Net gekocht ;
Citroen C5 Break 2.0 HDiF 16V Ligne Business uit 2006 , Athena uitvoering.

Weet iemand hoe je het vreselijk irritante "ik heb geen riem om" gepiep eruit kan krijgen...Het duur twee pijnlijke minuten lang...een waarschuwings jingel als je niet je riem omdoet.
..Het is eigenlijk dus een wat illegale vraag ,daar je natuurlijk altijd je riem om moet doen.....maar dat doe ik dus niet altijd... met als geval deze straf....dus help!

Als je te hard rijdt en je krijgt een boete, kom je dan hier vragen hoe je onder die boete uitkomt?
ontopic:
het piepen schijnt te stoppen als je je gordel om doet...

Je zal het wel bij de dealer moeten kunnen uitschakelen, want bij mijn C5 uit 2004 (een phase1) brandt alleen het lampje en hoor ik geen continue piep; zal de vorige eigenaar wel gedaan hebben.
Ik zou de piep terug willen maar vind het de moeite niet waard...

Ik herinner me een soortgelijk topic, hier of ci-fo...
Bottom line: leer jezelf aan met gordel te rijden. Altijd.

Beter voor jezelf, gezelliger voor iemand die jou overhoop rijdt, geen dikke boete en goed voorbeeld doet volgen.

NB de C5 kreeg NCAP punten voor de gordelverklikker dus uitschakelen (onklaar maken) gaat niet zo maar.

Via de lexia is dit gewoon uit te schakelen , ...
In de PH1 is er enkel een lampje als waarschuwing ( wat ook op ' uit ' gezet kan worden )

Jawel hoor dat kan best, ik heb het ook gedaan. Het is eigenlijk heel simpel: onder elke zitplaats zit een stekkerverbinding die aangesloten is op een schakelaar in de gesp van de gordel. Gewoon lostrekken en de boordcomputer zal denken dat de gordel altijd vastzit en je bent voor altijd verlost van dat irritante gepiep...

Ja, maar was die stekker ook niet van belang voor de airbag? En dat is effe de stekker los niet zo handig.
Zou het een rare gedachte zijn dat wanneer de gordel niet dicht is, de airbag ook niet werkt bij een aanrijding?
Johan

Da's helemaal geen rarae gedachte. Hoe weet de BSI anders waar wel en waar niet iemand zit in de C5 ? Met een extra sensor in het zitvlak ? Een heovel gewicht is een persoon, en niet een (boodschappen)tas ?

Slecht plan dus, al irriteer ik me ook aan de melding, deze komt nl. ook als je stilstaat terwijl de motor loopt... Een aangezien ik altijd eerst start e.d. en dan pas (altijd!) m'n gordel omdoe...

Als je de stekker van de gordelsluiting losmaakt, dan denkt de computer inderdaad dat de gordel vast zit. Nou, dan heb je wat.

Mensen die zonder gordel rondrijden, weten dus niet wat voor projectiel ze zijn als ze een noodstop moeten maken.
Ik word zelfs agressief als ik mensen zie rijden die de gordel om hebben maar de kinderen achter op de achterbank rond hebben rollen zonder gordel.
Als je dan bij 100km/u een noodstop of frontale aanrijding maakt, dan kun je alleen nog met een plamuurmes en een tandenborstel je kind van de straat krijgen. Als een raket schiet je kindje dan dwars door de voorruit het zwerk in.

Van mij mogen ze dat soort figuren direct het rijbewijs afnemen.

On topic: dat piepje is dermate irritant dat je de gordel vanzelf gaat omdoen. Ik mis m'n gordel zelfs als ik 'm niet om heb, dat komt dus goed uit.
Postbodes kunnen een ontheffing krijgen voor het dragen van een gordel tijdens het bezorgen van post en pakketten. Die ontheffing geldt alleen tijdens het werk en ook alleen als er veel adressen kort op elkaar volgen. Ik gok dat je geen postbezorger bent dus laat dat stekkertje maar fijn zitten.

Zullen we ons beperken tot de vraag van TS. En niet met onze hele hebben en houden over de vraagsteller heen gaan. De vraag is duidelijk, wat sommigen er van vinden ook. Maar dat is al wel duidelijk nu.
Dus weer on-topic graag.
Open anders een draadje met lief en leed en meningen over de gordel en andere veiligheidsvoorzieningen.
Johan

Deze gedachte is niet juist. De stekker los heeft hetzelfde effect als wanneer de gordel vast zit. Het contact tussen de 2 draden die van de gordelgesp naar de bsi lopen wordt nl onderbroken op het moment dat je de gordel vastmaakt. Dat gebeurt ook als je de stekker losmaakt (ik heb het doorgemeten met een universeelmeter). En de sensors in de zittingen blijven gewoon werken want daar verandert niets aan. Dus de airbags blijven altijd werken.
Je hoeft je dus hierover geen zorgen te maken (dit pleit er overigens niet voor om zonder gordel om te gaan rijden!)
Kortom, het vastmaken van de gordel blijft je eigen verantwoordelijkheid, maar dan zonder dat betuttelende irritante gepiep.

In mijn auto ligt nog een kaart:

Gefeliciteerd met uw aankoop bladibladibla ...
Uitschakelbare opties bij de Citroën garage:
- Gordelverklikker

Dus het moet uitschakelbaar zijn bij de garage.
Ik vind persoonlijk, dat als je het risico wilt lopen van een boete en je eigen veiligheid niet zo denderend belangrijk vind, die paar euro voor het uitschakelen er wel bij kan.

Ik zie dat je een ph1 hebt. Die heeft helemaal geen irritant gepiep bij het niet omdoen van de gordels, i.t.t. de ph2.

Is er trouwens iemand die een ph2 heeft en dit heeft laten uitschakelen?

Ik heb het zojuist nog even getest, miss dat ik het verkeerd begrepen heb.
Mijn ph1 geeft een geluidssignaal met de melding: VEILIGHEIDSGORDEL VERGETEN in de boordcomputer dit geluidssignaal blijft ze geven totdat de gordel vastgemaakt wordt.
Wellicht dat jullie een ander signaal bedoelen, mijn excuses.

Ik heb het op mijn ph2 op de achterbank uit laten zetten omdat ie elke keer gaat melden dat er op de achterbank geen gordels vast zitten als ik aleen in de auto zit ( daar zitten geen verklikkers)

Ik ga ze echter weer activeren want mijn peuter kan de gordel los maken. Dan is zo'n alarm wel weer handig. Het gaat nl ook af als er tijdens het rijden iets verandert.

Maar algenmeen heb ik het er niet zo op . Lampje Ok maar zoemer..

Vorig jaar een megane in kruger park SA. Dan rij je de hele dag stapvoets en in en uit auto. een gordel om dus, ware het niet dat die piep..... Dus de gordel maar vastgezet achter mijn rug.

Mijn ph1 had geen geluidssignaaal , kennelijk hebben ze dat al voor de face lift toegevoegd.