Goede dag allemaal,

Ik heb vandaag comfortbollen laten monteren onder mijn C5 break bij Rene Spaan in Krommenie, sympatieke man overgens. Nou het effect is wel duidelijk te voelen, vooral de landing bij drempels is geweldig en lekker gedempt, een drempel benaderen blijft ongeveer gelijk. Het rijden op de snelweg vind ik nu rustiger, de auto beweegt minder.

Kortom als de auto op leeftijd komt met de nodige kilometers, dan zou ik zeker comfortbollen laten monteren, en trouwens als je de C5 het karakter van de Xantia wil laten benaderen dan zou ik het zeker ook doen. Rene Spaan in Krommenie is zeker een aanrader, ook de prijs is goed te doen.

Groeten van een voortaan zwevende,

Sandro

Hallo met Willy,waar hebt ge die bollen,laten zetten voor of achter of beide

en de prijs daarvan is.........

symphatieke man dat is een mooie ervaring bij rené
ik ken hem iets anders maar goed zal wel aan mij liggen

Ik kan deze man niet maar....
Ook René kan wel eens een wat mindere dag hebben toch?

Ik ken rené wel (al jaren was mijn vaste garage) en als je op bv de xantiaclub forum kijkt zie je ook diverse meldingen van rene zijn klantbenadering.

perfecte techneut weet heel veel van citroen, heeft een geheugen en weet uit zijn hoofd heel veel van de geschiedenis van het onderhoud aan de auto.
maar het woord klant vriendelijkheid heeft niet echt een warm plekkie in zijn geheugen gekregen.
dat is ook de reden dat ik er niet meer heen ga!

ik wil dan ook als laatse zeggen dat Rene toen een goede dag heeft gehad

wat voor de ene een perfecte garagist is kan voor de andere een fiasco zijn...

laten we het hier gewoon over de comfortbollen hebben.. en de bevindingen van gagages in het daarvoor bestemde draadje houden..

goed plan

terug komend op mijn vraag ....

wat koste het?

Hallo allemaal, Sandro hier.

De kosten waren € 55,- exclusief BTW per bol + € 10,- milieukosten, dus totaal € 273,70 inclusief BTW voor alle vier bollen vervangen inclusief montage. Bij mij moest er ook nog een beetje olie bij, maar dat zal niet bij iedereen nodig zijn.

Maar de auto veert nu veel comfortabeler, en daar ging het uiteindelijk om.
In antwoord op de dingen van de andere mensen, Rene ken ik verder niet en bij mij kwam ie wel goed over, het gaat tenslotte om de auto.

Groeten allemaal, en p.s als je het overweegt om de bollen te vervangen, ik zeg doen!

Sandro

Beste Willy, ik heb alle vier de bollen vervangen, als je volgens mij alleen voor of alleen achter vervangt dan raakt de auto een beetje uit balans, de comfortbollen zijn namelijk soepeler dan de originele.

Ik vind het duidelijk voelbaar en de auto veert dus echt beter.

Groeten Sandro

Beste Roman even een vraagje,

Ik zie dat jij een PH3 rijdt, met bollen neem ik aan????? Hoe zeilt dat vergeleken met een andere Citroën, zoals een BX of Xantia of C5 PH1 of 2??

neen , ik rij in een ph3 met wokkels...

Het karakter van deze auto ken ik wel, een ouder van de voetbalploeg van mijn zoon heeft er een, rijdt wel goed voor wokkels.

Vorige maand comfortbollen zelf gemonteerd, ging prima met een oliefiltersleutel met een (rood)neopreen bandje. Een schuurpapiertje ertussen tegen wegglijden.
Voor iets makkelijker los als achter.
Volgens mij is de truuk om continu fors spanning op de sleutel op te houden en dan een klopje met de houten hamer.
ifhs via de webshop.

rijdt perfect.

Sandro
ik heb de bollen zelf gemonteerd
alleen vooraan,anders word hij te zacht
dat is mijn meening

Helemaal gelijk Willy.

Bij de 2.2 heb ik ze destijds achter weer omgewisseld voor de orginele.
Was inderdaad te zacht.