Beste lezer(essen),

Ondanks dat dit onderwerp al vaker aan de orde is geweest, wil ik graag nog een keer de haperende navigatie onder de aandacht brengen. Mijn systeem is een RT3 in een Ph. II van 2005. Het lijkt erop dat, wanneer het systeem 'warm' wordt, de navigatie er mee ophoud. Dit doet ie zowel met een originele CD-Rom Benelux (2005), als een kopie (2006). Heb het nu al een paar keer meegemaakt, en gisteren kwam het me wel heel erg slecht uit, was hierdoor behoorlijk te laat op een afspraak. Kan ik ongestraft een reinigings-CD in de speler stoppen, en heeft opnieuw een kopie maken zin? Alvast bedankt voor jullie reacties,

Groeten,

Albert.

Nee, reinigings-cd's doen meer kwaad dan goed. Je zou hooguit de navi-unit uit kunnen bouwen, hem voorzichtig openen en voorzichtig de lens schoonmaken met een wattenstokje met wat alcohol.

Wordt ie niet te warm? Er zitten 2 ventilatoren achter de RT3 om hem te koelen die makkelijk kunnen sneuvelen volgens oldenhage., Je kunt ze makkelijk vervangen

Beste Exroosje,

Bedankt voor de tip, zeker een mogelijkheid! Alleen, hoe is dit te controleren, vraagteken. Momenteel zit ik achter een laptopje waarvan ik de speciale tekens niet zo goed kan vinden, sorry hiervoor. Het valt mij op dat wanneer de kachel meer gebruikt wordt, het probleem groter wordt, waarschijlijk heeft het te maken met de warmte-ontwikkeling nabij de RT3. Vandaag heb ik de RT3 gereinigd met een reinigings-cd en nieuwe kopieėn gemaakt van m´n bestaande CD-Rom´s, vooralsnog werkt het systeem goed, maar volgende week naar het westen van het land neem ik voor de zekerheid toch maar m´n Tom-Tommetje mee.

Welterusten en morgen gezond weer op,

Albert.

Kom 15 noember naar de clubdag. Johan Oldenhage heeft dit naar verluid al een paar keer gedaan en kan er je alles over vertellen.

Hij waarschuwde mij nl al dat als de Rt3 spontaan uit zou gaan vallen dat de oorzaak zou kunnen zijn. Ik heb daar gelukkig geen last van.

Beste Exroosje, ik heb wel overwogen om a.s. zaterdag af te reizen naar Nieuw Vennep. Sociale verplichtingen nopen mij echter tot een andere beslissing, en als ik me zoals nu voel, lig ik a.s. zaterdag onder de wol, de bacillen vliegen in het rond! Maar wat betreft de navi: Hij doet het nu weer goed maar zou je je door mij gequote tekst nog een keer toe willen lichten? Alvast bedankt en groeten,

Albert.

Wat Oldenhage mij vertelde is dat achterop de RT3 2 ventilatoren zijn gemonteerd die vaak kapot gaan. En dat je deze eenvoudig met exemplaren uit de electronica winkel kunt vervangen.

Hij vroeg me of mijn RT3 wel eens uitviel tijdens het rijden. HEtgeen bij mij (nog) niet het geval was. Dit is de diagnose als het wel zou gebeuren.

Reparatie door de RT3 te verwijderen, de ventilatoren te demonteren en vervangen

Beste Exroosje, bedankt voor je duidelijke uitleg. Ik denk dat dit heel goed mogelijk is, ik heb nog nooit ventilatortjes gehoord achter de RT3. Is deze makkelijk uit te nemen met bijvoorbeeld twee haaknaalden in de 2 gaatje links en recht op de RT3?

Groeten,

Albert.

Ik weet niet hoe een RT3 in de ph1 gemonteerd zit. De eerdere radio's aldaar zitten vast met 2 torx boutjes achter de paneeltjes van de knopjes links en rechts van de radio

In de ph2 zit de RT3 vastgeschroefd via 2 mini torx boutjes die via kleine gaatjes links en rechts in het voorpaneel van de RT3 bereikbaar zijn.

Dat zijn waarschijnlijk de gaatjes waar je het over hebt. Dus eerst een smalle torx (of platte schroevendraaier) er in steken om de boutjes los te schroeven. Er niet gewoon aan gaan trekken. Ik schat een torx10 of 15

Beste Exroosje,

Nogmaals bedankt voor je heldere uitleg, zodra ik tijd heb ga ik een poging ondenemen om het geheel te demonteren en kijken of de fan's werken. De torx schroevendraaier(tjes) heb ik wel dus dat is geen probleem.

Groeten,

Albert.