Gw-tje, de fusee is waar de wielbouten ingaan?
Ik heb het onderdeel opgezocht op onderdelenlijn maar dit komt bijna overeen met een wielnaaf, zou dit een klusje zijn die ik voor bij mij op de oprit zou kunnen uitvoeren?

dit is een fusee kogel , heb je wel een speciale sleutel voor nodig


hier zitten de wielbouten in

https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onde ... inks-voor/
Complete fusee's in overvloed; dus inclusief wielnaaf en lagers, waarschijnlijk met de fuseekogel er nog aan, maar daar kun je naar informeren. Nieuwe kogels monteren is geen overbodige luxe en daarvoor gebruik je de dop die Willy4 laat zien. Kost niet veel, via e-bay bij Sealy te verkrijgen.

Klus kan zeker op de stoep, doe ik ook altijd.

Als je klaar bent; wieluitlijning laten controleren/bijstellen!

Dat verhaal begrijp ik niet.....

Je geeft daar impliciet mee aan dat, als je ze met een momentsleutel vastzet met het door de fabrikant opgegeven koppel, je ze later niet meer los zou kunnen krijgen. Maar dat, als je het met de meegeleverde wielsleutel doet, het wel lukt.
Dat kan dan alleen maar als je ze met die wielsleutel minder vastdraait dan met het voorgeschreven koppel.
En daarvan zeg ik dan: NOOIT doen

Groet,
JW

Gewoon een momentsleutel in de achterbak gooien, heb ik altijd mee, dat standaard takkeding sla je nog geen deuk mee in een pakje boter, laat staan een wielbout fatsoenlijk loshalen of vastzetten

Goed idee, moet ik ook doen

Groet,
JW

Van te vaak een lekke band en dan staan "pielen" leert men

Mijn ervaring is dat wielbouten vaak nog "vaster" gaan zitten nadat ze ziij aangehaald. Op moment of niet. Wanneer ik mijn winterwielen wilde wisselen, wat bij een erkende bandenboer gebeurt, met de juiste koppels (zelf bekeken) dan kreeg ik later zo'n bout alleen met een verlengstuk op de kruissleutel los. Onderweg gaat je dat niet lukken. Ik ben er van overtuigd dat je de bouten voldoende vast hebt zitten wanneer je ze met het meegeleverde boordgereedschap kunt monteren en demonteren. Zo dom zijn autofabrikanten echt niet......

Maar iedereen is vrij om een momentsleutel in de kofferbak te leggen en daarmee op pad te gaan.
Let dan echter wel op de instelling en onthoudt dat momentsleutels niet gemaakt zijn om vastzittende bouten mee los te draaien.

In veel instructies kom ik tegen dat je de wielbouten nog moet (laten) controleren op het juiste aanhaalmoment.
Even gekeken in het C5 boekje, daarin kon ik dat niet zo gauw vinden.

Een veelal gebruikte 1/2" momentsleutel heeft een instelbaar moment tussen 20 en 210 Nm.
Zo'n sleutel zal er niet van schrikken als je 'm gebruikt om bouten/moeren los te maken die wat vaster zitten dan normaal

Groet,
JW

Als je de sleutel op laten we zegen 30 Nm hebt staan en je draait er een bout mee los die op 90Nm is aangehaald.......dan is de sleutel rijp voor de prullenbak. Het mechaniek wordt dan overbelast en valt niet meer fatsoenlijk te ijken.
Maar och, wat maakt dat uit......

Een moment sleutel werkt toch alleen bij het vast zetten? Losdraaien gaat niet 'op moment', althans niet bij mijn momentsleutel...

De mijne ook niet. En ik heb ze van carolus en ehhhhh het topmerk: Lidl