Ja, dat lees ik hier en daar. Mijn Lexia weigert communicatie met dit type C5. Ale andere Citroens doet hij moeiteloos.
Misschien moet ik en nieuwe kopen.

Los daarvan, hoe die procedure werkt weet ik niet.

Als hij met andere citroens moeiteloos communiceert lijkt het me stug dat het aan de lexia ligt.
Leest hij de C4 nu wel uit? En doet hij dat met diagbox of met lexia?

Even terug naar het probleem:
--zit er voldoende DOT4 in het remvaatje?
--is er weinig/geen remvloeistof weggelopen uit de van de klauw losgekoppelde remleiding?

Als dat beide in orde is, zou "op de standaardwijze" ontluchten moeten kunnen werken. Dan kan het ABS en ESP niet leeg zijn.
Dat kost even tijd en er moet dan een aantal keren op het rempedaal getrapt worden, immers de nieuwe klauw is leeg en die moet eerst weer gevuld worden met remvloeistof.

Groet,
JW

Is "een aantal" iets nader te preciseren? 10?, 100?

je moet een paar keer drukken tot je wat druk hebt en de nippel maar kort open en dicht zetten.
als je hem te lang laat open staan lukt het niet.

@Jan,
Hoe doe je dat ontluchten?

In je eentje kan dat met een apparaat, met een terugslagklep erin.
Als je het met z'n tweeën op de klassieke manier doet, moet je Willy's procedure volgen.

Groet,
JW

zoals ik het uitleg moet je met 2 mensen zijn .
maar je mag de nippel niet te lang laten open staan anders lukt het niet.

En de nippel sluiten als de hulpmonteur het pedaal omhoog laat komen.

de nippel dicht zetten als de pedaal nog naar benden staat.

Ik ging er van uit dat Jan wel snapt dat jij en ik hetzelfde bedoelen.

Ik heb zo'n remmen-ontluchting setje, met een vacuumpompje, een voorraadvaatje en wat slangen.
Van de ontluchtingsnippel naar het vaatje en van het vaatje naar het pompje. Als het vaatje vol zit gooi je dat weer leeg in het vooraadtankje in de auto.
Ik ben daar 5 min mee bezig geweest, maar geen idee of het kan werken.
Mijn intuïtie zegt dat dat moet kunnen.
Iemand ervaring mee?

Ja, bij de C4 werkt het wel.
Het gedoe begon met mijn vorige C5. Exact hetzelfde type als de huidige, enkele maanden verschil in productie.
Met de Lexia waar ik al mijn auto's altijd deed werkte dat niet met die C5.
Na het aanmelden en de bevestiging van het VIN zegt het ding: "Geen communicatie met de auto" is het commentaar en dan een lange lijst met functies waarvoor dat geldt. Alleen de injectie is te benaderen.

Bij de garagist werkt het wel.

Daarover geklaagd bij "Mr Lexia", ik ben even zijn naam kwijt. Na wat heen- en weren bood hij een refund aan. Ik had toen meer Citroens, dus ik heb het ding maar gehouden.

Inmiddels zijn we heel wat Lexia-versies verder, dus misschien is het een goed idee om er weer één te laten komen.
Nog mooier zou zijn, als een buurtbewoner het eens zou willen proberen. Ik woon in Soest.

ja ik ken dat , als ge de nippel te ver los draait neem je te veel valse lucht.
doe het gewoon met 2 man.

....en als je toch dat setje gebruikt, zou ik de uit het systeem komende remvloeistof niet meer teruggooien.

Dat doe ik ook niet met het spul wat eruit komt bij het gewoon ontluchten met twee man....

Groet,
JW

Het eerste potje gooi ik weg, de volgende niet. Zonde.