carlos schreef:
Ik stapte vanmorgen in mijn auto, en hoorde een zeer luide tik toen ik mij neerplofte in de chauffeurszetel. Het had gevroren vannacht denk ik.
Het geluid kwam precies van ergens vooraan, niet zeker wat. De tik was eerder iets zoals je zou horen wanneer je bijv. een moer met een dopsleutel loskrijgt die keihard vastzit, maal 10
Het geluid kwam precies van ergens vooraan, niet zeker wat. De tik was eerder iets zoals je zou horen wanneer je bijv. een moer met een dopsleutel loskrijgt die keihard vastzit, maal 10
Ik lees je verhaal nu nog eens door, en ik kan niets met dat getik op de kasseien, dat kan van alles zijn.
Die luide tik vooraan had ik van de week ook, en daarom komt jou verhaal mij bekend voor.
Ik schrok er niet van, want ik ken dat geluid, in mijn geval waren het de remblokken die vast(gevroren) zaten aan de remschijf en die loskomen door het bewegen van de auto.
Bij andere auto's merk je het pas bij het wegrijden, maar door de speciale wielophanging van een Citroen verandert de wielbasis bij het in en uitveren waardoor bij het instappen de wielen een stukje rollen, genoeg om de remschijf los te maken.
Dit was het bij mij, denk er eens over na hoe dit verhaal in jouw situatie past.
