Aangezien mijn achterbanden nu niet meer zijn wat het was en "vredesteins" zijn heb ik gedacht een set te maken met mijn reserveband welke geheel nieuw is.

dus via internet een Micheline HP besteld kom ik nu tot de ontdekking dat ik blind ben geweest tijdens het bekijken van de reserve band (is dus Pilot)
nu kan ik deze twee toch omleggen ( wat is dan beter voor of achter ?) of ergens een ruil deal proberen te maken.

nu de vragen
1) geeft het geen problemen twee verschillende profielen (heb alle banden treaths gelezen maar kom er niet goed uit)
2) moet ik deze banden voor of achter zetten ?
3) iemand geintereseert in een ruil pilot voor HP of evt omgekeerd(moet dan wel geheel nieuw zijn )

volgend weeken d moeten de banden er om dus hopelijk kunnen jullie mij snel van advied voorzien

Ik rij ook met twee verschillende Michelins op de voorkant en merk weinig verschil.

Achter moet je het helemaal niet kunnen merken.

voor heb ik dunlop en achter michelin
van af het moment van omleggen geen enkel verschil
je mag wel verschillende merken /profilen hebben
maar ik zou voor de ene doen en achter de anderen (de nieuwst adviseren ze meestal )

Michelin Pilot is niks.

Het is pilot sport of pilot alpin, of pilot exalto, voorheen was het zelfs pilot primacy hp.
Nu is het simpelweg primacy HP.

Zolang als het geen pilot alpin is, en mist het dezelfde maat, snelheidscodering, belaadbaarheid is, zou ik er niet zo aan tillen.