Ik bekeek vanmiddag mijn remschijven voor en viel mij op dat bij 1 remschijf maar de helft gebruikt word de ene helft is mooi glimmend en de ande helft is roestig net of er te kleine rem blokjes inzitten wat zou hier de oorzaak zijn ?

Daar kunnen veel oorzaken voor zijn.

Heb je een foto?

Sowieso de boel uit elkaar nemen, schoonmaken en gangbaar maken. Dan de spulleboel netjes met iets vet op de glijvlakken monteren en kijken wat dit oplevert.

Nee ik heb geen foto van gemaakt maar ik zag het omdat hij op de brug stond, ik haal van de week het wiel eraf om te zien of de buitenzijde ook zo is. Zonodig demonteer ik het en maakt alles gangbaar.

Die roest gaat er niet weer af.

Dus oorzaak opsporen en verhelpen. Dan schijf ontroesten of vervangen.

Vandaag toch maar begonnen aan de voor remmen was benieuwd waarom de schijf maar gedeeltelijk geraakt werd, uitelkaar gehaald en tot mijn verbazing was 1 remblok schuin afgesleten oorzaak weet ik niet. Ik heb een nieuwe schijferop gedaan en toen ik de zuiger terugdraaide draai ik perongeluk met een puntje van een lagertrekken een gaatje in de zuiger dus lek. Dat was dus gelijk het moment om een pneumatische remzuiger terugstel set te kopen en op de sloop een setje remklauwen. Ik had er maar 1 nodig maar voor €10 meer kreeg ik de andere ook mee. Gelijk uitgeprobeerd met de terug set en dat werkt geweldig, ik ga de remklauw schoonmaken en daarna zwart spuiten. Morgen alles in elkaar zetten.

Let op dat de nokken op de zuiger in de sleuf van de blokken zitten

Als het goed is wel anders zouden ze niet passen wat ik wel heb nu is dat de wagen in de bocht helemaal begint te shaken en dat voel je heel erg in je stuur zou het dan toch zo zijn dat de blokken niet goed zitten ik ga morgen kijken. Ik heb ook de Rammelstokjes vervangen maar helaas zit de rammel er nog denk toch aan de Adals, en je ziet geen olie of iets anders alles ziet er droog uit.

Jawel past wel, zelf al een keer meegemaakt!