Vanmiddag viel tijdens het rijden spontaan de ventilator uit van de kachelradiator. Bleef op stand Auto staan. Toetsen voor ECO en Auto reageren niet meer, ook de ventilatorregeling werkt niet meer.

Iemand ervaring met reparatie hiervan?

Groet,
Tomas

beginnen in de zekeringenkast ??

Even denken, Ronald heeft dit ook al eens meegemaakt, dacht ik. Is vast wel ergens iets over gemeld...

Toen is dacht ik de bedieningsunit op het dashboard vervangen...

Inmiddels weet ik dat die ventilator door het leven gaat onder de naam "aanjager".
Uiteraard is die zekering al gecontroleerd.
Vlak na het starten van de motor lijkt alles normaal. De bediening van alle toetsen is normaal. De aanjager gaat echter niet aan. Na enige seconden geeft het display aan, dat de aanjager uitstaat. De toetsen reageren dan niet meer. Erg irritant.
Komt dit bekend voor?

Gr.,
Tomas

Dank aan allen!
Ook op het citroen-forum trof ik veel over dit onderwerp aan.

Garage Van Bemmelen in Delft riep meteen, "tja, dat is je kachelweerstand, die gaan wel vaker stuk". In zijn magazijn lagen ze direct voor het grijpen. Het hele ding is niet meer dan een kleine printplaat met een groot koelblok erop met grote koelvinnen. De lucht voor de cabine stroomt langs die koelvinnen.
Veelal gaat die 'kachelweerstand' stuk, als de luchtinlaat is geblokkeerd. Vuil in de luchtinlaat, of een verstopt pollenfilter.

De hele boel heb ik met de stofzuiger schoongemaakt.

Het is eenvoudig zelf te doen. Die kachelweerstand zit achterin de middelconsole. Het is te bereiken vanaf de passagierskant. Het kunststof dat helemaal doorloopt naar het voeteneinde moet verwijderd worden. Da's een beetje pielen. Vergeet niet, om de torx los te draaien die bij de luchtopening zit.
De kachelweerstand is een kastje die met twee koperkleurige schroeven vastzit. Maar liefst twee stekkers zitten erop. Kan niet missen.

Kosten voor de kachelweerstand licht rond de 80 euro.

Vive le C5!

Klopt helemaal, ding wordt in de wandelgangen ook wel gewoon ´module´genoemd.

Gr. Ronald

Een perfect forum hierzo!
Blower valt uit - zoeken op aanjager op dit forum - langs de dealer voor module - zelf erin zetten - prettig toeren met een 'windje'.
Kijk, zo kan je elkaar echt helpen!

Na jaren van C5 plezier heb ik mijn wagen ingeruild voor een MB C220.

Ik heb voor de C5 nog een aantal nieuwe power transistors liggen die ik speciaal voor de reparatie van de kachelweerstand gebruikt kunnen worden. Uiteraard heb ik ze niet meer nodig. Wie interesse heeft kan ze tegen kostprijs overnemen: 5 euro per stuk incl. verzending of alle 4 voor 18 euro. Het zijn de bekende componenten zoals verkocht door o.a. Farnell.

Wie o wie?

Ruud
ruud(AT)nids.nl