Wie oh wie weet waar de bekabeling naar toeloopt van de remslijtage sensor en of deze makelijk te vervangen is die van mij heeft steeds ook na solderen en controleren steeds de melding aan versleten remmen hoewel ik er twee weken geleden nieuwe blokken in gedaan hebt.

Ook bij mij is die draad aan de linkerkant gebroken, opnieuw. Hij was al een keer gesoldeerd, maar dat heeft het niet lang gehouden.
De plaats waar het bij mij kapot gaat is vlak bij het oog waarin het kabeltje met een tule vastzit, aan de kant van de wielkuip dus.

Ik ben al eens aan het zoeken geweest, maar bij mijn weten maakt deze kabel deel uit van een complete, veel grotere bundel. Die zou je dan in z'n geheel moeten vervangen, en daar begin ik niet aan.
Iemand vertelde me ooit dat hij dacht dat er ook een reparatiesetje beschikbaar is voor dat laatste stuk, maar dat heb ik nog niet boven tafel gekregen.

Vooralsnog heb ik de breuk niet gerepareerd, met wat tiewraps heb ik het kabeltje vastgemaakt aan het oog waar hij doorheen moet gaan.
De daarnaast zittende kabel van de ABS lijkt heel anders geconstrueerd te zijn, die is ook veel soepeler en beter geleid.

Groet,
JW

Ja klopt JW wordt alleen een beetje gek van dat gepiep en die melding elke keer van remmen versleten

Als die uiteinden van de draadjes die de wielkuip in gaan netjes geïsoleerd zijn, zul je geen piepjes meer horen. Toch?
Zó heb ik dat bij mij gedaan, geen gepiep meer.

Groet,
JW

moet ik dat maar eens doen ben nu nog even druk met ander intrieur voor de Dame.

Precies, als de draad ergens massa maakt, begint het gepiep.

Misschien dom vraagje hierover, soms, niet altijd hoor ik een pieptoontje als ik rem. Kan dit een oorzaak zijn? Of moet ik dan ook ergens een lampje ofzo zien branden??

Het electronisch piepje lijkt uit de achteruitrijpiep speaker te komen, ergens achter me....

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk

Ik rij een ph2 2.0 16v athena

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk

Dan is het niet van je slijtage indicatie. Dat geluidje komt als alle andere meldingen vanuit de Com2000. Wat het wel is....is moeilijk te raden.

Mooi. Dan hoef ik t daar in ieder geval niet te zoeken. Verder ontopic

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk

Kan slotje op heb vandaag aan Johan gevraagd hoe het zit en werkt met stekkertjes dus even goed kijken waar deze zitten en dan vervangen.

Dat is nieuwe informatie voor mij.

Toen ik bij JO was hebben we samen in het systeem gezocht naar een los gedeelte, dat was toen niet te vinden.

Ik ben dus benieuwd, ook naar het betreffende artikelnummer

Groet,
JW

Ik ga op onderzoek uit en plaats dan wel foto's als im het hebt gevonden

Ik hou me zeer aanbevolen

Als er zo'n los stukje te vinden is dat gestekkerd wordt, komt er bij mij aan de linkerkant weer een kabel te zitten die het signaal "blok versleten" doorgeeft.

Groet,
JW