k&n filter

Bericht door **Menno** » 05 feb 2010 18:51

Niemand hier jong geweest ?

Bericht door **edgo** » 05 feb 2010 18:56

Menno schreef:Niemand hier jong geweest ?

Ben ik toch nog

Bericht door **ms-c5** » 05 feb 2010 19:11

alzheimer schreef:
ynsaine schreef:denk vooral met mijn uitlaat dat het een schone sound geeft als ik in dunne straat optrek
zo'n buurjongen heb ik ook

Busje PUR doet wonderen

@ Ynsaine : zo'n uitlaat klinkt nog mooier met een open air filter van K&N.

dit is zo'n inlegfilter, hier heb je géén extra geluid van.

met deze vervang je je originele filter

Afbeelding

en wil voor het geluid, dan moet je een zogenaamde 57i kit nemen (cold air intake).

dat is deze.

Afbeelding

Die laatse had ik in mijn jonge jaren op een VW Golf 2.0-16V zitten

Bericht door **Klaverblaadje** » 05 feb 2010 19:13

ms-C5 schreef:Busje PUR doet wonderen

Ja goed hé

Bericht door **C5V6EXCLUSIVEBREAK** » 05 feb 2010 22:45

de 57i heb ik op de v6 zitten en ik ben ook geen 18 meer oh ja ik heb ook een dubbele Sebring eronder

je hoort er niets van hoor als je normaal rijdt

maar oweeee als je het pedaal vloert dan gaan alle kleppen open en komt er wat los

Bericht door **edgo** » 05 feb 2010 22:55

Tja, op een V6 wordt uit een ander vaatje getapt, dan is het inderdaad wel aardig als je zo'n gezapige bak even op zijn donder geeft. En dan heel wat auto's achter je laat. Daar zie ik de lol wel van in

Bericht door **ynsaine** » 05 feb 2010 23:22

ja dat is

grappig als ze allemaal omkijken
grtz

Bericht door **bgt** » 09 feb 2010 17:02

bgt schreef:dit is toch niet zo positief:

http://forums.automobilemag.com/70/6411 ... index.html

K&N Nederland schreef mij dat er geen olie inzit en daardoor veroorzaken de K&N filters ook geen schade aan die luchtmassa sensoren. Volgens K&N Ned. heeft mijn auto ook geen luchtmassa sensor dus is dit sowieso n.v.t.
Toch fijn om te weten.

Bericht door **exroosje** » 10 feb 2010 17:30

Ik zag dat er trouwens diverse makers van dit soort filters zijn:
JR, ca 40 euro
Afbeelding

Green ca 60 euro
Afbeelding

K&N, ca 70 euro
Afbeelding

Al deze filters zijn katoenlagen tussen gaas. Aan de detailfoto's te zien ook redelijk identiek, in elk geval qua werkingsprincipe. allemaal hebben ze ook een gelijkwaardige reconditioning set, bestaande uit een reiniger en olie.

Je hebt ook nog Pipercross, maar dat is foam, ca 40 euro. Overigens met een zelfde reconditioning set.
Afbeelding

Lijkt me wat minder goed filteren (maar wel veel lucht doorlaten natuurlijk)

Bericht door **bgt** » 10 feb 2010 17:50

exroosje, mooi dat je nog meer merken hebt gevonden. mn auto staat nu bij de lpg inbouwer dus ff afwachten hoe ie t daarna doet.

Bericht door **ynsaine** » 11 feb 2010 01:51

lekker

ik ga binnenkort wel is keer rond horen

maar eerst ga ik distrubutieriem laten vervangen en miss remmen van voor vervangen als het nodig zou zijn.
mvg

Bericht door **exroosje** » 04 mar 2010 23:20

Ik heb op ebay voor ruim 40 pond een K&N inlegfilter opgeduikeld voor mijn ph2 V6. Die kan wel wat lucht gebruiken leek me (zelfde best wel kleine filter als de 1.8 en 2l)

Eerste ervaringen zijn goed, in dat er niets van te horen is. Zal niet vertellen dat ie veel beter optrekt of zo, want dat zit toch tussen de oren.

Hoop dat ie het in de bergen ook nog goed doet. Al vermoed ik dat het issue van exclusivebreak eerder in dit topic te maken heeft met de lpg verdamper (die is nl. afhankelijk van de onderdruk in het inlaatspruitstuk en dat wordt juist minder met zo'n k&N filter)