Volgens mij zitten die kogels ook gewon in de remolie. Hij drukt de zuiger naar de blokken toe.

Hallo willy4, bedankt voor mij hoef je ze niet te openen, de foto's van René zijn voor mij over duidelijk.
Maar bedankt voor het aanbod. Als ik er aan begin maak ik ook nog foto's en zet ze hier.
Zo moeilijk kan het niet zijn. Wij hebben denk ik wel grotere problemen opgelost.
En aan gereedschap geen gebrek.

,dat komt zeker in orde

Dit ziet er inderdaad stukken minder spannend uit dan het aanvankelijk leek. Ik zou ze inderdaad uit elkaar nemen, goed schoonmaken, smeren en weer monteren.
Nu weet je in ieder geval dat je dan weer 200 Euro bespaard hebt.

Maar als die kogeltjes er uit liggen, is het best lastig alles er weer goed in te krijgen. Ik heb het met een pers gedaan.

Ook die heb ik., tot 20ton

....en hoe heb jij dat uiteindelijk opgelost met die vijfkant bout? Waar zat die?

Tevens: dit was een "proefstuk" als ik me goed herinner. Is dat ooit weer in het echie toegepast?

Groet,
JW

Ik heb er gewoon een bout opgelast... Niet mooi, maar het werkte prima.

Ja, ik ben ook benieuwd waar die 5kant bout zit. Is dat die bout waarmee de hevel aan de als geschroefd is ?

Nee, daarmee kan de klauw uit elkaar.

Is dat deze bout , en wat zit daar aan vast?
.

Gereedschap hiervoor is wel op een aantal plaatsen te vinden......

Groet,
JW

Als je die bout los draait kan de plunjer achter de remzuiger er uit.

Heb ik besteld alles bij elkaar goedkoper als nieuwe klauwen.
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.vi ... ID=EBAY-DE" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
En dit ook 2x
Als het binnen kan er niets meer mis gaan
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.vi ... ID=EBAY-DE" onclick="window.open(this.href);return false;

Zo, vandaag de remklauwen uit elkaar gehaald.
Alles schoon gemaakt, nieuwe rubbers er in en nieuwe blokken ( deze had ik nog op voorraad)
Alles kan goed uit elkaar . De speciale 5kant bout er uit, de hevel met de torx bout los maken en je drukt zo de cilinder met stel mechanisme er uit.
Met het in elkaar zetten even opletten dat de 5 kant bout goed in de uitsparing valt. En dan de zuiger er met het speciale terug druk gereedschap er in drukken. ( fluitje van een cent).
Ik mis alleen de slijt indicator draadjes ( waren niet bij de blokken ) maar even zoeken of die ergens los te krijgen zijn.
Alles bij elkaar 30€ voor bijde kanten incl. Gereedschap . ( anders was ik 400 € kwijt geweest voor andere klauwen)
Als er iemand die 5 kant dop wil lenen schrijf even.
Gr. WillyB