Bij langere ritten als de accu volledig leeg is van mijn hybride. En je rijd een constante snelheid van rond de 100km/h dan lijkt het als die de accu automatisch bij gaat laden met de motor net of je in de verkeerde versnelling zit wat geluid betreft. Je krijgt een licht reutelend/resonnerend geluid wat erg irritant is. Als je extra gas geeft om te versnellen is het geluid meteen weg en als je terug schakelt naar 7de versnelling ook. Alleen bij deze auto schakelt die dan vrij snel weer automatisch naar D8 omdat je niet het schakelen in manueel kan houden. (Geen M op versnellingspook). Het lijkt net of er teveel van de motor gevraagd word met rijden en opladen accu bij erg lage toeren rond die 100km/h. Herkennen meer mensen deze klacht. Auto is van eind 2021 en heb het probleem aangegeven bij de eerste onderhoudsbeurt. Toen hadden ze een service uitgevoerd aan uitlaat bouten die misschien niet goed aangedraaid waren. Maar dit heeft niks geholpen met mijn probleem. Lees op het peugeot forum toevallig een 3008 met dezelfde motor/hybride lijn met precies dezelfde klacht. Alleen is die member helaas niet meer actief en geeft geen oplossing in het topic:
https://peugeot-meeting.nl/forum/viewtopic.php?t=11518

Hoop dat jullie een oplossing weten. Zodat ik met iets meer naar de dealer kan wat info betreft.

Er zijn al meer problemen gemeld met de bak. Volgens mij is er ook al een software modificatie voor geweest.
Het is een zelflerende bak dus misschien moet eens proberen om een tijdje wat pittiger te rijden (sportstand) en kijken of hij dan in lage toeren minder resoneert

Probleem is dat ik erg weinig rij met deze auto. 4500km in 1,5 jaar staat er nu op. Maar hoe kan het aantal toeren op snelweg veranderen door rijgedrag? Als je vaste snelheid en versneliing hebt. Geeft dit toch een toerental? Zal achter die software update aangaan heb je daar misschien een nummer van. Er waren tijdens service beurt wel volgens mij ook 2 verplichte updates gedaan vanuit citroen naast de firmware/kaarten van navi. Maar deze hebben het probleem helaas ook niet verholpen.

Ik zat zelf meer aan motordempers te denken of iets wat mee resoneert als blok hevig schud door grote vraag van motor bij lage toeren-> rijden+ opladen accu. Ik denk zelf dat bij constante snelheid 100km/h de versnelling altijd in d8 zit. Oude brandstof is ook niet het probleem en 98 tanken of 95 geeft ook geen verschil. Het probleem is ook niet zo groot dat hele auto aan het schudden is ofzo. Mijn vriendin merkt het niet / amper. Maar ik kan me er kapot aan ergeren en probeer hele tijd dat geluid te voorkomen door harder te gaan rijden of terug schakelen. Of elke keer snelheid te fluctueren tussen 95-110km/h.

Ik kan het geluid nu heel makkelijk reproduceren. Als ik de eSave functie aan zet op een hoger aantal km dan er in de batterij zit. Gaat de motor continu de batterij bijladen. Als ik dan een constante snelheid aanhoud tussen 95-105 km/h hoor ik een bij geluid. Airco aan of uit geeft geen verschil. Heeft niemand anders hier last van? Want dan moet het oplosbaar zijn door de dealer. Hoop dat iemand het kan uitproberen voor mij met zijn aircross hybrid.