Heb ik daar misschien de boosdoener te pakken?
Deze lag los bij het elektronicagedeelte van de radiateur. Er zit een rode en een blauwe draad aan.
Ik kon echter niet zien (en durfde ook niet te voelen aangezien de auto warm stond) waar die in/aan moet.

Nog iemand wakker?
Ik heb gisteren toen hij op de brug stond gekeken waar dat (loze?) stekkertje in zou moeten, maar ik zie niks.

Omdat het waarschijnlijk wel de weerstanden zullen zijn (is dat het bovenste blok of het onderste blok naast de radiateur?), vroeg ik mij af of dat apart te vervangen was of dat het me een nieuwe ventilator/radiateur kost.
Als zo'n blok te vervangen is, kan ik er dan bij zonder de bumper te verwijderen?
Ik kan namelijk niet zien of de bumper één geheel is met de grille.

dat is apart te vervangen , ik dacht als je de gril eruit haalt dat je er dan aankunt.

Ok, heeft dat ding nog een onderdeelnummer ook?
Bij mijn andere storing bleek de schuldige 1192y4 te zijn. Dat slangetje is via de officiiële kanalen niet meer leverbaar, dat moest ik noodgedwongen bij ome Ali halen.
Dus ik vrees hier ook zoiets.

Den boosdoenert.
Zoals verwacht.

Stuk of alleen de stekker los?

Kapot, kwam er alleen in voor de motor. Nu ook voor de airco.
Het was een gok, maar dat dingetje kost 11 euro (en die had ik nog terug kunnen geven ook), dus was de poging wel waard.
Zijn die C5's allemaal zo stil als die fan erin komt voor de airco? Dat ding hoor je amper (vergeleken met andere merken, zelfs die van een BMW 5-serie van 2006 maakt meer lawaai....
En ik heb toch een heel goed gehoor

Een ph2 heeft een traploos regelbare. Nog stiller. Behalve als ie aan vervanging toe is ik dacht toen eerst aan een vogelnest onder de motorkap...

Mooi dat het gefixt is

Ik heb een ph1, hè? Wel een van de laatste, maar die heeft dus een driestandenventilator.
Je moet het maar weten...