C5 Aircross PureTech 130 S7S Live - mijn bevindingen

[remco0510]

Zoals ik al elders aangaf heb ik inmiddels een C5 Aircross voor de deur staan.
Een witte, 17" velgen.

500 km verder heb ik nog niet zo heel veel te melden. Behalve dan dat de auto magnifiek is tot nu toe.
Motor, pittig en stil. De 6 handgeschakelde versnellingsbak schakelt zeer soepel, cruise control werkt eenvoudig en goed, lane departure warning werkt perfect, het stuurt zo licht als een veertje, de nieuwe schokbrekers met hydraulic Cussions brengen veel comfort, ook geen hydraulica als voorheen maar toch echt zeer comfortabel, zicht om de auto is goed, en de bediening via de display bevalt me eigenlijk wel, even wennen, maar dat zou ik in alle andere auto's wel hebben.
Waar ik echt aan moet wennen is de 'handrem', mijn zoon die gelest heeft in een auto met zo'n knopje snapt het meteen, ik grijp nog mis zo nu en dan, maar wat ik zei, het went steeds meer.
Nu ja ik ben enthousiast.
https://photos.app.goo.gl/C8bkr4Bsk5GogrXs6

[remco0510]

Deze keer maar even op de laptop en niet op de smartphone, typt tocht wat fijner voor deze vijftiger.

Zoals gezien heb ik een min of meer basisversie, maar komende vanuit een auto van 2005 toch al gevuld met vele plussen.

Om te beginnen nog maar een keer over het scherm en de bedieningswijze. Ik denk dat het eenvoudiger kan, maar in het gebruik heb ik er echt geen last van. Wat heb ik allemaal te doen als ik rijd? De radio is eenvoudig te bedienen, de airco/luchtbehandeling is eenvoudig te bereiken. Wat wil je nog meer?

Zoals ik al zei, ik heb een basisversie zonder iets als bijvoorbeeld een navigatie, maar de koppeling met mijn telefoon ( Samsung ) was eenvoudig en werkt super, zowel met spraak als met het 'toetsenbord', en ja inclusief geluid. Met Apple schijnt het sowieso altijd te werken.

De koppeling met de telefoon zorgt vanzelfsprekend ook voor handsfree bellen ( inclusief via spraak de gewenste persoon aan de lijn te krijgen. ( bellen ... Petra my lovely wife .. en ja hoor daar heb ik de zwoele stem van mijn lief in de voiture).
En ook gebeld worden is geen probleem.
Ook zaken als Spotify werken zo heel eenvoudig. Ik roep 'Spotify' 'K3' en jikkiejahee. Maar nee ik roep Rammstein ... und dann geht es Loss!

Ik heb de standaard stoelen en die zitten echt niet verkeerd, ik ben lang en heb geen fijne rug, maar de rechte zit, en de stoel zelf hebben mij nog geen pijn in de rug opgeleverd.
De luxere stoelen met Advanced Comfort zijn nog fijner weet ik uit de Aircross van een vriend, maar echt, de gewone stoelen zijn nog steeds comfortabeler dan die in veel Duitse en Aziatische wagens.

Sturen in deze grote wagen is geen probleem, je keert kinderlijke eenvoudig in je straatje. Het gaat echt heel licht, hoe dat op een spekgladde weg is kan ik misschien over een paar maanden weer ervaren, nu bevalt het zeer.

Parkeren is ook eenvoudig, goed zicht om de wagen heen ( geen camera's in mijn versie ), ook de parkeergarage is geen bezwaar.
Deze versie heeft standaard parkeersensoren aan de achterzijde en die doen tot op heden hun werk.

De cruise control is zeer eenvoudig te bedienen en werkt al vanaf ik denk de 50 km/u.

Lane departure warning, of ik dat prettig vind weet ik nog niet, het is zo nu en dan wat bevreemdend opeens tegengestuurd te worden zodra je op de snelweg wat dichter de belijning nadert, aan de andere kant houdt het je wel alert natuurlijk. Het kan eenvoudig uitgezet worden trouwens.

Verder zit de optie erop dat de auto afremt wanneer je een voorligger te dicht nadert, ik heb het aanstaan maar nog niet meegemaakt dat het in werking trad.

De handrem lijk ik inmiddels wat meer onder de knie te hebben trouwens.

Kortom, ik ben nog steeds een tevreden C5 Aircross rijder.

[JW-C5]

Leuk te lezen allemaal.
Het dekt mijn ervaringen, die moet ik nog een keer met jullie delen

De CC werkt bij mij ook al bij lagere snelheden, in een 30 km zone bij mij in de buurt werkt 'ie ook.
En de handrem hoef ik me bij mij niet om te bekommeren. Die wordt automatisch in- en weer uitgeschakeld, als ik de selecteur van de automaat bedien.

Groet,
JW

[GSPallas]

De CC werkt bij een snelheid vanaf (en met) 30km

[remco0510]

Eerste keer tanken leverde een verbruik op van 1:12,6 , dat viel mij vies tegen. Inmiddels 1:16,7 zegt de app en zegt ook mijn eigen rekenvaardigheid op basis van getankte liters benzine en gereden kilometers.
Zeer tevreden gezien mijn vorige C5 1:12,8 met moeite haalde.
1 nadeel ontdekt, zit geen bandje achter zonneklep voor een parkeerschijf.

[robb]

In mijn C5 Aircross Puretech 180 S&S EAT8 Feel zit een klemmetje achterop de zonneklep, naast de make-upspiegel (huh, wat moet je daar nu mee?) en daar past prima een parkeerschijf onder.

Is dat wellicht een verschil tussen een "Live" en een "Feel"?

[JW-C5]

Dat klemmetje zit er ook bij mij op.

Maar ik gebruik dat niet voor de parkeerschijf, die zit bij mij gewoon in het linker portiervak.
Daar heb ik 'm al sinds mensengeheugenis zitten, in deze C5AC-Hy, maar ook in m'n vorige auto's.
En dat zijn er best een boel geweest

Groet,
JW

[remco0510]

Wie weet, ik zal nog eens kijken, maar ik heb net een nieuwe bril dus ....

Verder inmiddels alweer aardig wat km's erop en nog steeds zeer tevreden, hele fijne comfortabele suv.

[remco0510]

Ik ben nog steeds zeer enthousiast. Ook met de winterbanden blijft het een hele fijne auto.

Minpunt vind ik wel de claxon, beetje van een C1 eigenlijk.