Goeieavond allemaal!

Ik ben in het trotse bezit van een citroen C5 2.0 HDI uit 2004 (PH1)

Aangezien ik nogal gek ben van audio heb ik de kofferbak gevuld met versterkers en subwoofers. Nu wil het probleem dat mn dynamo dit geweld niet trekt. Nu vroeg ik me af of er mensen zijn op dit forum die weten wat voor dynamo er in mn bak ligt, en wat de zwaarste dynamo is die er in zou passen.....

Alvast bedankt!

Gerben

die van mij weegt 2800 gram

Super, bedankt voor de snelle reactie!!

Ga morgen direct naar de sloop met mn weegschaal, ff kijken of ze nog wat hebben liggen

Een Diesel met Airco heeft waarschijnlijk al de zwaarst mogelijke dynamo: 150A

EW: 80/90/120A
ES9: 120/150A
DW: 120/150A

de C6 heeft een nog iets zwaardere, 180A, maar of die compatibel is met de bevestigingspunten en de accessoire riem kan ik niet zeggen.

Ok, duidelijk antwoord, thnx!

Zal dan misschien ook wel de leeftijd van mn dynamo kunnen zijn, dat ding heeft immers al ruim 250.000 km gedraaid.

Zal morgen eens bij een garage informeren of ze wat met een C6 dynamo kunnen.

hum niet om het een of ander hoor.
meestal is dit ruim voldoende. Wat voor install heb je er in liggen, ik weet toevallig redelijk veel van caraudio je hoort vaak van dit soort dingen zoals ik moet een zwaardere dynamo, en elco enz enz.

maar zoals ik het zo hoor moet er een redelijke installatie in zitten, laat maar eens horen.
misschien is er nog een andere optie ipv direct een grote uitgave.

gr,
michel

Vaak is bedrading (weerstand) een knelpunt, maar ook de accu.
Vaak wordt er een extra kwaliteitsaccu van bijv. optima geplaatst, naast dus eventuele elco's.

Zoek ook eventueel onder peugeot dynamos

Een klein vraagje dat hier op aansluit: Bij mij met een HDi 2.0 staat er "dynamo klasse 15" in de beschrijving van de specs. Staat die '15' toevallig voor 150 A (wat aan de ene kant logisch is, maar aan de andere kant hadden ze die beter 'dynamo 150A' kunnen schrijven, was korter geweest), of werkt dat weer anders?

Hoi Michel,

Ik speel atm met een STEG K2.04 op 4ohm voor 2 Rockford T1 subs. Die amp geeft volgens het boekje 1300watt rms dan. Ik heb ook nog een STEG K2.03 liggen voor mn Audio System Helon 165-4. Die versterker staat half open ongeveer, speelt op 2 ohm en zou dan ongeveer 350 watt per kanaal geven.
Bedrading: Lightning Audio 50mm2 van originele accu naar Optima Yellowtop accu in de kofferbak. Achterin ligt alles met 20mm2 verbonden. Zit ook nog een Ground Zero Uranium condensator tussen mn accu en K2.04.
Massapunt is ook goed.

Het probleem is al volgt:

Die STEG K2.04 valt zo nu en dan uit als ik de bass wat verder open zet op mn headunit (Alpine CDA 9886R). Nu wil het zo zijn dat ik mn versterkers kan uitlezen, en dus kan zien waarom ze uitvallen. Mn K2.04 geeft als foutmelding "undervoltage" aan. Als ik de radio even uit en aan zet dan gaan de subs heel even aan, maar zodra er weer lage tonen gevraagd worden valt de versterker weer uit met dezelfde melding op mn laptop.

Aangezien mn auto al 250.000 op de teller heeft staan dacht ik aan de dynamo. Mocht jij een geniale ingeving hebben en dit probleem vaker gezien hebben dan hoor ik het erg graat.

Een andere oorzaak zou kunnen zijn dat 1 van de accu's slecht is, maar volgens mij moet ik er dan meer last van krijgen dan alleen de pieken die problemen geven.

Hoop van de zomer mee te gaan doen met de EMMA ESPL beginnersklasse met de C5, maar op deze manier gaat het lastig worden.

Groeten, Gerben

die AS helon zeker gekocht op MP of via sys.

vanwaar deze vraag?

want dan hebben bij elkaar denk ik al eens ontmoet.

want de gene aan wie ik mijn AS helon heb verkocht zou er ook 2 T1's in doen

haha, ik heb die helon's idd via marktplaats gekocht. Weet even niet meer precies hoe alleen.

Had eerst de enkele Helon's, waar ik 1 conus van kapot had. Toen heb ik ergens in Arnhem die helon 165-4 gekocht.

hahahahaha dat is dan van mij

2 stuk kick nog nieuw in de zakjes.
licht kleur verschil hier door jij was met een maatje van je, in je camo pak