Op marktplaats adverteert ene Co uit Culemborg regelmatig met 2e hands banden, w.o. ook Primacy 215/55/16 met 6mm profiel. Ik heb hem gebeld, gevraagd of hij ook W banden had, had ie en langs gereden (moest toch in de buurt zijn). Op een redelijk achteraf plekje op een industrieterrein een klein /smal banden zaakje mudvol met allerlei 2e hands banden. Net voldoende ruimte om je langs de brug te wurmen. Op zich sympathiek, want minimale overhead. Echter kennelijk werden net een tweetal pubers "opgeleid" tot bandenmonteur want ze stonden aardig te schutteren. Gelukkkig leek een oudere monteur net voldonede toezicht te houden om rampen te voorkomen. Toen ik aan de beurt was werden mij de banden geshowed. Toen ik opmerkte dat de mij geshowde banden mijns inziens geen 6mm profiel hadden maar eerder 4, werd er met een schuif/draai apparaatje geshowed dat een bepaald lijntje toch 6 mm aangaf. Toen ik mijn eigen (digital) bandenmeter er bij pakte bleek inderdaad de 4mm niet eens gehaald te worden. Mijn opmerking dat de slijtage indicatoren toch wel dicht bij het oppervlak kwamen werd gepareerd met de opmerking dat die halverwege dus op 4mm zaten (in werkelijheid is dat 2mm). En digitale bandenmeters moest je maar direct weggooien.

Ik ben maar gewoon weggelopen. 50 euro voor 4mm profiel is wat te veel van het goede, zeker als je twijfels hebt bij de verdere kwaliteit. Te bang voor onbalans en het mollen van mijn spanningsensoren.

Ja, kwenie hoor, maar geld besparen door gebruikte banden te monteren lijkt mij niet zo'n fijn plan. Hoeveel stoeprandjes hebben ze al gehad bijvoorbeeld ? Ooit, in een heel ver verleden, toen ik nog jong en knap was, werd ik middels een advertentie gelokt naar een bandenboer die precies de Dunlops verkocht die ik hebben wilde. Hij had al twee wielen voorzien van nieuwe pantoffels, toen ik zag dat-ie ze binnenstebuiten monteerde. Het waren namelijk 'whitewalls', banden met witte wangen. En die witte wangen monteerde hij aan de binnenkant. Bij nadere inspectie bleek dat de naam Dunlop nergens op de banden te vinden was. Eruit gefreesd - gebrand - gesneden - weet ik hoe ze dat hadden gedaan. Dunlop wilde er kennelijk niks mee te maken hebben. Ik heb ze m'n oude banden weer laten monteren. Banden & remmen: van levensbelang.

Ik koop mijn banden altijd bij een zeer betrouwbaar adres: exroosje

gr. Ronald

Ook ik zal nooit mijn leven wagen aan 2e hands banden.....ook al moet ik ook elke euro omdraaien, maar mijn leven is me meer waard.

Remblokken, banden e.d. altijd nieuw bij mij.

uit recentelijke bots proeven van de adac en anwb blijkt dat de C5 een van de veiligste
auto's is dus niet zenuwachtig worden van een paar andere banden je mag in Nederland toch niet harder dan 120KM en zelfs dat haal je niet met al die files

Hallo. allemaal goed bedoeld die discussie over gebruikte banden, maar hier gaat het topic niet over.

Het gaat over Co uit Culemborg.

Ik heb ze ook weleens voorbij zien komen v/d winterbanden, maar mij niet gezien. Ik leg er wel nieuwe op.

de waarschuwing is gegeven.

Draadje kan dicht, wat mij betreft.

Als Frank anders wil, dan kan hij dat even aangeven.