Ik heb eens gekeken bij mij.

Onder de keuze verlichting heb ik enkel
- meedraaiende koplampen
- "follow me home" - verlichting

dus geen appel-verlichting bij mij, en bij mijn weten brandt die ook helemaal niet.

Onder de keuze comfort heb ik enkel
- achterruitenwisser aan bij achteruit schakelen


edit Roman even dit topic apart gezet.

meedraaiende koplampen moet je activeren om de bochtverlichting werkend te krijgen.



normaal moet je ook de dagrijlichten kunnen activeren.

maar op cifo had ook iemand dit niet meteen...

Hallo,

ik ben nieuw op het forum omdat ik onlangs C5 ben gaan rijden. Wat een geweldige auto!
Aangezien ik veel door de polder rijd wilde ik ook mijn dagrijlichten (appèlverlichting) aan hebben. Ben bij de dealer langs geweest en ze hebben het via de Lexia aangezet. Wat blijkt nu: de dimlichten branden bij het starten meteen (in 0 of A stand, geen binnen- of achterverlichting) maar niet die speciale appèl-lampen die ik bij andere C5 zie branden. Ook zie ik nu in het parameter menu onder verlichting de aanvink-optie "Appèllichten" staan waaruit ik opmaak dat ze wel iets in de software habben aangepast.

Ik heb navraag gedaan en Volgens de dealer kunnen ze in de BSI (?) bij mijn model (Ph3 C5 2.0 Hdi Ligne Business) wel de dimlichten aanzetten maar niet die appèllampen.

Heeft iemand ervaring met welke instellingen dit in de Lexia is en of dit wel beschikbaar is voor NL. Kreeg nl. de indruk dat het nog niet beschikbaar is voor NL en dat ze liever wachten op een officiele update.

is volgens mij gewoon in het menu aantevinken..
heb wel eens gelezen dat sommige dat menu niet zagen en dan na een software update dat dan wel hadden...

Klopt, na de update heb je een aankruisvinkje extra. (Zie bijlage). Echter als je die aan zet werkt de appelverlichting via de dimlichten (kruislichten voor onze zuiderburen), niet via de kleinere lichtjes die direct onder de koplampen zitten.

De optie om naar keuze één of alle deuren te openen via de afstandsbedieining is volgens mij inderdaad onderdeel van de "supervergrendeling" uit het Pack Protection. Op onze laatste Vectra hadden we ook zoiets en daarbij was het één keer drukken: alleen bestuurderskant; twee kort na elkaar alle deuren en de kofferklep. Bovendien lang drukken: ramen open en bij geopende ramen lang drukken: ramen weer dicht. En om het helemaal mooi te maken: de elektrische stoelbediening reageerde op de sleutel (twee gelijkwaardige sleutels bijgeleverd, ik zag hierboven dat dat misschien met het Pack Protection ook zo is), dus als m'n vrouw de deur opende met haar sleutel stonden stoelen en spiegels (ook de binnenspiegel) in haar stand en met mijn sleutel in mijn stand. Ik heb nu een Exclusive in bestelling en daar zitten elektrisch bediende stoelen in maar dat gaat jammer genoeg nog niet via de sleutel(s). Life's tough.

klopt omdat je garage de dimlichten als appelverlichting heeft geprogrammeerd...

Is dat eenvoudig door hen te selecteren of is het waar en zit dit niet in de standaard mogelijkheden van de Nederlandse settings?

volgens mij heb ik toch nederlandse C5-en zien rijden met de dagrijlichten aan hoor

De mijne heeft ook gewoon de dagrijverlichting branden, daar zijn ze tenslotte toch ook voor?
Ik moest daar wel voor terug naar de garage, want de optie appelverlichting stond niet in mijn menu.

Kan het zijn dat het bij de Exclusive modellen wel via die boomerangvormige lampen (zie in bijlage groen omlijnd) werkt maar bij de Ligne Business gewoon via de dimlichten?
Let wel, het zijn bij mij ook dagrijlichten, alleen niet via die speciale lichten...

Zijn er andere C5 rijders met een Ligne Business model die uit ervaring kunnen spreken?

beste niek

je dag rijlichten zitten in de "groene boemerang"
zoals je van stephan kon lezen moest eerst een SW update het menu activeren.
daarna werkte het,

in jouw geval heeft de dealer de DTRL via de dimlichten geschakeld..
dus hij moet dit via de lexia even veranderen...

verder niks met excl te maken...

Kan het echt niets met firmware versies te maken hebben? Ik hoorde de monteur iets over een BSI roepen. Hij heeft blijkbaar wel een update moeten doen (om de optie in het parameter menu te krijgen); zouden er meerdere software versies zijn waarbij hij de oudere via dimlichten werkende versie geladen hebben?

Sorry als ik misschien doorzeur, maar ik ben nieuw met Citroen en ze kunnen we veel wijsmaken...

nou je zeurt niet hoor, daarom zijn we een forum..
denk dat iemand je toch iets wijs probeert te maken...

begrijp sowieso al niet dat sommige wagens eerst een SW update moeten hebben vooral eer dit werkt..
en dan vind ik dat een dealer je dat gewoon moet kunnen uitleggen...

maar als ik je verhaal goed begrijpt heeft de monteur (al dan wel of niet in je BSi) je dimlichten geactiveerd als dagrijlicht en dat had ie niet moeten doen.
bij stephan hebben ze alleen de sw geupdate en toen kon hij ze gewoon activeren..
dus in mijn ogen is je monteur iets te ijverig geweest....
dus ff terug naar de garage eea laten wijzigen...

trouwens heb je de bochtverlichting wel geactiveerd...
je moet dan de meedraaiendekoplampen aanvinken...

Roman bedankt. Hier kan ik mee naar de dealer.
Ik heb het plaatje van de parameters uit de (digitale) handleiding gekopieerd. Bij mij staan de appellichten en de bochtverlichting aan. Dat laatste is een fantastische vinding en heb ik vanaf dag 1 aanstaan.