregen.

Zijn fout gaf hij toe.

DUS LET OP DE JUISTE LOADINDEX, IS DE MOEITE WAARD.

rijdt LEKKER!!!!!!!