Hallo allemaal ,

ik zit met het volgende probleem..

Mijn PDC doet het soms wel en soms niet , de ene keer doet die het en dan tijdens het manoeuvreren krijg je een constante piep. En de andere keer als ik de achteruit inschakel is het gelijk constante piep.

er zijn ook periodes waarbij het systeem probleemloos werkt

het volgende is gedaan :
Kabelboom van module naar sensoren gewisseld
Nieuwe (Originele) sensoren
module gewisseld (meerdere)
sensoren grondig schoongemaakt

uitlezen heb ik ook gedaan maar een PDC systeem van een ph1 laat weinig data zien en je kan alleen de speaker testen , nou die werkt wel hoor

Zo te lezen heb je alleen onderdelen vervangen, je kunt het beste eerst een diagnose uitvoeren.

Hierboven lees ik daarover:

Groet,
JW

Diagnose is in mijn beleving o.a. controleren of er signalen binnen komen op de juiste plek, als dat niet met een Lexia kan, dan zal Aaron met een multimeter of scoop aan de slag moeten, dat lees ik niet terug "hierboven"....
In de documentatie zal vast een (elektrisch) schema beschikbaar zijn, met een werkingschema kom je al een heel eind om een idee te krijgen onder welke omstandigheden de PDC activeert.

meten heb ik ook al gedaan chef ergens in de c5 gaat het mis .... ik weet alleen niet waar en hoop dus misschien andere leden die dit hebben gehad een oplossing bieden.

Je hebt de bedrading gewisseld. Voor nieuwe?
Er zit bij de ph1 een naar plekje in de loop van die boom, onder het reservewiel komt de boom naar binnen. Daar gaat het wel eens mis, de kabels raken beschadigd.
1 voor 1 de sensor bekabeling nameten is het eerste wat ik zou doen.

Hallo Jan,

ik heb de kabel niet kunnen wisselen voor een nieuwe (was dat maar waar) die zijn niet meer te verkrijgen , maar door een gebruikte, deze heb ik voor het plaatsen doorgemeten en daar zaten geen onderbrekingen in.

De kabel komt niet zo zeer onder het reservewiel binnen maar er voor, direct achter de bumper zit het gat naar binnen en dan onder een piepschuimen bak waar je wat spulletjes in kan doen zit bij de ph1 ook gelijk de module, daar zit die netjes in rubbers , kan dan niet mis gaan lijkt me.

ik hoor graag van je bevindingen

Gr
Aaron.

Die piepschuimen bak is toch bedoeld voor het reservewiel?

Hier op het forum heb ik, toen ik zelf nog een ph1 had met wisselvallige pdc, meermaals gelezen hoe het kabeltje bij de doorvoer beschadigde.
Ik had wel een break, die is iets langer natuurlijk.

Nee reservewiel ligt gewoon op de vloer met die bak ervoor, kabel komt er niet in de buurt.

Ik heb ook een break

Ja ok. Maar die doorvoer dus, daar gaat het vaker mis

Daar heb ik hem in doorvoerrubbers zitten.. heb hem daar heel voorzichtig doorheen gemanoeuvreerd... alleen onder de auto is het nu zo lastig doormeten... heb nog een kabel liggen... kan die ook eens proberen... maar ik verwacht het zelfde resultaat





En waar is ineens mijn onderschrift gebleven !
Aub terugzetten niets foutief aan

Heb je een trekhaak? Zo ja, check de stekkeraansluiting. Die vormde bij mij het probleem…

Heb je al eens geprobeerd om de PDC te verwijderen en opnieuw telecoderen met Lexia?
Eventueel als een Peugeot, voor Ph1 tijdperk is dat een 307 schat ik in.
Ooit een vreemd geval gehad met de PDC van een Ph2, dit foefje heeft toen geholpen door de auto als een 607 uit te lezen.

Dat schakelaartje kan ook nog wel eens muiten, ja.