Sedert een weekje rijdt ik in een C5.
laatst liet hij me staan i.v.m. een emissie storing.
Citroën assisstance gebeld en heeft een monteur gestuurd.
Bij het uitlezen van de computer, kwamen er 15 storing code's tevoorschijn.
De C5 is per autoambulance terug getransporteerd naar de garage.
De volgende dag kon ik de C5 alweer ophalen.
Zij vertelde mij dat de BSI boordcomputer in de stres was gegaan, omdat er accessoires waren aangemeld die er niet meer opzaten. ( trekhaak en CD wisselaar van de vorige eigenaar ).
De computer is gereset en daarmee het probleem zijn opgelost.
Mijn vraag is nu, Kan een boordcomputer hier nu echt van in de stres raken of kan ik nog meer van deze stresfratsen verwachten.
Komt dit iemand bekend voor of heeft het zelfde meegemaakt.
Gelukkig heb ik nog een jaar garantie en assisstance bij een Citroën dealer.

Volgens onze huisdealer kan dat NIET. Nieuwe Citroen assecoires moet je wel aanmelden, verwijderde hoef je niet af te melden.
Wat wel een bron van storing is is het aansluiten van niet-Citroen accesoires op de 12volt van de VAN/CAN bus. Hiervoor dien je een aparte 12volt draad vanaf de accu te trekken.
Van 15 meldingen gevonden in de computer hoef je je niet veel aan te trekken. Het is een soort log waarin alles opgeslagen wordt dat ooit opgetreden is. Je log is nu geschoond.
Emissiestoring kan van alles zijn. Had je ook echt noodloop of alleen een melding ?
Komt het terug dan kunnen ze nu in de computer zien wat voor gerelateerde berichten er mee komen, dan is de oorzaak meestal makkelijk gevonden.
Kan simpel een slechte bougie zijn, ben je voor 5 euro klaar. Wat weet je van de onderhoudshistorie van de auto ?

Gr. Ronald

Emissiestoring komt regelmatig voor, als de melding na een week nog niet verdwenen is dan moet je er pas over denken richting dealer te gaan.

Ik hoor net dat hij weer stil staat langs de weg

sterkte

potverdorie

Wat een pech! Maar gelukkig kan je bijna lopen van Weesp naar Nieuw Vennep.
Sterkte Delf, onze huisdealer is van harte aanbevolen voor de wat lastigere storinkjes.

Gr. Ronald

Dit is idd minder....

Beste Delf,
Ik heb zoals ik ook al in "Algemeen voorsteltopic & gastenboek" aangaf sterk het vermoeden dat dit de C5 is waar ik ook een proefrit in reed. Zelfde type, zelfde kleur, zelfde klachten, zelfde km-stand, zelfde bouwjaar, vlakbij Weesp. Misschien is het een ander maar als dat echt zo is even het volgende: Ik stond tijdens de proefrit ook al twee keer stil en ben door Citroen Assistance weer op de weg geholpen. (Dit was overigens niet de reden dat ik de auto niet kocht. Dat was de totaal onverschillige houding van de verkoper) De software zou toen de volgende dag ge-updated worden. Als het dezelfde auto is wisten ze dus van de klachten. Ik zou geen tijd meer verdoen aan Garage Zuidoost. Ze zijn volslagen onoordeelkundig. Het is een Eurocassion dus je kan bij elke Citroen Garage terecht. Ordas in Diemen, ook vlak bij Weesp, schijnt heel aardig en goed te zijn.
JW

Wederom met de C5 stilgestaan.
Ditmaal heb ik mijn valentijnsdag geviert langs de kant van de weg op de A12 richting Arnhem.
Wederom weggesleept.
Het gekke vindt ik dat na verloop van tijd de C5 kan starten zonder storing en zo verder kan rijden.
Na alle wachttijden bij elkaar, zo'n 3.5 uur, en als de ANWB monteur je dan verteld dat de C5 weer "normaal" functioneerd, voel je je knap lullig.
Dus de C5 staat weer voor de deur en gaat Maandag weer terug naar de dealer.
En voor JW......volgens mij is het inderdaad de zelfde....fijn om te weten......
Dus maar weer afwachten wat er nu weer gaat gebeuren......

T*ring man....

Sterkte met dit verhaal...

En dat voor een Phase II. Dat had ik niet gedacht. Maar sterkte ermee!

Dinsdag j.l hebben wij met de dealer afgesproken om de C5 te gaan testen tot eind maart.
Zij zeggen het euvel gevonden te hebben.
Doorstaat de C5 de test, dan mag hij blijven, komt hij nog één keertje stil te staan, dan wordt de C terug genomen door de dealer.
Het schijnt dat een "duister" beschadigd draadje aangesloten op de plus de boosdoener was, het geheel is vervangen.
(Schijnbaar heeft de vorige eigenaar er nog meer accessoires op gehad en deze zelf verwijderd.)
Na een uitgebreide test van 6 dagen, zowel van de dealers zijde als van ons, is er zo'n 1100km probleemloos met de auto gereden.
Het vertrouwen in de C5 is weer hersteld en hopelijk gaan we nog vele heerlijke probleemloze km's tegemoed.

Ik houd m'n vingers gekruisd.
I.i.g. mooi dat er een waarschijnlijke oorzaak is gevonden.

Fijn dat het euvel verholpen is, en dat je goede afspraken met de garage hebt kunnen maken.
Het is verder een hele fijne wagen. Veel plezier met de C5 ! ! !

JW

Klinkt goed, mooi dat het opgelost is