Hoi luitjes,

Ik heb een serieus probleem met de C5.
Vandaag ben ik begonnen met de originele radio te vervangen door mijn after-market Clarion.
Netjes een geschakelde plus vanaf de aansteker getrokken, spul aangesloten, alles werkt naar behoren. Op de koop toe ook nog eens een prima geluidje.
De pret mocht echter niet lang duren. Het viel mij namelijk op, dat de radio niet reageerde op het "licht aan" signaal van de auto.
Dus wilde ik even gaan zoeken, met behulp van de multimeter, welke draad voor de verlichting is.
Ik test altijd even de multimeter, voordat ik ga zoeken, dus de min op de originele min van de radio, en de plus op de (achteraf gezien) "geschakelde" plus.

Een korte "TIK" was het gevolg, radio uit.
Even kijken of de auto nog start. Ja, dat doet ie.
Contact uit, 2 tellen wachten, en weer op contact.
Licht gaat aan, ruitenwisser staat op automatisch (ondanks dat deze uit staat!), en niets reageert nog op de handels aan de stuurkolom. Ook de motor slaat niet meer aan.
De melding "Storing diefstal-beveiliging" word weergegeven in het display.
Alle relevante zekeringen nagekeken, niets stuk.

Conclusie, BSI naar de knoppen??

Wie heeft hier ook al eens mee te maken gehad?

Ik ben die CAN-bus bende wel meer dan beu, je kunt he-le-maal niets meer zelf aan je auto doen, wat een belachelijke toestand....

Gr. Ed

Natuurlijk weet ik dat het niet de juiste reparatie methode is, maar je zou kunnen proberen de accupoolklemmen even los te maken, misschien dat het e.e.a. zich dan 'reset'?

de deuren vast een los doen met de AB

Ik heb de polen er al even af gehad. Geen resultaat. Zou het zinvol zijn, om hem bv de hele nacht van de accu te halen?

De CV reageert niet meer op de AB, dus dat gaat ook niet werken.

Gr. Ed

doe eerst is met de sleutel de deuren vast en los

Lijkt hier (klik...) wel wat op, misschien dat draadje ook eens doorlezen?

De hele nacht lijkt me niet zinvol, wel een kwartiertje, het moet de tijd krijgen om zich te ontladen.... maar als ik het zo lees is er echt wel meer aan de hand. Toch proberen zou ik zeggen.

Succes!

Enne, eh, CAN-bus? Dat is toch pas vanaf de ph2?

Anyway; ik gok op een zekering. Heb je die al bekeken? Ook ALLE zekeringen onder de motorkap?

Een BSI opblazen met zo'n actie lijkt me niet het allereerste wat je overkomt. Zekeringen zijn er niet voor niets...

Dit is de gouden tip!
Ook bij mij was zekering F11 de boosdoener. Zekering gewisseld, en de C5 doet het weer als vanouds!

Mijn dank is groot voor de reacties!

Gr. Ed

de zekeringen waren toch nagezien

Met de kleinste motor aan boord de grootste problemen.

Nee De Ph.I is CAN/VAN.
CAN bestuurt de motor, bak, HA3+, ESP.
VAN is VAN1+VAN2+CANCOMF voor de overige functies, waaronder de radio, airco, dash, COM2000, etc.



Zekeringen helpen niet om het netwerk te vrijwaren van fouten. Dat wil overigens niet zeggen dat het stuk is, gewoon de boel er weer uit klussen en kijken of het nog werkt. (naast zekeringen en accu, dat wel)

Sterke opmerking.
Ik heb de relevante zekeringen nagezien.
Als ik aan radio-draadjes knutsel, en er gaat iets mis, dan mag ik er toch van uit gaan, dat de zekering van de radio eruit gaat, toch?
Ook de zekeringen van de stuurkolom-module, e.d. na gezien.
Bovendien, als een zekering klapt, mag je er van uit gaan, dat iets het NIET meer doet.
In dit geval begon er van alles te werken, of juist helemaal niet.
En de meeste zaken die het juist wel of juist niet deden, hadden weinig tot niets met de geklapte zekering te maken.

M.a.w. wat heb je aan een lijst met zekeringen, als het toch niet helemaal zo zit, als op de lijst staat.
En we kunnen het er toch ook over eens zijn, dat als de zekering van de radio of de airco eruit klapt, om wat voor reden dan ook, dat de auto gewoon moet blijven rijden? Bij voorkeur met werkende knipperlichten e.d.??

Gr. Ed

Gefeliciteerd Ed! ben blij voor je dat 'het spul' weer werkt. En ach, je hebt de zekering gevonden al is het niet logisch, dat ben ik met je eens.

Zo zie je maar en leer je iedere dag weer wat bij

Idd, zo leer je dus, dat als je een probleem hebt, echt ALLE zekeringen moet checken...

Gr. Ed