Er valt niks aan cupping te repareren. Dat is nu eenmaal een feit bij dergelijke achterwielophangingen.
Je kunt hooguit wat spelen met de afstemming (sporing/camber), maar daarmee houdt de standaardafstemming al rekening, dus die moet je gewoon aanhouden.

Ik geloof niet dat er hier eerder iemand last van heeft gehad, maar ik zou het niet uitsluiten. Het is makkelijk te controleren door langs de band (overgang wang-loopvlak) te kijken en voelen. Uit het hoofd zeg ik overigens dat het normaal gesproken aan de buitenkant optreedt.

Het kan zijn dat je een lichte vorm van cupping hebt, je de wielen links-rechts wisselt (of voor-achter) en dat het probleem zich dan veel sterker manifesteert, qua geluid.