En hier begint de uitdaging.
Het forum hier afgezocht, en Veel geleert, maar nog niet alles wat ik weten wil.
En er zijn hier vast mensen die me verder kunnen en willen helpen.

Wat ik wil is in mijn PhII (Can bus only) de originele pdc (park distance control)
achter en voor inbouwen.
Waarom: ik vind het auto'tje op de bc wel mooi, en om nu een after markt
in te bouwen met weer een los schermpje, vind ik een laatste oplossing.
meeste wat ik gevonde heb is voor de PhI en volgens mij is de PhII hier echt anders

Bij bart ebben gevraagt: die verkopen niet eens de bijbehorende kabelboom .

Bij Renard gevraagt: zou kunnen maar heel veel reden om een after marked te doen .

Wat weet ik onder tussen:

PhI heeft achter bij het reserve wiel een pdc ECU maar die zit aan de VAN bus.
Mijn PhII heeft daar wel de montage punten voor een ECU
PhII is CAN-bus only dus de ECU is anders an uit een PhI.
VAN is paralell CAN is serieel

wat denk ik nodig te hebben
8 sensoren 4 voor 4 achter, 2 PDC ecu's een voor voor en 1 voor achter.
kabel bom (stukken) van ECU naar sensoren en van ECU naar auto.
schakelaar setje van 3, in midden console lings (esp/lock/pdc)
kapjes/houders voor sensoren in voor bumper.

Wat wil ik weten,

Klopt boven staande?

heeft elke PhII BSI de optie voor PDC? en wie kan me helpen dit uit te vinden
voor mijn C5.

kan je pdc op de voorkant uitzetten of moet voor en achter aanwezig zijn.

Hoe loopt de kabelboom naar de 2 PDC ECU's waar achter zitten ze in serie
geschakeld

Wie weet waar ik aan de meeste van de benodigde spullen (kabels inc)
kan komen.

Al vast bedankt voor de hulp.

Origineel PH2 PDC geeft ook info via het scherm m.b.t. het obstakel voor/achter , denk niet dat dit zomaar naderhand in te bouwen is

alles kan heb het diverse malen ingebouwd, en binnenkort ook bij mijn pa, in een C4 voor en achter (heheh oldenhage weet de rede )

systeem pakt de signalen op via de CAN bus, en ik heb nog geen CAN auto gezien waar je het niet kan instellen.
voor de visuele weergave moet je een grafisch display hebben (C), als je een Borg display heb versie 12.11 en hoger, als je al het nieuwere (betere) johnsson (C) display heb dat kan het altijd.
voor de onderdelen; sloperijen of gewoon je dealer

axl

Je begrijpt zeker wel, dat we nu een uitgebreide inbouwhandleiding van je verwachten, compleet met foto's

Vandaag nog op een Duits forum gelezen dat bij een 207 CC achteraf alsnog de originele fabrieks parkeerhulp aan de achterkant is ingebouwd door de dealer.
Het kan dus wel degelijk. En axl geeft het ook al aan, dus dan moet het helemaal kunnen.

Laat die foto's en beschrijving dus maar komen, want in onze 207 CC wil ik het ooit eventueel ook nog toevoegen aan de voorkant.

YESSSSS dat wilde ik weten!!!

@axl



Hoe of waar kan ik dat zien, en als ik de verkeerde heb kan ik deze dan wisselen
met een van de sloop???? of zit daar ook programeer haken en ogen aan?

want de grafisch weergave gaat het me nu juist om

ik zal mijn foto toestel af stoffen, maar zal voor die handleiding er is.
moet ik eerst nog uitzoeken wat allemaal waar, en waar aan vast moet.
maar eens opzoek naar wat kapotte C5's op de sloop dus!!!

wie weet er een paar in regio nijmegen???

Bart Ebben zit dus om de hoek...

Ja maar daar hebben ze de kabeltjes dus niet

en eigelijk wil ik ook wel weten waar die kabeltjes lopen dus als ik zelf met een torx bittje langs
mag beter goed afgekeken dan ..............

volgens mij heeft de C5 altijd een grafisch display (noob heheh werk voornamelijk aan peugeots), je zal ff het scherm eruit moeten halen en dan kijken achterop het stickertje, daar staat het merk en welke softwareversie het display heeft (softwareversie is niet te updaten!)

de kabelboom in de bumpers is wel belangrijk (vocht, vuil) moch je die toch nergens kunnen vinden dan toch misschien nieuw (kostbaar!)
de rest moet je zelf maken.

in de 207 behoorlijk vaak achteraf OEM pdc ingebouwd...PSA was bij een serie feline's ff vergeten de PDC te monteren dus moest de dealer dit achteraf inbouwen.

Oke, schermpje ligt er morgen uit om zijn geheimen weer te geven

zelf maken, klinkt goed,



1x6 is voor de sensoren, 2x18 is dan vast naar de CAN bus

jammer genoeg zie ik in de schema's alleen maar 12v, aarde, can-h, can-l
waar moeten die overige 14 dan heen???

of is 1x6 de can bus en 2x 18 voor de voor en achter sensoren??

Kortom wie heeft er een schemaatje voor mij

Oke, eerste tegen valler is binnen,

display is een borg SW 12.1 dus ook een nieuwer display nodig



@ axl


gister overheen gelezen maar waar staat de (C) eigenlijk voor? Color
zit er bij mij niet in ik heb een niet kleuren (geel zwart) schermpje,
.

FF googlen lever op dat je een type a b en c heb, ik neem aan dat je dus type
c nodig hebt. plaatjes stemmen ook overeen met wat mijn Display weergeeft.

Bij de 207 gaat PDC samen met elektrisch inklapbare buitenspiegels ( de reden dat we PDC hebben genomen op de 207 ), zit dat er dan gelijk ook op als je het fabrieks-af gaat maken ?? of is dat dan weer anders en nog een andere kabelboom/instelling o.i.d. ?

Dat zit idd in het pack park, maar zijn allemaal losse onderdelen,

daar was een draadje in het verkoop/aangeboden koekje

ook de auto dimmende binnen spiegel is onderdeel van pack park.

helaas mist mijn C5 al deze opties, (NOG).

Die zelfdimmende binnenspiegel is een fluitje van een cent, enkel een exemplaar op de sloop scoren en aansluiten, ... ook op m'n ex berline gedaan ( was zo'n 75 euro bij Bart-ebben )

En? Heb je nog vorderingen gemaakt?... ben erg benieuwd...