hallo
komt het accu metertje ooit eigenlijk in het midden terecht? De stand bij mij is altijd recht van het midden,is die bij meerdere mensen het geval? Hoort dit zo of.... 
graag jullie ervaring of bevinding hier over... thx voor jullie reacties 
| Citroen C5 club forum https://www.c5club.nl/c5forum/ |
|
| accu metertje https://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=6&t=6538 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | manny21479 [ 09 feb 2010 14:06 ] |
| Berichttitel: | accu metertje |
hallo komt het accu metertje ooit eigenlijk in het midden terecht? De stand bij mij is altijd recht van het midden,is die bij meerdere mensen het geval? Hoort dit zo of.... graag jullie ervaring of bevinding hier over... thx voor jullie reacties
|
|
| Auteur: | fbss [ 09 feb 2010 14:10 ] |
| Berichttitel: | Re: accu metertje |
Wat ik me zelf wel afvroeg, was of het metertje ooit helemaal rechts terechtkomt. Mijn metertje staat meestal ongeveer op 75% en ik zou willen weten of dat ooit 100% wordt. Mogelijk is dat alleen als er net een nieuwe accu in is geplaatst. |
|
| Auteur: | manny21479 [ 09 feb 2010 14:15 ] |
| Berichttitel: | Re: accu metertje |
Mijn metertje staat ook niet links,maar recht van het midden uit gezien,zeg maar 75 procent ja,zou hij in het midden moeten staan of volledig naar rechts? 
|
|
| Auteur: | SkyBuMp [ 09 feb 2010 14:22 ] |
| Berichttitel: | Re: accu metertje |
De 5 uur stand is gezond! |
|
| Auteur: | manny21479 [ 09 feb 2010 14:23 ] |
| Berichttitel: | Re: accu metertje |
ok helemaal goed  thx 
|
|
| Auteur: | Maarten [ 09 feb 2010 15:49 ] |
| Berichttitel: | Re: accu metertje |
Volgens mij is het goed zolang hij het rood niet bereikt. Iets onder tot iets boven gemiddeld lijkt me allemaal helemaalgoed. Helemaal rechts is net zo slecht: te hoge spanning. |
|
| Auteur: | Dinxcitro [ 09 feb 2010 17:31 ] |
| Berichttitel: | Re: accu metertje |
bij mij ook 75%
|
|
| Auteur: | manny21479 [ 09 feb 2010 17:36 ] |
| Berichttitel: | Re: accu metertje |
wat kan 75% toch heerlijk zijn 
|
|
| Auteur: | exroosje [ 09 feb 2010 17:42 ] |
| Berichttitel: | Re: accu metertje |
Die zou altijd rechts van het midden moeten staan bij lopende motor. Anders laadt de acu niet goed bij. Alleen op contact zal ie lager staan, misschien iets links vh midden (maar niet te veel) Ruwweg hoor je bij lopende motor ruim 14V te meten, een stilstaande auto aan de accu 12,5V. Bij lang stilstaan zakt dit weg, kom je onder de 12V kom je in de gevarenzone. Het metertje zal ongeveer afgsteld staan op een bereik van 9-16V. 14V is dan 75%. |
|
| Auteur: | manny21479 [ 09 feb 2010 17:44 ] |
| Berichttitel: | Re: accu metertje |
wat een wijsheid
|
|
| Auteur: | zandvoorta [ 09 feb 2010 21:08 ] |
| Berichttitel: | Re: accu metertje |
Hier ook, rond 60-75%. Ook met nieuwe accu
|
|
| Auteur: | websurfer [ 09 feb 2010 21:16 ] |
| Berichttitel: | Re: accu metertje |
toen het heel koud was veel meer links (bijna tegen gevaar gebied aan) maar na normaal starten (gelukkig dat wel) bijna direct weer op 75 % nu met dit warme weer gewoon in het midden en na start weer 75% |
|
| Auteur: | Maarten [ 09 feb 2010 21:18 ] |
| Berichttitel: | Re: accu metertje |
Na een weekendje stilstaan en 's ochtends -10 graden, staat de mijne ook maar net voorbij de linker rode streepjes. Maar nulkommanul startproblemen hoor. |
|
| Auteur: | WackoH [ 09 feb 2010 22:11 ] |
| Berichttitel: | Re: accu metertje |
Ik zal even ET'en  Zoals zoveel zaken bij een C5 is de werkelijk ingewikkelder dan het op het eerste gezicht lijkt.... Volgens CENTRE INTERNATIONAL DE FORMATION COMMERCE, CITROËN C5, DOCUMENT 1, p. 81, is er een verschil tussen stilstaande en draaiende motor. Wijzerstand - Stilstaand - Draaiend 8 uur - beide 10 Volt 7 uur - 11.5 V - 13 V 5 uur - 13 V - 15 V 4 uur - beide 16 V Jacco |
|
| Auteur: | tjob [ 10 feb 2010 13:13 ] |
| Berichttitel: | Re: accu metertje |
Draaiend geeft de wijzer dus eigenlijk de afgegeven spanning van de dynamo aan? In de Peut zat geen wijzer, wel had ik elke 2 maanden een nieuw koplamplampje nodig. Toen eens gemeten wat de dynamo aan spanning af gaf, dat was te hoog. Omdat dat mede een risico kan zijn voor de computers in het vehikel heb ik toen de dynamo laten reviseren. Was trouwens onverwacht duur (iets van 300 euro) omdat een 2.2HDI een dynamo heeft met extra toeters en bellen (ik hoorde de term vrijloop vallen). Sindsdien geen kapot lampje meer gehad. Dus inderdaad is teveel niet goed. Bij Peugeot wordt dat gemeten in aantallen lampjes, bij Citroen dus middels een wijzertje 
|
|
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|