Als je het in je stoel voelt en niet in je stuur moet je eerder denken aan een onbalans in iets anders.
Als de onbalans in de band/wiel combinatie zit trilt je stuur rond de 120km
Als het in je stoel trilt is het een onbalans in het gedeelte dat "vast" zit
Het vreemde is dat je zegt 20 sec wel en dan weer 20 sec niet.
Dit is een gevoel dat ik nog ken uit de DS tijd, als je het wiel verwisseld had bij een lekke band en je met een groot en een klein wiel reed waardoor er een verschil in toerental was tussen de aandrijfassen.
Misschien een onbalans van de aandrijfassen?
Maar als daar niets aan gedaan is kan ik me dat ook haast niet voorstellen.
Zijn de voorwielen anders aangetrokken waardoor ze iets vervormd zijn?