Link met wat gegevens over banden voor of achter, en maten altijd handig....
https://www.bandengids.nl/over_banden/

17 inch zomer banden wel prijzig nu, alvast aan het kijken maar wel schaars. 225/55/17

Om even terug te komen op de eerste vraag.

Voor je zomerbanden neem ik aan dat je een bepaald budget hebt?
Daarmee maak je al een kleine keuze dan ga je op zoek welke band het beste bij jou past en bij de auto natuurlijk.
Je band zal natuurlijk wel aan de maten en gewicht en snelheids codering moeten voldoen.
Daarnaast kan je kijken of je een band met comfort wil of sportief wil deze banden hebben allemaal verschillende eigenschappen die je op internet zo kan vinden.
Maar over het algemeen is de michelin complete band hij is van alle markten thuis en scoort overal behoorlijk goed in , het is niet voor niets dat mercedes standaart op michelin staat.

Als je eens op marktplaats rondneust zul je ze een stuk goedkoper vinden dan bij de reguliere bandenhandel.
Zo heb ik voor mijn Michelin hp premium (215-55-16) 100 Euro per band betaald terwijl deze bij kwikfit en dergelijke 40 euro duurder zijn.
succes met je keuze.

Timo Bedankt!

Natuurlijk speeld het budget een rol maar veiligheid gaat bij mij voor en mag dan ook iets meer kosten.
Als tevens motorrijder weet je als geen ander hoe veel banden kunnen verschillen.

Zal idd eens kijken op marktplaats goede tip had ik nog niet zo aan gedacht.

Om maar even in een recent topic te blijven ipv een nieuw te openen of een oud topic weer op te graven wilde ik hier even mijn vraag kwijt.

Heb dit weekend een set stalen velgen op de kop getikt met zgan banden. De wielen zijn 6,5x16 ET 26 en de banden zijn Michelin Energy Savers in de maat 205/60/16 met een LI van 92H.

Mijn C5 staat standaard op 205/65/15 en qua formaat maak ik me niet zo'n zorgen, maar die LI houdt me wel bezig. Kan iemand hier iets over zeggen?

Als deze banden op zijn komen er sowieso 215/55ers onder, maar vind het zonde om nu deze banden met ruim 7mm er af te halen mocht het niet noodzakelijk zijn.

LI92 is echt te weinig voor een Break... 94 is de norm.

630kg per band niet genoeg? Ik vind het ook vreemd dat de bandenmaat zo afwijkend is, de velgen komen van een C5 maar ik denk dat ze van een Ph2 Berline afkomen.

Er zal vast wel een goede reden zijn dat Citroen bij de Break hoger dan 92 voorschrijft..

Ik heb een setje 215/50/17 LI91 op een V6 ph2 berline afgereden, terwijl de ph2 altijd op 215/55/16 staat met LI93 (berline & breaks). Ik zat er dus 2 onder, en op zich geen problemen ermee gehad, waar je dat vooral in merkt is wel de versnelde slijtage.

Nouja als ze dan wat sneller slijten dan kan ik ook eerder de 215/55ers er onder gooien
Zolang het maar niet gevaarlijk is om mee te rijden..

Niet als je uitgaat van ongeveer 65% op de vooras, bij een treingewicht van >2000kg. Je kunt de maximale aslasten overigens lezen in de handleiding en op het identificatieplaatje onder de achterbank.