Volgende week staat de 60.000 km beurt bij de dealer op het programma. En maar goed ook, want de auto trilt de laatste tijd erg vervelend. Het lijkt wel alsof mijn C5 achter dreunt als ik over een oneffenheid in het wegdek rijd, en elke oneffenheid voel ik als een trilling. Ook lijkt het wel alsof de auto niet stabiel is als ik met de rechterkant langs het wegdek rijd (bij uitwijken op een smalle weg). Het kost mij in dat geval moeite om de auto mooi stabiel te laten rijden, het lijkt wel alsof het stuur dan loszit. Daarbij hoor ik een repeterend zoemend geluid maar kan niet achterhalen of het de motor is of juist de banden zijn.

Kortom, de C5 zweeft niet meer zoals het hoort.

Volgens mij heeft alles met de wegligging te maken en is uitbalanceren en uitlijnen dringend nodig. Maar misschien is er wel iets anders aan de hand. De eerste banden liggen er nog onder 4 jaar/58000 km.
Onlangs is de waterpomp vervangen incl distributieriem (geen dealer) maar dat kan toch niet de oorzaak zijn want stationair loopt de auto prima en lekt geen druppel meer.

Heeft iemand misschien een tip waar ik de dealer naar kan laten kijken?

In ieder geval even kijken naar cuppen van de banden.

(happerig afslijten noem ik het zelf), het profiel voelt ongelijk aan.


Verder bij de 60.000km beurt de remklauwen eraf laten halen en laten schoonmaken, want er komt een aanslag tussen de remklauw en de beugel waar hij aan vast zit.
Hierdoor gaat de klauw scheef zitten en slijten de blokken scheef af waardoor deze sneller slijten en gaan piepen.
Dus niet aleen de blokken eruit, maar echt de hele klauw eraf.!!!


Even naar de remolie kijken, dat is 4 jaar oud en hoort er kleurloos uit te zien.
Als het eruitziet als thee, laten vervangen.

Bedankt voor de tips. De remmen piepen inderdaad dus dat van de remklauwen zet ik zeker op m'n actielijstje. Ik heb nog steeds het vermoeden dat na de vervanging van de waterpomp het rechterwiel niet goed is teruggeplaatst of dat het opnieuw is uitgebalanceerd. Want toen kwamen de probleempjes. Daarvoor met een lekkende waterpomp liep de wagen een stuk beter. Wij zijn er zelfs mee naar Zuid Frankrijk gereden 2 x 1200 km.

Tja, als het wiel eraf is geweest kan het loodje er natuurlijk af zijn getikt.