Nog een weekje en dan kan ik mijn c5X op gaan halen en laat ik met een zwaar gemoed mijn trouwe c5 van 15 jaar achter bij de dealer.
Ik ben uiteraard het instructie boekje alvast uit het hoofd aan het leren en kwam iets tegen dat ik niet helemaal kan plaatsen.

Hier iemand die haar al even heeft en mij iets kan verduideljken:

Met de schakelaar boven de ruitbediening kun je de spiegels en de HUD bedienen. In de middenstand beweeg je de HUD naar boven/beneden door de schakelaar naar boven/beneden te bewegen maar volgens het boekje klap je op exact dezelfde wijze met exact dezelfde schakelaar in exact dezelfde stand de spiegels in en uit

Iemand een idee of gewoon even wachten tot volgende week maandag????

Allereerst van harte. Vorige maand zelf ook overgestapt van C5 Tourer naar C5 X.
Nieuw, gebruikt? Welke motor/uitvoering?

Wat betreft je vraag: die knop kent 4 standen: draai je naar boven kun je de HUD in hoogte verstellen, naar links/rechts de buitenspiegelverstelling, draai je naar beneden klappen de spiegels in.

Nog eens het boekje in gedoken en ook de nederlandse en de franse versie geraadpleegd en het blijkt dus gewoon een slechte vertaling naar het engels te zijn geweest die voor de verwarring zorgde. Ik lees meestal de engelse versie omdat dat voor de meeste vertalingen toch de meest accurate is vanwege de bekendheid met het engels over de wereld.

In de engelse versie stond voor de spiegels verstellen netjes "turn" en bij inklappen stond "move" net als bij het verschuiven van de HUD. In de nederlandse en franse staat netjes "draaien" bij beide acties en da's dus de goede oplossing

Ik heb de basis 1.2 moeten nemen want er is bij ons in de buurt geen oplaadpunt te vinden en een oprit heb ik ook niet dus hybride was geen optie. Het autobedrijf noemt de versie Business Plus Executive, verder nergens tegengekomen maar heeft wel zo'n beetje alle opties op het schuifdak na dus ik vind het prima. De derde C5 ondertussen en ik heb er alle vertrouwen in.

Bedankt voor je reactie, probleem opgelost.....

Als die nieuw is, is het ook een hybride: de 1.2 is tegenwoordig nl. een mildhybride (dus zonder stekker)
De Business Plus-uitvoering ken ik wel, de toevoeging Executive zal dan wel dealer-specifiek zijn.