Net terug van een heel fijne vakantie in Porec, Kroatie. Gedurende een rit door de binnenlanden van Istrie gaf display opeens de melding: "Ernstige storing vering" zonder dat de wagen anders ging rijden. Een half uur daarvoor had ik per ongeluk water laten stromen over de bediening van de wagenhoogte, en schreef de storingsmelding daar aan toe. Bij het uitstappen merkte ik dat de wagen helemaal omhoog kwam en ook zo bleef staan; de wagenhoogte liet zich niet meer bedienen, maar na een half uur weer wel. Ik geloofde het wel; ik had geen zin om in het buitenland aan de auto te laten prutsen en zou het in Nederland wel laten fixen; hij reed verder normaal. In het instructieboelke stond dat als je deze melding hebt i.c.m. "Service" dat je dan de citroen dealer moet raadplegen. Maar het service lampje brandde niet......
Zo stond ik de avond voor vertrek de wagen te beladen, en viel het mij op dat de wagen nu wel heel erg laag stond; met het beladen zakte hij nog verder in. Wat een bekertje water al niet kan veroorzaken dacht ik nog. Bij het starten kwam hij ook niet omhoog, en dat was het moment om mijn hulpdienst in te schakelen. Eenmaal bij de citroen dealer ter plekke bleek de hoogteregelaar en een sensor aan vervanging toe te zijn. Kosten vielen mee, 181 Euro. Probleemloze terugreis gehad verder, maar zo zie je maar weer, hoe je (ik dan) op het verkeerde been wordt gezet door een bekertje water en een (onvolledige?) melding in het display. Ik heb er in ie der geval van geleerd niet te laconiek te zijn met meldingen in het display. Ook hier geldt een onverbiddelijke natuurkunde wet; meten is weten!

Vanaf nu, altijd laptop met Lexia mee op vakantie!

Tja Jokke, ik denk dat het beter is voor de techniek als ik er met mijn linkerhanden ver weg van blijf....anderzijds denk ik, zal nu binnenkort de voorste hoogteregelaar aan de beurt zijn? Maakt me verder niet uit want de wagen rijdt me veels te fijn om inruilen te overwegen. Ik was allang blij dat het de pomp niet was; dan had ik dat wellicht wel moeten overwegen...