Zojuist nog eens gekeken met de lexia naar evt fouten.

Ik kom deze melding tegen:



Deze melding had ik al eerder gezien maar dacht dat deze te maken had met het onregelmatige draaien tijdens startpogingen en wistte ik hierom die melding. Echter na nieuwe startpoging komt melding terug.

Nu vermoed ik dus dat deze melding van belang is, mogelijk is er iets mis met de krukas-sensor, zeker als ik bedenk dat ik deze sensor los heb gehad en hij bevindt zich ook in dezelfde ruimte als waar de koppeling zit, dus mogelijk iets fout gegaan daar?

Al even gekeken, stekkertje zit op zijn plaats en sensor lijkt goed vast te zitten op het blok.

Nou, ik heb de sensor uit het blok gehaald en hij is kaduuk, da's duidelijk, krijg morgen een nieuwe afgeleverd. Met een beetje geluk start madame in 1 keer als de nieuwe sensor op zijn plaats zit.

Hoe kan dat?

Tijdens het inbouwen van de koppeling/versnellingsbak niet goed genoeg opgelet en niet voorzichtig genoeg geweest, vermoed ik.

Oei!! Maar hij oogt ook wel wat verschroeid…

In levende lijve zie ik niks verschroeids hoor, een gebarsten plastiekje als gevolg van een opdondertje lijkt me het enige.

Morgen gaan we zien of er met de nieuwe sensor weer lekker gezweefd kan gaan worden.

Goed bezig!!

Gelukkig dat er toch een foutcode kwam. Mooi aanknopingspunt. Goed gedaan.

Ik duim mee!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik reageer toch effe,

wat mijn al opviel dat er in het filmpje Hoofdparameters 1 is dat er bij
Sync Nokkenas Krukas al NEE staat, dit had je eigenlijk al opgevallen kunnen zijn


Gr.

Inderdaad, nu zie ik het ook, het verspringt ook van nee naar ja en weer naar nee. Al doende leert men.

Zo, dat ziet eruit als een geweer wat gerookt heeft...
Tja smoking gun is het niet echt.
Ik duim mee!

Scherp! Ik had het ook gemist. Hij springt inderdaad van ja weer terug naar nee.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Nou, ik had toch zo gehoopt dat ik zou kunnen melden dat de klus klaar is, maar helaas, ik ben er nog niet.

De nieuwe sensor gemonteerd, en vol verwachting de accu gemonteerd, sleutel ingelezen en de wagen gestart. Althans, dat was de bedoeling, maar de motor deed nu nog minder als met de oude sensor.

Lexia er aan, aanwezige fouten gewist, weer startpoging en 0,0 resultaat. Het leek wel of er nu niet eens meer brandstof ingespoten werd.

Weer fouten doorgelopen, de melding van gisteren over sync nokkenas is niet terug gekomen, maar wel de meldingen die ik hierbij plaats.


Nieuwe sensor weer uitgebouwd en, shit, zie foto.


Er zit dus iets verkeerd bij de koppeling, maar wat? Tot ik de hele boel weer gedemonteerd heb zullen we dát waarschijnlijk niet kunnen weten. Of heeft er iemand al een (vaag) idee?

Oei,
is het mogelijk om bijvoorbeeld met een telefoon camera in het gat te kijken terwijl iemand de motor langzaam rond tornt?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik ga eens bekijken of dat wil lukken BJG, dank voor de suggestie, als het lukt scheelt dat een heleboel gedoe. Althans, ik zou zonder demonteren al een idee hebben van wat er fout gaat daar binnen.

Ik vraag me af wat er fout zou kunnen zitten,

Als ik naar nr. 6 kijk op dit plaatje zit die sensor gewoon ter hoogte van de starterkrans.

http://www.catcar.info/citroen/?lang=en ... aWVyPT0%3D