Sorry, ben effe niet in de lucht geweest, dus het antwoord liet op zich wachten.
Ja inderdaad, ik heb zo'n standaard Clarion radio/cd-unit in het dashboard, zonder telefoonfunctie, zonder HiFi pack en zonder eindversterker. Wel zit er in het dashboardkastje zo'n navi-doos en tussen de voorstoelen het bedieningspaneel met een ronde- en drie drukknoppen.
Correct me if i'm wrong, maar uit de draadjes haal ik dat dit een RD2 moet zijn.
Ik heb me door de dealer op de mouw laten spelden dat als ik de radio verwijder en vervang door een after-market unit, dat dan het navi-systeem niet meer functioneert. Ik spring overigens een gat in de lucht als blijkt dat ik de standaard Clarion kan vervangen door een (veel)betere unit met behoud van navi. Ik wil nl. wel een eindversterker aansluiten. En dan niet met zo'n doosje van Caliber die het eindversterkersignaal vanuit de speakeruitgang van de radio haalt... Dat ik geen audio-functie meer op de kleurendisplay heb, is me gestolen. Zou bij gebruik van een aftermarket unit en navi het geluid van de radio worden onderbroken als de Navi-Truus haar vocale aanwijzingen geeft?

Volgens mij moet dat kunnen , echter aanduiding op het display zal niet werken en je hebt een interface nodig om de stuurwielbediening te laten werken ....

Net zoals voorgaande 'sprekers' ben ik ook niet echt te spreken over de geluidskwaliteit van de standaard radio.
Ik heb een Ligne Prestige met een RT2 Radio er in (dus Navi, Telefoon en geen JBL boxen).
Bij de dealer heb ik een printje van de radio schema's voor mijn C5 gekregen. Link (Met dank aan Menno voor het plaatsen).

Na het afstruinen van de diverse sites van de aftermarket fabrikanten, is mijn keus op Pioneer gevallen.
Ze leveren de interface CA-D-PI.030, waarbij de stuurbediening en het display blijven werken.
Dan blijft alleen nog het probleem over van het aansluiten van de audio van de navigatie.

Hierover heb ik contact opgenomen met Pioneer, daar kreeg ik de volgende reactie op :



Dus het lijkt mogelijk, maar het zou wel mooi zijn als alles over de speakers te horen blijft.
Misschien dat er een extra kastje van VDO/Dayton is wat op de navigatie aangesloten kan worden.
Maar daar moet ik me nog even in verdiepen.

Mooi nieuws ... ben benieuwd of je het allemaal aan de praat gaat krijgen , suc6

Er is inderdaad een mutebox voor een VDO navigatie beschikbaar.
Wie weet zo welk type navigatie (RD2/RT2) wij in de C5 hebben

De PC van de C5 RD(T)2 is gebasseerd op een PC5000/5100 van VDO , echter met Citroen SW ...

Ik heb het geluid van de VDO altijd uit staan omdat de mute icm het luisteren naar een Cd-tje erg irritant is. Is de Cd speler net weer opgestart, komt de volgende aanwijzing. Zeker met MP3 Cd's duurt het even alvorens hij de positie in het nummer weer gevonden heeft. Ik zou graag het geluid van de navi onafhankelijk hebben van de radio.

Ben benieuwd of dat ook kan.

OK. Dus als ik het goed begrijp is het goed mogelijk om alle functies te behouden.
Daarvoor is een Pioneer radio nodig met interface en AUX-aansluiting, waarop de VDO-navi wordt aangesloten via een mutebox.
Wordt vol achter het dash....
Biedt in ieder geval perspectief
Ik zal ook 'ns informeren of de radio van het HiFi-pack separaat geleverd kan worden. Ik ga er tenminste van uit dat dat straffeloos op de standaard kabeltros van de aanwezige Clarion (RD2) geprikt kan worden. Die eindversterker en overige speakers kan ik er zelf wel inknutselen.
Ik heb namelijk een dijk van een MTX-woofer op zolder staan die er in moet.
Nog even een vervolg op m'n eerdere relaas betreffende de speaker-inbouw in de portieren. Ik heb gemeld dat de geluidskwaliteit drastisch verbetert met inbouw van kwaliteitsspeakers met een MDF-ring, na het wegsnijden van de foamkap. Eenieder dat dat ook wil doen: monteer meteen even een stukje PVC-pijp van een paar centimeter in het speakerhuis van het portier. En wel een klein beetje schuin omlaag.
Door schade en schande leert men: het foam dient ervoor om de speakers droog te houden.... (tussen het raam en raamrubber wil bij een goede regenbui nog wel wat water het portier in lopen, zoals bij elke auto overigens). Een stukje PVC-pijp houdt de boel ook droog, maar door de open achterkant blijft de klankkast behouden.

Ondertussen heb ik ook nog een andere oplossing gevonden.
http://www.i-sotec.com/pdf/i-soamp-4_manual-en.pdf

Deze versterker kun je rechtstreeks op de bestaande radio aansluiten,
waarbij het vermogen tot 70 W per kanaal vergroot kan worden.
Iemand hier ervaring mee

De radio is bij het pack hifi identiek aan het originele exemplaar. Er is een versterker vergelijkbaar met het soort wat je net zelf beschrijft achter de radio geplaatst van JBL, die dus de speaker out connecties van de radio oppakt en deze versterkt. Verder zijn er andere /betere speakers geplaatst. Maar de radio zelf is dus geen spat beter, vandaar dat het pack hifi nog steeds te wensen overlaat. Ook de RT2 is niet wezenlijk beter.

Ok. Da's duidelijk. Bedankt.
Dat laat dus twee mogelijkheden over: een aftermarketradio of een "caliber-box" op de standaardradio met een separate versterker.
Ik denk dat ik eerst maar 'ns ga experimenteren met het laatste. Als het resultaat voor mij niet bevredigend genoeg is, kan ik altijd nog bij Pioneer boodschappen doen.

...al moet ik zeggen dat dat gevaarte van i-sotec er niet eens verkeerd uitziet. Nu nog even een verkooppunt in ons eigen land vinden. Ik weet niet of de (duitse) webwinkel in NL levert....

De importeur is http://www.tomacarparts.nl bijna elke auto onderdelenzaak is daar wel leverancier van.
Het zal alleen wel op bestelling zijn. Maar dit lijkt me eigenlijk wel een hele mooie oplossing, omdat alles keurig blijft werken i.c.m. de navigatie.

Dan ga ik maar 'ns de plaastelijke Brezan opzoeken en een weekendje hobbyen...

@Co, is het nog gelukt met hobbyen ?

Ik heb zelf besloten om maar niet de hele boel om te bouwen,
vanwege de integratie met de navigatie. Mocht iemand (zonder navi) wel
een Pioneer radio in willen bouwen, dan heb ik daar nog wel een mooie interface voor in de aanbieding