Wat zijn de (merkbare) verschillen op het moment dat er 15" onder de dame geschroefd is met 16"? Inzake wegligging geloof ik het wel dat er weinig tot geen merkbaar verschil is.
Waar het mij meer om gaat is het feit dat je de auto aan het 'foppen' bent en dat dit met name voor de kilometerteller en kilometerstandteller van belang is. Je rijd bv minder hard op de teller met grotere wielen.... Hoeveel minder hard? En moet ik dat in de BSI laten aanpassen?
En ik hoor ook graag waar ik nog meer op moet letten....




