Ik heb een C5 exclusief van 2001 maar nu springt mijn kofferbak open.
Als ik mij auto ontgrendel met de centrale vergrendeling blijft hij op slot maar zo gauw ik de auto start springt hij los en gaat open dus moet ik de auto uit om mijn kofferbak weer dicht te doen .
Hij zit dan ook gelijk weer op slot.
Als ik dan vervolgens mijn auto uitzet en ik stap eruit om mijn auto weer op slot zet met de centrale vergrendeling op de sleutel gaat de auto op slot en springt mijn kofferbak weer open en uit het slot.
Heeft er iemand een idee wat dit zou kunnen zijn
bvb dank
Gr Ton

Verstuurd vanaf mijn Nokia 7 plus met Tapatalk

heb je al eens gezien naar de draad toevoer van de klep.

Bedoel je bij het slot of vanuit de kofferbak Willy?

Verstuurd vanaf mijn SM

waar de bedrading in de klep gaat.

Ik zal morgen even kijken .
Het is nu zo als we bijvoorbeeld thuis komen en ik de auto heb geparkeerd en vervolgens mijn vrouw uitstapt aan de bijrijderskant gelijk de kofferbak openspringt.
Dat is toch wel heel apart.
Maar het blijft tenslotte een Citroën met een eigen wil.

Verstuurd vanaf mijn SM kamer

Dat doet die bij mij ook, als ik instap en de deur dicht doe, hup achterklep van het slot. Wat een grappenmaker die auto.

Ik heb de kabelboom kapot gehad en gerepareerd, die zal weer aandacht nodig hebben, maar beter gewoon een nieuw. Zag hier ook al wat over staan.

Heb jij een break ? Zo aan je naam te zien wel.

Verstuurd vanaf mijn SM

Zoals het er nu uitziet zit er kortsluiting in mijn slot.
Er is een nieuwe besteld en die word er morgen ingezet.
Word vervolgd.

Verstuurd vanaf mijn SM

Even een update.
Vanochtend is er bij de Citroën dealer een nieuw slot ingezet maar dat heeft het probleem niet opgelost.
Dus nieuwe slot er weer uit en oude er weer in.
Kabelbreuk bij het knikpunt tussen klep en dak is nagekeken en dat is het ook niet.
Ik heb de auto nu weer mee naar huis omdat er werd voorgesteld om alles door te meten maar daar moest ik een vervolgafspraak voor maken.
Tevens word er aan gedacht dat de BSI kapot zou kunnen zijn.
Thuisgekomen heb ik de accu maar even losgehaald in de hoop dat een reset helpt.
Ik heb natuurlijk weinig zin om er een nieuwe BSi in te laten zetten of om de auto de hele dag bij de garage te laten staan om door te meten omdat dan de kosten helemaal de pan uit rijzen.
Dus iemand nog andere ideeën?

Verstuurd vanaf mijn SM

Weer even een update en gelijk een vraag voor de technische mensen.
Een nieuwe BSI gaat het niet worden want dat word mij te duur en geeft me te weinig garanties dat mijn kofferbak probleem daarmee is opgelost.
Ik ben ondertussen al 75 euro lichter voor alleen een diagnose want het probleem is er nog.
Nu de vraag:Als ik nu het stekkertje loshaal bij mijn kofferbakslot zou mijn kofferbak dan gewoon van het slot blijven als ik mijn auto sluit met de centrale vergrendeling op de sleutel of zou de kofferbak op slot gaan en krijg ik hem daarna niet meer open.
Wie heeft er een antwoord voor mij?bvb dank

Verstuurd vanaf mijn SM

Als het slot geen spanning krijgt blijft ie op slot.
Het is eigenlijk een simpel mechanisch ding dat als je wordt bediend (stroom krijgt) open gaat
Je kan het slot altijd open krijgen vanuit de binnenzijde door een priem of fitting schroevendraaier in het bedieningsgaatje te steken.

De BSI lijkt me sterk. Ik heb hetzelfde gehad. In twee verschillende dames. De eerste had een kapot slot en de andere een draadbreuk in de doorvoer slurf.

Hoi Boes,bedankt voor de snelle reactie.
Ik was al bang voor het eerste antwoord van je .
De kabelboom bij de ingang van de klep is bij mijn plaatselijke dealer nagekeken en daar mankeerde niets aan volgens de monteur.
Dus slot was gelijk ook eerste gedachte .
Die is vervolgens nieuw besteld en er opgezet maar dat mocht ook niet baten helaas.Dus kwam vervolgens de BSI tersprake vandaar.

Verstuurd vanaf mijn SMsmsm

Even bekleding eraf halen en de schakeldraad vanaf je klepschakelaar even doorverbinden. Als het slot dan netjes open gaat en weet je dat het slot goed werkt daarna eerst beter kijken naar de klepschakelaar.
Succes .

Bedankt Voor de tip Boes.
Ik ga er zo gauw ik een beetje op de been ben(lees nieuwe heup) even mee aan de gang.

Verstuurd vanaf mijn 7

Zijn er nog andere opties dan de kabelbreuk?

Ik heb afgelopen voorjaar de kabel gerepareerd (Break) en dat zit allemaal nog goed. Regelmatig gaat de achterklep van slot als de voorportier geopend wordt. Ik moet dan tig keer proberen voordat het slot weer sluit. Best irritant. De achterruitenwisser doet het ook niet meer net als de verwarming.

Zit er trouwens nog een blokkering in de ruitenwisser achter? Als ik het losse raam open heb, kan ik de ruitenwisser niet bewegen.