Welkom alhier, nu even afwachten wat ze er op zeggen!
oh ja een break hé?
| Citroen C5 club forum https://www.c5club.nl/c5forum/ |
|
| krakende vering bij uitstappen https://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=8&t=12946 |
Pagina 1 van 2 |
| Auteur: | hermanb [ 19 feb 2013 20:32 ] |
| Berichttitel: | krakende vering bij uitstappen |
goede avond zal mij even voorstellen Ik rij al 6 jr tevreden in mijn citroen c5 break Hiervoor heb ik al een gsa / 2 x bx gehad en 1 x xantia. Het blijven heerlijke auto's Maar nu even mijn probleem Zodra ik mijn wagen parkeer en uitstap kraakt de vering kan iemand mij advies geven wat dit is? bvd Herman |
|
| Auteur: | Herman [ 19 feb 2013 20:50 ] |
| Berichttitel: | Re: krakende vering bij uitstappen |
Welkom alhier, nu even afwachten wat ze er op zeggen! oh ja een break hé?
|
|
| Auteur: | GSPallas [ 19 feb 2013 20:52 ] |
| Berichttitel: | Re: krakende vering bij uitstappen |
Volgens ,ik zijn daar hier al draadjes over. Zijn hat niet de adal's? |
|
| Auteur: | Hollender [ 19 feb 2013 20:54 ] |
| Berichttitel: | Re: krakende vering bij uitstappen |
Ik heb er nog geen last/ervaring mee gehad, maar als verwoed lezer van dit forum durf ik nu wel een wilde gok te doen... Als het geluid van achter komt dan zijn een of zelfs alle twee de adals aan vervanging toe. (dat deed deugd!)  *edit. Was me net iemand voor! |
|
| Auteur: | hermanb [ 19 feb 2013 21:11 ] |
| Berichttitel: | Re: krakende vering bij uitstappen |
Oke ik vermoedde dit ook al wordt dus een duur geintje Kan ik dit zien als ik bvb het wiel eraf haal? |
|
| Auteur: | Marc [ 19 feb 2013 21:30 ] |
| Berichttitel: | Re: krakende vering bij uitstappen |
Bij mij zijn net beide ADALs vervangen. Je kunt er aan de buitenkant niks aan zien. Hoogstens kun je proberen door te duwen en te trekken aan de auto te kijken of je een kraak kunt veroorzaken. Een knak bij het afrijden van drempels is ook een goede indicatie. Ik heb ze dus laten vervangen puur op geluid, maar het was de oorzaak wel. Het in en uit veren gaat nu weer helemaal stil en soepel. |
|
| Auteur: | hermanb [ 19 feb 2013 21:40 ] |
| Berichttitel: | Re: krakende vering bij uitstappen |
Marc bedankt voor je antwoord wat was jij aan euries kwijt als ik vragen mag? En waar heb je dit laten doen? |
|
| Auteur: | Herman [ 19 feb 2013 22:21 ] |
| Berichttitel: | Re: krakende vering bij uitstappen |
Als je ,je woonplaats invult hoor je de adresjes wel. 
|
|
| Auteur: | hermanb [ 19 feb 2013 22:30 ] |
| Berichttitel: | Re: krakende vering bij uitstappen |
nieuw beijerland hoekse waard thanks |
|
| Auteur: | Marc [ 19 feb 2013 22:48 ] |
| Berichttitel: | Re: krakende vering bij uitstappen |
Ik was 408 euro kwijt bij Heijmink in Nijmegen |
|
| Auteur: | Herman [ 19 feb 2013 22:49 ] |
| Berichttitel: | Re: krakende vering bij uitstappen |
Oké dan komen de nieuwsberichten zo wel binnen, misschien wel JO maar denk ook wel dichterbij. 
|
|
| Auteur: | EvilTwin [ 20 feb 2013 00:58 ] |
| Berichttitel: | Re: krakende vering bij uitstappen |
met zo'n geschiedenis van GS/BX/Xantia zou je toch wel bekend moeten zijn met ADALs
|
|
| Auteur: | JW-C5 [ 20 feb 2013 01:09 ] |
| Berichttitel: | Re: krakende vering bij uitstappen |
Ik heb 6 GS Breaks, 3 Bix's en 2 Xantia Breaks gehad. Bij geen van die elf heb ik ooit last gehad van krakende ADAL's. Met daarbij de kanttekening dat de Xanten allebei Breaks waren, en die hadden zoals bekend heeeel veel minder last van kapotte ADAL's dan de Berlines die kleinere lagers hadden. Of de GS Breaks ook grotere lagers hadden dan de Berlines weet ik niet. Groet, JW |
|
| Auteur: | GW-tje [ 20 feb 2013 09:31 ] |
| Berichttitel: | Re: krakende vering bij uitstappen |
De achterdraagarmen van de GS "hingen" aan 2 naaldlagers met een asdoorsnede van 45mm. Die waren dus een stuk forser uitgevoerd terwijl ze dan ook nog eens 20mm breed waren. Dus grotere draagvlakken..... Hier is veel over die prachtauto te vinden:GS/GSA vereniging Nederland |
|
| Auteur: | JW-C5 [ 20 feb 2013 11:04 ] |
| Berichttitel: | Re: krakende vering bij uitstappen |
Bedankt voor de info  Mijn bedoeling was eigenlijk te zeggen dat iemand met GS/BX/Xantia ervaring zoals hermanb die heeft, niet noodzakelijkerwijs in aanraking gekomen hoeft te zijn met ADAL problemen zoals die bij de C5 voorkomen, met name bij de Break. En daarmee ben ik weer OnTopic Groet, JW |
|
| Pagina 1 van 2 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|